Geely Galaxy M9 — большой гибридный кроссовер длиной около 5,2 м, который Geely вывела на рынок Китая 17 сентября 2025 года. Это самая крупная машина линейки Galaxy и прямой ответ на Li Auto и Aito, только заметно дешевле. В России официально её нет, поэтому M9 можно привезти под заказ с Che168. Разбираем версии, тип гибрида, утильсбор и итоговую цену под ключ.
Что такое Geely Galaxy M9
M9 (по-китайски 银河M9) — шестиместный или пятиместный кроссовер на гибридной системе NordThor EM-P AI Hybrid 2.0. По данным CarNewsChina и Gasgoo, на старте было шесть версий с официальными ценами от 183 800 до 248 800 юаней; в рамках стартовой акции их продавали на 10 000 юаней дешевле, от 173 800. Это цены новой машины, сверенные на 22.10.2026. Подержанные M9 на Che168 стоят меньше, но выбор пока небольшой: модели нет и года.
Внутри линейки Galaxy M9 стоит выше всех. Младшие кроссоверы мы разбирали в статье про Galaxy E8 и Starship 7, а про первую волну гибридов Galaxy — в материале о Galaxy L7 и Preface.
Двигатель и электромоторы Galaxy M9
Бензиновый мотор у всех версий один: турбированный 1.5T BHE15-CFZ мощностью 120 кВт (около 163 л.с.) и 255 Н·м. Переднеприводные версии получают один электромотор на 180 кВт и 350 Н·м. Флагманская полноприводная версия — три мотора, суммарно 640 кВт и 1165 Н·м по данным CarNewsChina; для отдельной электрической части там же встречается цифра 520 кВт.
Ключевой вопрос для таможни — тип гибрида. EM-P у Geely — параллельная схема: бензиновый мотор через гибридную коробку может напрямую крутить колёса. Значит, M9 растаможивается как машина с ДВС по объёму двигателя, а не по коду последовательных гибридов, как Li Auto. Разницу между схемами мы подробно разбирали в гайде о гибридах и EREV.
Мощность моторов M9 в ЭПТС: чего пока нет в открытых данных
Для утильсбора параллельного гибрида нужна сумма: мощность ДВС плюс 30-минутная мощность электромоторов, та, что будет записана в ЭПТС. Пиковые 180 или 520 кВт из рекламы для этого не подходят.
Официальной 30-минутной мощности для Galaxy M9 в открытых источниках на дату проверки нет. Российские продавцы приводят оценки вроде «45% от пиковой», то есть около 81 кВт для переднего привода и около 234 кВт для полного. Это оценка, а не документ. Поэтому мы считаем M9 по сценариям и честно говорим: окончательная цифра появится после сертификата конкретной машины. Почему пиковая и 30-минутная мощности так различаются, объяснили в статье об ограничениях по 30-минутной мощности.
Хорошая новость в том, что по льготе гадать не нужно. Один бензиновый мотор уже выдаёт 163 л.с., а это больше порога 160 л.с. Значит, льготный утильсбор M9 не светит ни в какой версии, вопрос только в том, какая строка коммерческой шкалы.
Утильсбор Galaxy M9 по сценариям
Строку таблицы определяет объём мотора — от 1 до 2 литров — и сумма мощностей.
Для переднеприводной версии возьмём два сценария. Если 30-минутная мощность мотора около 70 кВт, сумма будет 190 кВт, или около 258 л.с., строка 250–280 л.с., утильсбор 1 142 400 ₽ для машины моложе трёх лет. Если около 90 кВт, сумма 210 кВт, около 285 л.с., строка 280–310 л.с. и 1 291 200 ₽.
Для полноприводной версии при оценке 234 кВт сумма составит около 354 кВт — строка 460–500 л.с. и 2 808 000 ₽. Если 30-минутная мощность моторов окажется выше 248 кВт, сумма перейдёт за 367,75 кВт, и ставка вырастет до 3 201 600 ₽. Все ставки взяты из ПП 1291 в редакции ПП 1713; подробнее о них — в материале про утильсбор на гибрид.
Сколько стоит Geely Galaxy M9 под ключ
Курсы в расчёте: 11,5 ₽ за юань, 95 ₽ за евро, 82 ₽ за доллар. Допустим, вы нашли на Che168 переднеприводную M9 с небольшим пробегом за 150 000 юаней, и в ЭПТС будет нижний сценарий мощности.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 150 000 юаней × 11,5 | 1 725 000 ₽ |
| Пошлина | 828 000 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор | 1 142 400 ₽ |
| Доставка из Китая | 196 800 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 4 095 741 ₽ |
При верхнем сценарии итог для той же машины 4 244 541 ₽. Разница около 150 тысяч рублей — это и есть цена неизвестности по документам.
Теперь полноприводная версия за 200 000 юаней со сценарием 234 кВт.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 200 000 юаней × 11,5 | 2 300 000 ₽ |
| Пошлина | 1 104 000 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор | 2 808 000 ₽ |
| Доставка из Китая | 196 800 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 6 612 341 ₽ |
Если утильсбор уйдёт на верхнюю ступень, итог составит 7 005 941 ₽. Видно, что полный привод почти удваивает таможенные платежи по сравнению с передним, хотя в юанях разница всего 50 тысяч. Для большинства семей разумнее переднеприводная M9. Все суммы меняются вместе с курсом ЦБ; свою машину можно прикинуть в калькуляторе.
Почему пошлина у M9 считается по объёму
У гибрида с мотором 1.5T пошлина для машины моложе трёх лет — это 48% таможенной стоимости, но не меньше определённой суммы в евро за кубический сантиметр. Для M9 процентная часть всегда больше, поэтому пошлина почти пропорциональна цене машины. Отсюда простое правило: каждые 10 000 юаней скидки на Che168 экономят не только саму сумму в рублях, но и почти половину её на пошлине. Торговаться за M9 имеет смысл, и мы делаем это до выкупа.
Galaxy M9 против Li Auto L6 и Lynk & Co 900
В Китае M9 часто сравнивают с Li Auto. Но для покупателя в России сравнение смещается: Li Auto — последовательный гибрид, и с 2026 года его считают как электромобиль, с пошлиной 15%, акцизом, НДС и утильсбором по шкале электромобилей. Переднеприводная M9 при сопоставимой цене в Китае выходит у нас дешевле. Цифры по Li Auto есть в статье Li Auto L6 из Китая.
Ещё один родственник — Lynk & Co 900, тоже флагман концерна Geely, но с моторами 1.5T и 2.0T и большей мощностью. Он дороже и на Che168, и на таможне. Если не нужна отделка премиум-уровня, M9 даёт почти тот же размер за меньшие деньги.
Что смотреть в объявлении на Che168
Модель ищется как 银河M9. В названии лота стоит запас хода на электричестве и тип привода: переднеприводные и полноприводные версии нужно различать сразу, потому что на таможне между ними пропасть. Сверяйте и год: все M9 моложе трёх лет, так что ставки пошлины для машин 3–5 лет пока недоступны.
Попросите фото таблички на стойке двери. На ней указаны модель двигателя BHE15-CFZ и пиковая мощность моторов — по ней видно число моторов и версию. Как читать китайскую карточку лота, мы показали в материале о том, как пользоваться Che168. Отчёт о ДТП и сервисную историю тоже запрашиваем до выкупа.
Кому подойдёт Galaxy M9
M9 логичен для семьи, которой нужен большой кроссовер с третьим рядом или просторным вторым, но не хочется платить за Li Auto по схеме электромобиля. Переднеприводная версия — самый рациональный вариант: меньше утильсбор, проще обслуживание, ниже налог. Полный привод с тремя моторами имеет смысл, только если вы точно знаете, зачем он нужен, например регулярные выезды по снегу или с прицепом, и готовы заплатить за это несколько миллионов на таможне.
Если же бюджет ограничен тремя миллионами под ключ, M9 не подойдёт даже с пробегом. В этом случае смотрите младшие модели Galaxy или бензиновые Geely, которые растаможиваются заметно дешевле. Хороший ориентир — статья о Geely Xingyue L и Tugella: там видно, как меняется сумма, когда в машине нет электромоторов.
Обслуживание и жизнь с M9 в России
Мотор 1.5T семейства BHE15 — разработка Geely, близкие версии стоят на машинах марки, которые продаются в России официально. Поэтому с фильтрами, маслом и базовыми запчастями проблем не будет. Сложнее с электрической частью и программным обеспечением: русификацию и перенастройку мультимедиа делают после прибытия, часть китайских онлайн-сервисов работать не будет.
Машина тяжёлая, и полную массу мы сверяем по документам до выкупа: от неё зависит, хватит ли категории B. Транспортный налог будет считаться по сумме мощности ДВС и 30-минутной мощности моторов из ЭПТС, так что у полноприводной версии он высокий.
Сколько ждать Galaxy M9 из Китая
От выбора лота до выдачи во Владивостоке, Уссурийске или Забайкальске обычно проходит пять–восемь недель. Растаможку проводим только в России, СБКТС и ЭПТС оформляем после прибытия. Для M9 именно на этапе сертификации фиксируется 30-минутная мощность, поэтому окончательный утильсбор мы называем после получения документов, а предварительный — по сценариям выше.
Вопросы и ответы
Galaxy M9 — это EREV или подключаемый гибрид? Подключаемый параллельный гибрид EM-P: бензиновый мотор может крутить колёса, поэтому пошлина считается по объёму двигателя.
Есть ли у Galaxy M9 льготный утильсбор? Нет, один бензиновый мотор 1.5T выдаёт около 163 л.с., это уже выше порога 160 л.с.
Сколько стоит Galaxy M9 под ключ? Переднеприводная машина за 150 000 юаней — около 4,1–4,24 млн ₽, полноприводная за 200 000 юаней — около 6,6–7 млн ₽ при курсе 11,5 ₽ за юань.
Почему полный привод так дорого обходится на таможне? Три мотора резко увеличивают сумму мощностей, и утильсбор переходит в верхние строки шкалы.
Какая 30-минутная мощность у Galaxy M9? Официальных данных в открытых источниках пока нет. Мы считаем по сценариям и уточняем по ЭПТС конкретной машины.
