Купить Volvo из Кореи выгоднее, чем большинство премиальных кроссоверов того же класса, и причина спрятана под капотом. Все современные Volvo, от седана S60 до семиместного XC90, используют двухлитровый мотор объёмом 1969 см³. Для утильсбора это таблица 1–2 литра, заметно более мягкая, чем у конкурентов с шестью цилиндрами. В этом хабе разбираем линейку Volvo на Encar, считаем три машины под ключ и объясняем, почему у версии B5 всё решает одна лошадиная сила.
Volvo в Корее: что продаётся и почему стоит смотреть
Volvo — одна из самых быстрорастущих импортных марок в Корее последних лет. Официальный импортёр продаёт там XC40, XC60, XC90, седаны S60 и S90 и универсал V60 Cross Country. Машины обслуживаются у дилеров, история видна в отчёте Encar, а корейская комплектация почти всегда богатая: аудиосистема Bowers & Wilkins или Harman Kardon, проекционный дисплей, пневмоподвеска у старших XC90.
Цены дилера для свежих машин близки к экспортному лимиту. XC60 B5 2025 года стоит от 64,4 млн вон, XC90 и S90 T8 — выше 86 млн. Лимит в 50 000 долларов, о котором мы писали в материале про экспортные ограничения Кореи, при курсах из наших примеров — около 70 млн вон. Поэтому основной рынок для ввоза — машины 2021–2023 годов, которые укладываются в лимит с запасом.
Модели Volvo на Encar
Все данные о моторах ниже взяты из корейских каталогов Volvo и уже сверены нашими авторами в обзорах отдельных моделей.
| Модель | Версии | Мотор | Мощность |
|---|---|---|---|
| S60 | B5 | 2.0 турбо, мягкий гибрид | 250 л.с. |
| S90 | B5, B6, T8 | 2.0 турбо | 250, 300 л.с., T8 около 455 суммарно |
| XC60 | B5, B6, T8 | 2.0 турбо | 250, 300 л.с., T8 около 455 суммарно |
| XC90 | B5, B6, T8, ранние D5 и T6 | 2.0 турбо | 235–320 л.с., T8 390–455 суммарно |
| XC40, C40 | B4, Recharge | 2.0 турбо или электро | 197 л.с. или по 30-мин. мощности |
Подробные обзоры: XC60 из Кореи, XC90 из Кореи, S90 и S60 из Кореи.
Почему у Volvo мягкий утильсбор
Льготы до 160 л.с. у Volvo нет: даже базовый B5 выдаёт 250 л.с. Но коммерческий утильсбор считается по объёму, и здесь у шведов преимущество. Для машины старше трёх лет на 250 л.с. в таблице 1–2 литра ставка 1 677 600 ₽, а в таблице 2–3 литра на ту же мощность — 3 552 000 ₽. Разница почти 1,9 млн рублей. Ставки по ПП № 1291 в редакции ПП № 1713, графа 2026 года.
Нагляднее всего это видно в сравнении Volvo XC90 или BMW X5: даже XC90 B6 на 300 л.с. платит на 1,76 млн рублей меньше, чем X5 30d на 286 л.с. При похожих размерах и оснащении это серьёзный аргумент.
Граница 250 л.с.: главная особенность B5
У Volvo B5 мощность 250 л.с., это 183,9 кВт. Граница строк утильсбора 220–250 и 250–280 л.с. проходит на 183,88 кВт. Машина стоит буквально на линии. К тому же у B5 есть стартер-генератор на 48 вольт, а для гибридов к мощности ДВС добавляется 30-минутная мощность электромотора. Мощность стартер-генератора небольшая, но её достаточно, чтобы сдвинуть машину в следующую строку.
Поэтому для B5 мы всегда честно считаем два сценария: 1 677 600 ₽ и 1 838 400 ₽ для машины старше трёх лет. Окончательную строку определяет запись в СБКТС и ЭПТС. Как это правило работает для всех типов гибридов, мы описали в статье об утильсборе на гибрид.
Сколько стоит Volvo из Кореи под ключ
Условные курсы: вона 0,058 ₽, евро 95 ₽, доллар 82 ₽. Итог двигается вместе с курсом ЦБ на дату декларации. Тарифы компании одинаковые для всех машин из Кореи: доставка $1 500, СБКТС и ЭПТС 45 000 ₽, брокер и СВХ 45 000 ₽, комиссия 100 000 ₽. Разбор каждой строки — в материале что входит в цену под ключ.
XC60 B5 2022 года за 40 млн вон
Нижний сценарий утильсбора — строка 220–250 л.с.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 40 000 000 вон × 0,058 | 2 320 000 ₽ |
| Пошлина | 505 048 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор | 1 677 600 ₽ |
| Доставка из Кореи | 123 000 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 4 829 189 ₽ |
В верхнем сценарии, если в документах окажется строка 250–280 л.с., итог будет 4 989 989 ₽. Разница 160 800 ₽.
XC90 B6 2022 года за 55 млн вон
Мотор 1969 см³, 300 л.с., строка 280–310 л.с. — 2 011 200 ₽.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 55 000 000 вон × 0,058 | 3 190 000 ₽ |
| Пошлина | 505 048 ₽ |
| Таможенный сбор | 18 465 ₽ |
| Утильсбор | 2 011 200 ₽ |
| Доставка из Кореи | 123 000 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 6 037 713 ₽ |
Пошлина у XC90 такая же, как у XC60, потому что у машин старше трёх лет она считается по объёму двигателя, а объём одинаковый. Семиместный кроссовер на 300 л.с. за 6 млн рублей под ключ — это редкое сочетание на текущем рынке.
S60 B5 2022 года за 30 млн вон
Седан дешевеет быстрее кроссоверов. S60 B5 2021–2022 года на Encar обычно стоит 26–33 млн вон. При цене 30 млн вон и нижнем сценарии утильсбора итог — 4 249 189 ₽.
Цены лотов во всех трёх расчётах сценарные, актуальные цены смотрите в каталоге.
Отдельно про компактный XC40 B4. Его мотор на 197 л.с. попадает в строку 190–220 л.с. таблицы 1–2 литра, утильсбор для машины старше трёх лет — 1 584 000 ₽. Получается, что маленький XC40 платит почти столько же, сколько XC60 B5, и разница в итоге под ключ определяется в основном ценой самой машины. Если вы выбираете между ними, при небольшой доплате на Encar XC60 обычно даёт больше машины за те же таможенные деньги.
Плагин-гибрид T8: когда он оправдан
Volvo T8 — подключаемый гибрид с двухлитровым мотором и электромотором на задней оси, суммарно 390–455 л.с. в зависимости от года. Утильсбор считается по сумме мощности ДВС и 30-минутной мощности электромотора, а она почти вдвое выше, чем у B5. В итоге T8 растаможивается заметно дороже, а в Корее и сама машина дороже B6.
Брать T8 стоит, только если вы будете регулярно заряжать машину дома или на работе и большую часть поездок проезжать на электричестве. Запас хода на батарее у свежих версий до 70–80 км. Для поездок по трассе и тем, кто заряжать не будет, B5 или B6 разумнее.
Volvo из Кореи или из Китая
Volvo выпускает XC60, S90 и XC40 на заводах в Китае, и на Che168 такие машины тоже есть. Китайский XC60 B5 — та же двухлитровая машина на 250 л.с. с той же проблемой границы строк, разбор в материале XC60 из Китая. Китайский S90 к тому же удлинённый, с увеличенной колёсной базой.
Корея выигрывает выбором XC90 и историей обслуживания у официального дилера. Китай иногда даёт цену ниже на свежие машины, но доставка из Китая дороже: $2 400 против $1 500. Что выбрать, зависит от конкретного лота, и мы считаем оба варианта по запросу.
Что проверить в объявлении Volvo
Первое — пневмоподвеска у XC90. Она стоит на верхних комплектациях, и её ремонт дорогой. На осмотре мы проверяем подъём кузова и отсутствие ошибок. Второе — история обслуживания у дилера: Volvo в Корее предлагает бесплатное обслуживание первые годы, поэтому пропусков быть не должно. Третье — навигация. Корейская TMAP и голосовой помощник работают только в Корее, в России для навигации используют смартфон через CarPlay или Android Auto, наличие этой функции мы проверяем на конкретной машине.
Ещё один момент — транспортный налог. Для машины на 250 л.с. в большинстве регионов налог считается по ступени 200–250 л.с., а если в документах мощность окажется чуть выше 250, машина попадёт в следующую ступень с более высокой ставкой. Об этом стоит помнить, сравнивая B5 и B6.
Как купить Volvo из Кореи
Начните с Volvo в каталоге: лоты подгружаются с Encar каждый час, цена под ключ уже посчитана. Если нашли машину сами, пришлите ссылку, мы проверим историю, состояние и уложится ли цена в экспортный лимит. Дальше выкуп, паром до Владивостока, СВХ, растаможка, СБКТС и ЭПТС — обычно три–пять недель. Ориентиры по бюджету для разных классов машин есть в обзоре сколько стоит привезти авто из Кореи, а свой вариант можно сразу пересчитать в калькуляторе.
Вопросы и ответы
Есть ли льготный утильсбор для Volvo? Нет, мощность любой современной версии выше 160 л.с., даже у B4 на 197 л.с.
Почему Volvo растаможивается дешевле BMW X5? У Volvo мотор объёмом 1969 см³, и утильсбор считается по таблице 1–2 литра, которая заметно мягче таблицы для моторов 3.0.
Сколько стоит XC60 из Кореи под ключ? Машина 2022 года за 40 млн вон по нашему расчёту выходит от 4,83 до 4,99 млн рублей в зависимости от строки утильсбора.
Сколько стоит XC90 B6 из Кореи? При цене 55 млн вон за машину 2022 года итог около 6,04 млн рублей до Владивостока.
Почему у B5 два варианта утильсбора? Мощность 250 л.с. стоит ровно на границе строк, а стартер-генератор мягкого гибрида может сдвинуть машину в следующую.
Стоит ли брать T8? Только если вы будете регулярно заряжать машину, иначе B5 и B6 выгоднее и при покупке, и при растаможке.
