Купить Zeekr из Китая под ключ в 2026 году — это почти всегда покупка электромобиля, у которого цену в России определяет не ценник на Che168, а 30-минутная мощность моторов из документов. Две машины с одинаковой ценой в юанях могут разойтись под ключ на миллион рублей только потому, что одна записана в справочнике на 139 кВт, а другая на 150. Плюс к этому у электромобилей нет привычной выгоды машин 3–5 лет: чем старше Zeekr, тем дороже его утильсбор.
Здесь собрана вся линейка Zeekr, которую реально найти на Che168, со ссылками на подробные обзоры, три расчёта под ключ и правила выбора года. Полные характеристики каждой модели — в отдельных статьях, здесь только то, что нужно для решения.
Zeekr на Che168: что продаётся
Zeekr — премиальный бренд концерна Geely, запущенный в 2021 году. Почти вся линейка построена на электрической платформе SEA, общей с Volvo, smart и Lotus. Первым вышел лифтбек 001, затем минивэн 009, компактный X, седан 007, кроссовер 7X, минивэн MIX и в 2025 году большой шестиместный 9X с бензиновым мотором.
На Che168 больше всего подержанных 001 и X: они продаются дольше остальных. Свежих 007 и 7X тоже много, а 9X пока встречается в основном почти новым. Цены на площадке сильно зависят от батареи и привода, поэтому при поиске сразу фильтруйте по версии, а не по модели. Как читать объявление и что значат пометки продавца, мы разобрали в статье о том, как читать объявление Che168.
Модели Zeekr и обзоры на сайте
| Модель | Тип | Что важно для ввоза | Обзор |
|---|---|---|---|
| Zeekr X | EV | компактный, у младших версий низкая 30-минутная мощность | Zeekr X из Китая |
| Zeekr 001 | EV | самый массовый на вторичке, много версий | Zeekr 001 и 7X |
| Zeekr 7X | EV | семейный кроссовер, конкурент Model Y | Zeekr 7X или Tesla Model Y |
| Zeekr 007 | EV | седан на 800 В, граница строк утильсбора | Zeekr 007 из Китая |
| Zeekr 009, MIX | EV | минивэны, большие батареи | Zeekr 009 и MIX |
| Zeekr 9X | гибрид | тип для таможни спорный, расчёт индивидуальный | Zeekr 9X из Китая |
Если вы выбираете между Zeekr и корейским электромобилем, полезно посмотреть сравнение Kia EV6 или Zeekr 001. Для сравнения с другим китайским флагманом есть статья Zeekr 001 или BYD Han.
Как считается растаможка Zeekr
Для электромобиля, ввезённого физлицом, совокупный платёж складывается из пошлины 15% от таможенной стоимости, акциза и НДС 22%. Акциз считается по 30-минутной мощности: её переводят в лошадиные силы и умножают на ставку строки для всей мощности. До 90 л.с. акциза нет, от 90 до 150 л.с. — 64 ₽ за силу, от 150 до 200 л.с. — 613 ₽, от 200 до 300 л.с. — 1 004 ₽.
Утильсбор тоже берут по 30-минутной мощности, по шкале для электромобилей из ПП 1291 в редакции ПП 1713. Льгота физлица действует только до 80 л.с., а у Zeekr такой мощности нет ни у одной версии. Значит, утильсбор коммерческий. Для машины младше трёх лет строка 100–130 л.с. стоит 1 317 600 ₽, а 160–190 л.с. — 1 848 000 ₽. Для машины старше трёх лет те же строки стоят 1 912 800 и 2 594 400 ₽.
30-минутная мощность — это то, что мотор держит полчаса без перегрева. Она в разы ниже пиковой из рекламы и записывается в документы сертификации и в электронный паспорт. Если по конкретной версии данных нет, мы считаем два сценария и уточняем перед задатком. Почему это так важно, объясняли в материале о мощности 30 минут.
Сколько стоит Zeekr из Китая под ключ
Курсы в расчёте: юань — 11,5 ₽, доллар — 82 ₽, евро — 95 ₽. Итог меняется вместе с курсом ЦБ на день декларации. В каждой таблице есть доставка из Китая $2 400, СБКТС и ЭПТС 45 000 ₽, брокер и СВХ 45 000 ₽ и наша комиссия 100 000 ₽. Цены лотов — сценарные ориентиры по Che168, актуальные смотрите в каталоге.
Zeekr X RWD 2024 года за 130 тысяч юаней
В справочнике электронных паспортов у заднеприводного X встречается 30-минутная мощность 75 кВт, это около 102 л.с. Строка утильсбора 100–130 л.с.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 130 000 юаней × 11,5 | 1 495 000 ₽ |
| Пошлина 15% | 224 250 ₽ |
| Акциз (75 кВт 30-мин.) | 6 400 ₽ |
| НДС 22% | 379 643 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор (шкала ЭМ/EREV) | 1 317 600 ₽ |
| Доставка из Китая | 196 800 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 3 823 234 ₽ |
Это самый доступный Zeekr под ключ. Акциз почти нулевой, основная нагрузка — утильсбор. Если у конкретной машины в документах 80 кВт, строка остаётся той же.
Zeekr 007 RWD 2024 года за 160 тысяч юаней
У 007 самое частое значение в справочнике — 139,5 кВт, это 189,7 л.с. Машина попадает в строку утильсбора 160–190 л.с. Граница со следующей строкой проходит на 139,75 кВт, и если в документах конкретной машины стоит больше, утильсбор вырастет до 2 193 600 ₽.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 160 000 юаней × 11,5 | 1 840 000 ₽ |
| Пошлина 15% | 276 000 ₽ |
| Акциз (139.5 кВт 30-мин.) | 114 018 ₽ |
| НДС 22% | 490 604 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор (шкала ЭМ/EREV) | 1 848 000 ₽ |
| Доставка из Китая | 196 800 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 4 968 963 ₽ |
Zeekr 001 2022 года за 150 тысяч юаней
Подержанный 001 соблазняет ценой: на Che168 ранние машины заметно дешевле новых 7X. Но ему уже больше трёх лет, и утильсбор берётся по колонке «старше трёх лет». Для 001 точной 30-минутной мощности в открытых данных у нас нет, поэтому считаем сценарий 150 кВт (около 204 л.с., строка 190–220 л.с.). Это индивидуальный расчёт, по документам конкретной машины цифра может оказаться другой.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 150 000 юаней × 11,5 | 1 725 000 ₽ |
| Пошлина 15% | 258 750 ₽ |
| Акциз (150 кВт 30-мин.) | 122 600 ₽ |
| НДС 22% | 463 397 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор (шкала ЭМ/EREV) | 3 024 000 ₽ |
| Доставка из Китая | 196 800 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 5 994 088 ₽ |
Утильсбор здесь больше цены самой машины. Старый 001 под ключ обходится дороже свежего 007, хотя в Китае стоит дешевле. Это главный урок всей линейки.
Какой год Zeekr брать
У машин с ДВС привычная логика такая: машины 3–5 лет выгоднее, потому что пошлина считается по объёму. У электромобилей этого нет. Пошлина всегда 15% от стоимости, а утильсбор для машин старше трёх лет выше, чем для новых, на 30–40%. Поэтому выгоднее всего Zeekr младше трёх лет, в идеале почти новый.
Возраст считают от даты выпуска, а не от первой регистрации. Машина, выпущенная в конце 2023 года, в начале 2027-го уже перейдёт в старшую колонку. Если присматриваетесь к машине «на границе», проверьте дату производства по VIN до задатка. Как это сделать, описано в статье о проверке авто из Китая.
Сервис, батарея и риски
Официального сервиса Zeekr в России нет. Обслуживание дают независимые центры и импортёры, запчасти везут из Китая. Это не повод отказаться от покупки, но стоит заранее найти мастерскую в своём городе. Типичные проблемы моделей и что проверять перед покупкой, собраны в статье о проблемах Zeekr.
Отдельный вопрос — батарея. У подержанных машин стоит смотреть отчёт о состоянии батареи и историю быстрых зарядок. Как читать такой отчёт, мы рассказали в материале о проверке батареи электромобиля. Ещё один момент — китайская прошивка. Мультимедиа и голосовой помощник рассчитаны на китайские сервисы, русификация делается отдельно.
Zeekr 9X стоит особняком. Это гибрид с двухлитровым мотором, и его тип для таможни — параллельный PHEV или последовательный EREV — пока спорный. От этого зависит пошлина: в одном случае по объёму двигателя, в другом 15% от стоимости. Поэтому для 9X мы делаем индивидуальный расчёт после проверки документов.
Какие Zeekr стоит везти, а какие нет
Выгодно: Zeekr X и 007 младше трёх лет, 7X в базовых версиях. У них разумная 30-минутная мощность и нет надбавки за возраст.
Осторожно: двухмоторные версии с большой 30-минутной мощностью. Каждая строка утильсбора вверх добавляет 300–500 тысяч рублей, а акциз выше 200 л.с. считается по 1 004 ₽ за силу.
Не советуем: Zeekr 001 2021–2022 годов ради низкой цены в Китае. Под ключ он выходит дороже свежих моделей, а батарея уже отработала несколько лет.
Подходящие машины с ценой под ключ мы показываем в каталоге Zeekr, а свой вариант можно сразу посчитать в калькуляторе. Из чего складывается цена, подробно описано в материалах о том, что входит в цену под ключ и сколько стоит привезти авто из Китая.
Вопросы и ответы
Сколько стоит Zeekr из Китая под ключ в 2026 году? По нашим сценарным расчётам от 3,8 млн ₽ за Zeekr X младше трёх лет и около 5 млн ₽ за 007, итог зависит от 30-минутной мощности и курса.
Есть ли льготный утильсбор для Zeekr? Нет, льгота физлица действует только до 80 л.с. 30-минутной мощности, а у всех Zeekr она выше.
Почему старый Zeekr 001 под ключ дороже нового? Для электромобилей старше трёх лет утильсбор выше, а пошлина не зависит от возраста.
Какая мощность Zeekr учитывается на таможне? 30-минутная мощность моторов из документов сертификации, а не пиковая из рекламы.
Есть ли у Zeekr официальный сервис в России? Нет, обслуживание дают независимые центры и импортёры.
Как растаможивают Zeekr 9X? Тип гибрида для таможни пока спорный, поэтому расчёт делаем индивидуально после проверки документов конкретной машины.
