Как перевести меню корейского авто на русский

Ключи получены, машина заведена, а на экране хангыль. У машины из Китая — с иероглифами. Многие в этот момент немного паникуют: как теперь включить подогрев, настроить климат, понять, что пишет бортовой компьютер? На самом деле ситуация решаемая, и часть проблемы можно снять самому в первые десять минут. Расскажу, что можно перевести самостоятельно, что требует сервиса и сколько это стоит.

Сначала проверьте, что можно переключить самому

Прежде чем ехать в сервис, загляните в настройки. Во многих машинах есть встроенный выбор языка, просто русского в списке нет, а английский — есть.

Корейские машины

У Hyundai, Kia и Genesis для внутреннего рынка Кореи в настройках мультимедиа обычно можно выбрать английский язык. Ищите пункт меню с иконкой шестерёнки, затем раздел общих настроек, там — язык. Если вы не читаете по-корейски, ориентируйтесь на иконки и на слово «English» в списке, оно обычно написано латиницей.

После переключения на английский большая часть меню становится понятной: климат, сиденья, настройки машины, Bluetooth. Приборная панель часто переключается вместе с мультимедиа, но не всегда.

Китайские машины

У машин для внутреннего рынка Китая ситуация разная. Некоторые бренды дают английский язык штатно, у других в системе только китайский. У многих популярных электромобилей и гибридов английского нет вообще, и без русификации владелец работает с иероглифами.

Чтобы найти настройки языка, ищите в меню иконку шестерёнки и слово «语言» (это и есть «язык»). Если такого пункта нет или в нём только китайский — нужна русификация.

Что такое русификация и как её делают

Русификация — это установка на мультимедиа и приборную панель русского языка и, как правило, российских приложений. Делают её сервисы, специализирующиеся на конкретных марках. Есть несколько подходов.

Установка экспортной или российской прошивки. Если модель официально продаётся в России или в странах, где есть русский язык, иногда можно установить на машину прошивку от этой версии. Это даёт штатный русский язык, но не на всех машинах получается: железо внутренней и экспортной версии может отличаться.

Доработка штатной прошивки. Сервис добавляет русские строки и шрифты в существующую систему. Результат зависит от качества работы: где-то переведено всё, где-то остаются куски на исходном языке.

Установка лаунчера и приложений. На системах, построенных на Android, ставят собственную оболочку с русским интерфейсом и российскими приложениями, а глубинные настройки машины остаются на исходном языке или переводятся частично.

Какой способ подходит вашей машине, зависит от модели, года и версии ПО. Хороший сервис скажет это до начала работы.

Отдельно: приборная панель

Приборная панель (цифровой щиток) — это обычно отдельный блок со своей прошивкой. После русификации мультимедиа она может остаться на корейском или китайском. На ней выводятся предупреждения, бортовой компьютер, подсказки ассистентов.

Что важно знать:

• значки предупреждений (давление в шинах, двигатель, тормоза) универсальны и понятны без перевода;
• текстовые сообщения могут остаться непереведёнными;
• для перевода щитка иногда нужна отдельная работа и отдельная оплата.

Перед русификацией уточните в сервисе, входит ли в работу приборная панель.

Голосовой помощник

Встроенный голосовой ассистент китайских машин работает на китайских серверах и понимает китайский. У корейских — корейский, иногда английский. Русскому языку их не научить русификацией. Варианты:

• пользоваться голосом через CarPlay или Android Auto, если они есть или добавлены;
• использовать голосовые функции российских приложений, установленных на мультимедиа;
• не пользоваться голосом и управлять с экрана.

Про корейские машины подробнее — в статье о навигации и мультимедиа корейских авто.

Навигация

Встроенная навигация корейской машины содержит карты Кореи, китайской — карты Китая. В России от неё нет пользы. После русификации обычно ставят российскую навигацию на мультимедиа (если система позволяет устанавливать приложения) или выводят навигацию с телефона через CarPlay и Android Auto.

Для корейских машин часто достаточно проекции смартфона: CarPlay и Android Auto у них обычно есть штатно. Для китайских — нужна установка приложений или адаптер.

Кнопки, надписи и мелочи

Помимо экранов, в машине есть физические кнопки и надписи. На корейских машинах большинство кнопок подписаны значками или английскими словами, сложностей это не вызывает. На китайских иногда встречаются кнопки с иероглифами, особенно в старых моделях. Обычно это не проблема: функцию легко понять по значку и через неделю вы будете нажимать нужное не глядя.

Наклейки на стёклах, предупреждения на солнцезащитных козырьках, таблички под капотом — всё это остаётся на исходном языке. Ничего критичного там нет, но при желании наклейки можно снять.

Руководство по эксплуатации

Бумажная книжка в машине будет на корейском или китайском. Варианты:

• скачать руководство на английском или русском с сайта производителя для экспортной версии похожей модели;
• переводить нужные страницы через приложение-переводчик с камерой;
• спрашивать в клубах владельцев: там обычно уже есть переводы основных разделов.

Мы при передаче машины объясняем основные функции, которые вызывают вопросы, и показываем, где что включается.

Риски русификации

Обновления по воздуху

Если машина подключена к интернету и получает обновления, обновление может стереть русификацию. Поэтому после работы сервисы часто советуют отключить автоматические обновления. Подробнее — в статье про OTA-обновления китайских авто.

Сбои и ошибки

Неаккуратная русификация может привести к сбоям мультимедиа: зависаниям, перезагрузкам, пропаже некоторых функций. Поэтому выбирайте сервис, у которого есть опыт именно с вашей моделью, и спрашивайте, что будет, если что-то пойдёт не так.

Гарантия

На машину, ввезённую частным образом, гарантии производителя в России обычно нет, поэтому этот риск не так важен. Но если у марки есть официальное представительство и вы планируете обслуживаться у него, уточните, как там относятся к изменённому ПО.

Цены на русификацию

Цены сильно зависят от марки, модели и города. Ориентиры:

Эти расходы не входят в наши тарифы на ввоз (доставка из Кореи $1 500, из Китая $2 400, СБКТС и ЭПТС 45 000 ₽, брокер и СВХ 45 000 ₽, комиссия 100 000 ₽), но мы называем их заранее при расчёте полного бюджета.

Безопасность важнее перевода

Есть вещи, которые стоит понять в первый же день, даже если интерфейс непонятен. Это режимы ассистентов водителя и предупреждения. Узнайте, как выключается система удержания полосы, если она вам мешает, как работает автоматическое торможение и где настройка чувствительности предупреждений. На корейских машинах это есть на английском, на китайских — ориентируйтесь по иконкам и спросите нашего менеджера при передаче машины.

Также проверьте, как включаются противотуманные фары, обогрев стёкол и ручной режим стеклоочистителей. Зимой в России это нужно в первые же минуты, и искать кнопку в незнакомом меню на ходу — плохая идея. Лучше один раз пройтись по всем этим функциям на стоянке.

Как выбрать сервис

Несколько вопросов, которые стоит задать перед тем, как отдать машину на русификацию:

1. Делали ли вы русификацию именно этой модели и этого года? Покажите результат.
2. Что будет переведено: мультимедиа, приборная панель, настройки машины?
3. Какие приложения будут установлены?
4. Что будет, если обновление сотрёт русификацию? Восстановите ли вы её и за сколько?
5. Даёте ли вы гарантию на работу?

Хороший сервис ответит на всё это спокойно, покажет примеры и фото готовых работ, а иногда даже даст телефон клиента с такой же машиной, чтобы вы могли спросить про результат напрямую. Если ответы уклончивые — ищите другой.

Как это обычно выглядит с Kia K8

Допустим, вы получили Kia K8 2023 года из Кореи, и на экране всё по-корейски. На таких машинах обычно хватает пяти минут, чтобы переключить мультимедиа на английский: шестерёнка, общие настройки, язык, English. Приборная панель чаще всего переключается вместе с мультимедиа. Android Auto или CarPlay заработают, как только вы подключите телефон, и навигацию можно вывести с телефона.

Многие владельцы так и ездят на английском, а через месяц-другой всё-таки делают русификацию, когда хочется видеть на русском всё, включая меню настроек машины и подсказки ассистентов. Для популярных корейских моделей это работа примерно на полдня, и сервисы делают её давно и уверенно.

С китайскими машинами так быстро не получается, но и там первые дни можно спокойно ездить, если заранее разобраться с основными кнопками.

Корея или Китай: где проще

С точки зрения языка машины из Кореи проще. Английский язык обычно есть штатно, CarPlay и Android Auto работают, русификация отработана годами. Многие клиенты ездят на английском и не делают русификацию вообще.

С машинами из Китая работы больше: у многих нет английского, нет проекции смартфона, а приложения китайские. Но и здесь всё решаемо: популярные модели русифицируют массово, и результат часто лучше, чем у старых корейских машин. Подробнее о том, чего ждать от китайской мультимедиа — в статье про OTA-обновления и в обзорах конкретных моделей.

Первые минуты в машине: что сделать

Когда вы получили машину и ещё не доехали до сервиса:

• найдите в настройках язык и попробуйте переключить на английский;
• подключите телефон по Bluetooth для звонков и музыки, обычно это работает без перевода;
• попросите нашего менеджера показать основные функции: климат, подогревы, зеркала, режимы езды;
• сфотографируйте экраны, которые непонятны, и переведите их через приложение-переводчик с камерой.

Этого хватает, чтобы спокойно ездить первые дни, пока вы не выбрали сервис для русификации.

Если подытожить

Язык в машине из Кореи или Китая — не повод отказываться от покупки. Корейские машины чаще всего достаточно переключить на английский, а для полного комфорта сделать русификацию. Китайские почти всегда требуют русификации, но для популярных моделей это отработанная процедура. Главное — выбрать сервис, который знает вашу модель, и не включать автоматические обновления без консультации.

Если вы выбираете машину и для вас важно, чтобы всё было на русском, скажите нам об этом сразу. Мы подскажем, у каких моделей это проще, и заранее назовём ориентир по стоимости. Ещё полезно прочитать статью о первом авто из Кореи.