Новый Geely Atlas — машина, вокруг которой много путаницы, начиная с имени. В Китае это Boyue L, у нас — Atlas, а старый Atlas, который продавался в России до 2022 года, — совсем другой автомобиль. Клиенты, которые звонят нам с вопросом «сколько стоит Атлас из Китая», часто имеют в виду три разные машины. Поэтому начнём с того, о чём идёт речь, а потом перейдём к деньгам.
Какой Atlas какой
Старый Atlas (первое поколение) — кроссовер на базе Boyue, продавался в России с 2018 года, с атмосферным мотором 2.4 и турбо 1.8. В Китае снят с производства.
Atlas Pro — промежуточная модель на платформе BMA, с мотором 1.5T и мягким гибридом. В России продавался в 2021–2023 годах.
Новый Atlas — это Boyue L, вышедший в Китае в 2022 году. Платформа CMA (как у Monjaro), длина около 4,67 м, моторы 1.5T и 2.0T. С 2023–2024 года продаётся в России у официальных дилеров.
В этой статье речь идёт о новом Atlas — Boyue L. Когда на китайской площадке вы видите объявление «Boyue» без буквы L, это, скорее всего, старая модель, и её с новым Atlas сравнивать нельзя.
| Версия (Китай) | Объём | Мощность (ориентир) | Привод |
|---|---|---|---|
| 1.5T | около 1 499 см³ | около 181 л.с. | передний |
| 2.0T | около 1 969 см³ | около 218–238 л.с. | передний или полный |
Сколько стоит растаможка
Обе версии мощнее 160 л.с. — утильсбор коммерческий. Хорошая новость: оба мотора меньше двух литров, таблица — «1–2 литра».
1.5T около 181 л.с. — строка до 190 л.с.: 900 000 ₽ для новой машины и 1 492 800 ₽ — для машины старше трёх лет.
2.0T около 238 л.с. — строка 221–250: 1 010 400 ₽ и 1 677 600 ₽. Если версия на 218 л.с. — строка 191–220: 952 800 ₽ и 1 584 000 ₽.
Пошлина для проходной машины (3–5 лет):
1.5T — 1,7 € за см³ (объём до 1 500 см³), около 2 550 €.
2.0T — 2,7 € за см³, около 5 320 €.
Обратите внимание на объём 1.5T. Если он 1 499 см³, ставка — 1,7 €. Если бы он был больше 1 500, ставка была бы 2,5 €, и пошлина выросла бы почти до 3 750 €. Именно поэтому мы проверяем объём по документам.
Для новой машины пошлина считается от стоимости. Мы отдельно писали о растаможке авто из Китая и об утильсборе 2026.
1.5T или 2.0T
Разница по таможне для новой машины — 110 400 ₽ утильсбора в пользу 1.5T. Для проходной — 184 800 ₽ утильсбора и около 2 770 € пошлины, всего около 450 000 ₽.
Что даёт 2.0T за эти деньги? Около 50 л.с., более уверенную динамику и — главное — полный привод (у 1.5T его обычно нет). Если вы живёте в городе и ездите по асфальту, 1.5T хватит. Если за городом, с грунтовками и снегом, — 2.0T с полным приводом.
Заказ против дилера
Новый Atlas продаётся в России официально. Значит, у нас есть понятная точка отсчёта.
Новая машина из Китая против новой у дилера: разница в цене машины есть, но коммерческий утильсбор и пошлина от стоимости её почти всегда съедают. Мы видим ситуацию, когда заказ дешевле дилера на несколько процентов, — но при этом вы теряете гарантию, русскую мультимедиа и время. Обычно мы советуем дилера.
Подержанный Atlas 2022–2023 годов из Китая — интереснее. В Китае такие машины заметно дешевеют. Но для машины старше трёх лет утильсбор выше, и выгоду нужно считать по конкретному лоту.
Версии, которых нет в России, — например, отдельные комплектации или гибридные модификации Boyue L, если они появятся.
Подробнее о сравнении — в статье о параллельном импорте и заказе.
Расчёт: проходной Atlas 1.5T
Условная машина в возрасте от трёх до пяти лет, цена в Китае — 1 200 000 ₽ в пересчёте.
Пошлина — 2 550 €, около 242 000 ₽ при курсе около 95 ₽.
Утильсбор — 1 492 800 ₽.
Таможенный сбор — при стоимости до 1,2 млн ₽ — 4 924 ₽.
Доставка до таможни — $2 400 (около 228 000 ₽). Брокер — 45 000 ₽. СБКТС и ЭПТС — 45 000 ₽. Наша комиссия — 100 000 ₽.
Сверх цены машины — около 2,16 млн ₽. Итог — около 3,36 млн ₽ до доставки по России. Пример для понимания, не предложение.
Видно, что утильсбор — самая большая статья, больше цены машины. Для недорогих китайских кроссоверов в 2026 году это типичная картина, и именно поэтому мы так часто советуем покупать их у российских дилеров.
Atlas и Monjaro
Atlas и Monjaro — на одной платформе, с похожими моторами. Monjaro больше (длина около 4,77 м), премиальнее по отделке, с более мощным 2.0T по умолчанию. Atlas компактнее и дешевле, есть версия 1.5T. По таможне при одинаковом моторе они равны. Если нужно больше места и комфорта — Monjaro. Если хочется сэкономить — Atlas 1.5T.
Atlas и корейские конкуренты
Главный соперник по размеру — Hyundai Tucson и Kia Sportage. У них есть версии до 160 л.с. с льготным утильсбором — например, Tucson 2.0 MPI. На таможне корейский кроссовер с льготой выигрывает у Atlas почти миллион рублей. Корейские машины ликвиднее и проще в сервисе, но дороже по цене машины. Наш кейс: Tucson L 2026 года с мотором 1.5 на 200 л.с., растаможенный в Бишкеке за 7 дней, — 3 650 000 ₽. Это коммерческий утильсбор и другой маршрут, но порядок цифр — сравнимый.
А если нужен Coolray
Coolray — младший кроссовер Geely, меньше Atlas, с мотором 1.5T. В Китае он называется Binyue, и у него несколько поколений. Мощность китайского 1.5T у Coolray — около 177–181 л.с., то есть тоже выше 160, и утильсбор коммерческий: 900 000 ₽ для новой машины.
Для такой небольшой и недорогой машины утильсбор 900 тысяч — непропорционально много. Coolray из Китая почти никогда не выгоднее российского дилера. Мы говорим об этом честно и обычно предлагаем корейскую альтернативу до 160 л.с. — например, Kia Seltos или Hyundai Avante с льготным утильсбором 3 400 ₽. Подробнее о льготе — в статье об авто до 160 л.с..
Как вести запрос на Atlas: по шагам
Сначала уточняем, какой именно Atlas нужен клиенту, — бывает, что человек хочет старый Atlas с атмосферным мотором, и тогда разговор совсем другой. Потом сравниваем с ценой у российского дилера и показываем расчёт. Если заказ выигрывает меньше чем на 10%, советуем дилера.
Если заказ имеет смысл — обычно для подержанной машины или особой версии, — ищем лоты на Che168, проверяем документы на объём и мощность, запрашиваем фото и видео, считаем под ключ. Выкупаем после согласования.
Как продаётся потом
Geely в России — одна из самых продаваемых китайских марок, и Atlas на вторичке знают. Но китайская версия с китайской мультимедиа и без истории у российского дилера продаётся хуже. Есть отдельная статья о ликвидности авто под заказ.
Что с мультимедиа и сервисом
Китайский Boyue L — с китайской мультимедиа. Русификация возможна, но голосовой помощник и китайские сервисы работать не будут. Подробнее — в статье о русификации.
Сервис Geely в России развит хорошо, механика китайской и российской версий во многом общая. Гарантию на китайскую машину российский дилер, скорее всего, не даст.
Подержанный Atlas: что проверяем
Объём двигателя и мощность по документам — от них зависит таможня, и ошибка здесь стоит дорого.
Пробег и история на площадке — сверяем с обслуживанием.
Использование в такси и каршеринге — Boyue L популярен у таксопарков, такие машины отсеиваем.
Коробку — у 1.5T часто робот с двумя сцеплениями, у 2.0T — автомат или робот в зависимости от версии.
Кузов — следы ремонта и окраски, зазоры, состояние днища после зимней эксплуатации на севере Китая.
Детали — в материале о том, почему мы работаем через Che168.
Зимой
Здесь всё зависит от выбранного мотора, и это ещё один аргумент в пользу правильного выбора версии. Atlas 2.0T с полным приводом — нормальная зимняя машина. 1.5T с передним приводом — для города. Китайские машины часто приходят на летней или всесезонной резине. Подробный разбор — в статье о зимней адаптации.
Как едет машина
Atlas едет из Китая сухопутно — через Забайкальск, Пограничный или Казахстан. Доставка до таможни — $2 400 по нашему калькулятору. Подробнее — о маршрутах из Китая.
Вопросы и ответы
Новый Geely Atlas и Boyue L — одна машина?
Да. В Китае модель называется Boyue L, в России — Atlas.
Какой утильсбор на Atlas 1.5T?
900 000 ₽ для новой машины и 1 492 800 ₽ для машины старше трёх лет.
Выгодно ли заказывать новый Atlas из Китая?
Обычно нет: таможня съедает разницу в цене, а у дилера есть гарантия.
Что выбрать: Atlas 1.5T или 2.0T?
1.5T — для города, дешевле на таможне. 2.0T — если нужен полный привод.
Atlas или Tucson из Кореи?
Если важна экономия на таможне, Tucson 2.0 MPI до 160 л.с. с льготным утильсбором выгоднее.
Можно ли заказать старый Atlas с мотором 2.4?
Старый Atlas в Китае снят с производства, а подержанные машины такого возраста старше пяти лет. Для них пошлина выше, и заказ редко выгоден.
Сколько стоит доставка Atlas из Китая?
До таможни — $2 400 по нашему калькулятору, далее — доставка по России.
Есть ли у Atlas 1.5T полный привод?
Как правило, нет: полный привод — у версий 2.0T.
