Chery Tiggo 8 Pro Max в Китае называется просто 瑞虎8 PRO, и на Che168 его ищут именно так. Это та же машина, которую в России продают официально, поэтому из Китая её везут нечасто. Другое дело — подключаемые гибриды C-DM: у российских дилеров Chery таких Tiggo почти нет, а в Китае самый заметный из них — Tiggo 9 C-DM. В этой статье сравним бензиновые Tiggo 8 Pro с гибридом, посчитаем все варианты под ключ и разберёмся, в каком случае Китай выигрывает у дилера.
Tiggo 8 Pro Max и 瑞虎8 PRO: что продаётся в Китае
Экспортное имя Tiggo 8 Pro Max в Китае не используется: там модель называется 瑞虎8 PRO. Версия 2025 модельного года вышла в 2024 году по цене 119 900–153 900 юаней. Моторов два:
| Мотор | Мощность | Крутящий момент | Коробка |
|---|---|---|---|
| 1.6T | 197 л.с. (145 кВт) | 290 Н·м | 7-ступенчатый робот |
| 2.0T | 254 л.с. (187 кВт) | 390 Н·м | 7-ступенчатый робот или 8-ступенчатый автомат |
Это обычные бензиновые машины без гибридной части. Для таможни всё просто: пошлина по объёму и стоимости, утильсбор по таблице 1–2 литра и мощности двигателя. Общий обзор семейства есть в статье о Tiggo 8 и Exeed TXL, а сравнение с корейским конкурентом — в материале Chery Tiggo 8 или Kia Sorento.
Что такое C-DM у Chery
C-DM — фирменное название гибридов Chery для китайского рынка. Внутри — специальный гибридный двигатель 1.5T, электромотор и трёхступенчатая гибридная трансмиссия DHT. Двигатель может приводить колёса через передачи, поэтому это параллельный гибрид, а не EREV, даже если в рекламе машина «большую часть времени едет на электричестве».
Для России это значит:
- пошлина считается по объёму 1.5T, как у бензиновой машины;
- утильсбор — по таблице 1–2 литра и по сумме мощности двигателя и 30-минутной мощности электромотора;
- код 8703 80 000 5 и правила для последовательных гибридов к C-DM не относятся.
Почему важна именно схема, а не маркетинговое название, мы объясняли в гайде о гибридах и EREV.
Tiggo 9 C-DM: параметры и цены
Самый крупный гибрид C-DM — Tiggo 9. Версия 2025 модельного года вышла в Китае в сентябре 2024 года по цене 165 900–185 900 юаней, в сентябре 2025 года линейку обновили, сохранив ценовой коридор. Параметры силовой установки:
- двигатель 1.5T на 115 кВт (156 л.с.) и 220 Н·м;
- электромотор на 165 кВт (224 л.с.) и 390 Н·м;
- системная мощность 280 кВт, крутящий момент 610 Н·м;
- трёхступенчатая DHT, передний привод.
Бензиновый Tiggo 9 мы подробно разбирали в обзоре Chery Tiggo 9 из Китая. Гибрид отличается от него прежде всего расходом и динамикой, а на таможне — объёмом двигателя: 1.5T вместо 2.0T.
Утильсбор Tiggo 9 C-DM: два сценария
Chery не публикует 30-минутную мощность электромотора. Реалистичный ориентир — около 45% пиковой, то есть примерно 74 кВт. В сумме с двигателем это 189 кВт, или 257 л.с., строка 1–2 л 250–280 л.с.: 1 142 400 ₽ для машины до трёх лет.
Верхняя оценка — пиковые 115 + 165 = 280 кВт, это 381 л.с., строка 370–400 л.с.: 1 896 000 ₽. Разница между сценариями — 753 600 ₽, это много даже для недорогого кроссовера. Поэтому по C-DM мы всегда называем итог после проверки документов. Подробнее — в материале об утильсборе на гибрид.
Tiggo 8 Pro 2.0T из Китая: расчёт
Гипотетический лот: 瑞虎8 PRO 2.0T 2024 года за 90 000 юаней. Курсы в расчёте: юань 11,5 ₽, доллар 82 ₽, евро 95 ₽. Машине меньше трёх лет, мощность 187 кВт, утильсбор по строке 250–280 л.с. — 1 142 400 ₽. Пошлина — 48% от стоимости, но не меньше 3,5 € за см³; при объёме 2.0 у недорогой машины срабатывает именно минимум по объёму.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 90 000 юаней × 11,5 | 1 035 000 ₽ |
| Пошлина | 664 335 ₽ |
| Таможенный сбор | 4 924 ₽ |
| Утильсбор | 1 142 400 ₽ |
| Доставка из Китая | 196 800 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 3 233 459 ₽ |
Около 3,23 млн ₽. Tiggo 8 Pro Max с тем же мотором официально продаётся в России, и эту сумму стоит сравнить с ценой нового у дилера и с российской вторичкой на дату покупки. Часто дилер оказывается выгоднее, а гарантия у него точно есть.
Tiggo 8 Pro 1.6T: дешевле на таможне
Версия 1.6T интереснее для привоза: у неё меньше и мощность, и объём. Лот — 2024 год, 75 000 юаней, 145 кВт (197 л.с.), строка 190–220 л.с., утильсбор 952 800 ₽.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 75 000 юаней × 11,5 | 862 500 ₽ |
| Пошлина | 531 335 ₽ |
| Таможенный сбор | 4 924 ₽ |
| Утильсбор | 952 800 ₽ |
| Доставка из Китая | 196 800 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 2 738 359 ₽ |
Около 2,74 млн ₽. Здесь тоже пошлину определяет минимум за кубический сантиметр — у машины 1 598 см³ он составляет около 531 тысячи рублей. Цену конкретной машины в Китае определяет пробег и оснащение, а итог под ключ меняется почти на столько же юаней, сколько вы сторговали.
Tiggo 9 C-DM: расчёт по двум сценариям
Лот: Tiggo 9 C-DM 2025 года за 130 000 юаней. Сначала реалистичный сценарий мощности.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 130 000 юаней × 11,5 | 1 495 000 ₽ |
| Пошлина | 717 600 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор | 1 142 400 ₽ |
| Доставка из Китая | 196 800 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 3 755 341 ₽ |
Теперь верхняя оценка.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 130 000 юаней × 11,5 | 1 495 000 ₽ |
| Пошлина | 717 600 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор | 1 896 000 ₽ |
| Доставка из Китая | 196 800 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 4 508 941 ₽ |
От 3,76 до 4,51 млн ₽. Для семиместного гибридного кроссовера с запасом хода на электричестве около 100 км это конкурентно, но только в реалистичном сценарии. Если в документах окажется верхняя сумма мощностей, Tiggo 9 C-DM догоняет по цене более известные гибриды.
Стоит ли ждать, пока машине исполнится три года
С дорогими машинами возраст 3–5 лет часто экономит миллионы, но у Tiggo картина обратная. У недорогого кроссовера пошлина до трёх лет и так упирается в минимум за кубический сантиметр, а после трёх лет ставка для объёма 1,8–2,3 литра — 2,7 € за см³, то есть экономия на пошлине выходит умеренной. Утильсбор при этом переходит в колонку «старше трёх лет» и растёт сильнее: для строки 250–280 л.с. в таблице 1–2 литра это 1 838 400 ₽ вместо 1 142 400 ₽. Итог для Tiggo 8 Pro 2.0T старше трёх лет обычно получается дороже, чем у более свежей машины. Мы советуем брать Tiggo моложе трёх лет и проверять, чтобы машина не «перешагнула» этот порог, пока едет до границы. Как считается возраст, разобрано в статье о пошлине на авто от 3 до 5 лет.
Какой Tiggo везти из Китая
Сводим расчёты вместе:
| Модель | Итог под ключ | Есть у дилера в России |
|---|---|---|
| Tiggo 8 Pro 1.6T 2024 | 2,74 млн ₽ | да, бензиновый |
| Tiggo 8 Pro 2.0T 2024 | 3,23 млн ₽ | да, бензиновый |
| Tiggo 9 C-DM 2025 | 3,76–4,51 млн ₽ | гибрида нет |
Бензиновые Tiggo 8 Pro из Китая имеет смысл везти, только если у дилера нет нужной комплектации или цена на российской вторичке заметно выше. Гибрид Tiggo 9 C-DM — другой случай: в России его не купить, и если вам нужен именно большой подключаемый гибрид Chery, Китай — единственный путь. Если бюджет ниже, посмотрите на Tiggo 7 Pro из Китая.
Гибрид C-DM в России: зарядка, зима, сервис
Батарея C-DM заряжается от розетки, и в городе машина может ездить на электричестве несколько дней подряд. Зимой электрический запас уменьшается, двигатель включается чаще для обогрева, а расход растёт. Без домашней зарядки подключаемый гибрид теряет главное преимущество, тогда разумнее бензиновая версия.
С сервисом сложнее. Дилеры Chery в России обслуживают бензиновые модели, а для гибридной части C-DM нужен специалист по китайским гибридам и запчасти из Китая. Как владельцы решают этот вопрос, мы писали в материале о запчастях для китайских авто.
Что проверить в объявлении
Chery в Китае — массовая марка, и среди подержанных машин много корпоративных и такси. Проверяем тип регистрации, пробег относительно возраста, историю страховых выплат и окраса. У C-DM — отчёт о батарее, ошибки гибридной системы и наличие зарядного кабеля. Мультимедиа китайская, русификация делается после растаможки. Растаможка — только в России, через Забайкальск или Уссурийск, подробности — в гайде о растаможке авто из Китая. Предварительную сумму можно прикинуть в калькуляторе, машины в наличии — в каталоге Chery.
Вопросы и ответы
Как называется Tiggo 8 Pro Max в Китае? В Китае модель продаётся как 瑞虎8 PRO, экспортное имя Pro Max там не используется.
Сколько стоит Tiggo 8 Pro из Китая под ключ? Машина 2024 года обходится примерно в 2,74 млн ₽ с мотором 1.6T и в 3,23 млн ₽ с мотором 2.0T.
Гибрид C-DM считается как EREV? Нет, это параллельный гибрид с трансмиссией DHT, пошлина у него считается по объёму двигателя 1.5T.
Сколько стоит Tiggo 9 C-DM под ключ? Машина 2025 года за 130 тысяч юаней обходится примерно в 3,76–4,51 млн ₽ в зависимости от мощности электромотора в документах.
Есть ли у C-DM льготный утильсбор для себя? Нет, сумма мощностей двигателя и электромотора заметно выше 160 л.с.
Обслуживают ли гибриды Chery у российских дилеров? Гибридные C-DM в России официально не продаются, поэтому их гибридную часть чаще обслуживают независимые сервисы.