Kia Seltos из Кореи: компактный кроссовер под льготный утильсбор

Seltos — компактный кроссовер, который в Корее почти всё время был в тени Sportage и Tucson, а для российского покупателя в 2026 году неожиданно стал одной из самых практичных машин. У него есть атмосферный мотор мощностью меньше 160 л.с., полный привод в части версий и размеры, удобные для города. В нашем канале Seltos появлялся вместе с Mazda CX-5 в посте о машинах, которые прошли границу Китая и Казахстана и оформлялись на таможенном посту в Одинцово. То есть Seltos можно привезти не только из Кореи.

Seltos в Корее: два этапа жизни

Первое поколение (SP2) вышло в 2019 году. В Корее его продавали с двумя моторами: бензиновым 1.6 T-GDi и дизелем 1.6 CRDi. В 2023 году машину обновили, и гамма поменялась: дизель ушёл, появился атмосферный 2.0, турбомотор 1.6T стал мощнее.

Период	Мотор	Объём	Мощность	Утильсбор
2019–2022	1.6 T-GDi	1 591 см³	около 177 л.с.	коммерческий
2019–2022	1.6 CRDi дизель	1 598 см³	около 136 л.с.	льготный
с 2023	2.0 MPI	1 999 см³	около 149 л.с.	льготный
с 2023	1.6 T-GDi	1 598 см³	около 198 л.с.	коммерческий

Получается, что у Seltos есть две версии с льготным утильсбором: старый дизель и новый атмосферный 2.0. Обе интересны, но по разным причинам.

Атмосферный 2.0 после рестайлинга

Это самая простая и самая выгодная по таможне версия свежего Seltos. Мотор Smartstream 2.0 MPI с вариатором IVT, мощность около 149 л.с. Утильсбор 3 400 ₽ для машины до трёх лет. Пошлина для свежей машины — от таможенной стоимости; для проходной (а первые рестайлинговые Seltos станут проходными в 2026 году) — 1 999 см³ × 2,7 € ≈ 5 400 €.

Динамика у 2.0 MPI спокойная. Для города и трассы с нормальным темпом её хватает, для частых обгонов на загруженной двухполосной трассе — нет. Это не спортивная машина, и мы не продаём её как спортивную.

Дизель 1.6: проходной и льготный

Дизельный Seltos 2020–2022 года — интересная находка для тех, кто много ездит и хочет экономии. Мощность около 136 л.с. — утильсбор льготный, 5 200 ₽ для машины старше трёх лет. Пошлина для проходной машины: 1 598 см³ × 2,5 € ≈ 4 000 €. Расход на трассе небольшой.

Но надо помнить, что машинам 2020 года уже больше пяти лет или вот-вот будет. Для машины старше 5 лет пошлина считается по ставке 3,5 € за см³ (диапазон 1 500–1 800 см³) — около 5 600 €. Это всё ещё немного, но разницу надо учитывать. Мы отдельно писали о пошлине на авто старше 5 лет.

У дизеля есть свои особенности: сажевый фильтр, который не любит короткие городские поездки, и система мочевины у части версий. О дизелях из Кореи в целом — в отдельной статье.

Турбо 1.6T: когда коммерческий утильсбор оправдан

Seltos 1.6T — самый быстрый и самый оснащённый. Утильсбор у него коммерческий: для мощности до 190 л.с. (дорестайлинг) — 900 000 ₽ для машины до трёх лет и 1 492 800 ₽ для проходной; для 198 л.с. после рестайлинга — строка 191–220 л.с., 952 800 ₽ и 1 584 000 ₽. При одинаковой цене на площадке турбо дороже атмосферного 2.0 под ключ почти на миллион.

Мы предлагаем 1.6T, когда клиенту нужна динамика и полный привод одновременно, или когда конкретная машина заметно дешевле на рынке.

Полный привод

Полный привод у корейского Seltos есть в части версий — обычно с турбомотором. У атмосферного 2.0 после рестайлинга полный привод, по нашим данным, не предлагался. Если полный привод для вас обязателен, выбор сужается до 1.6T или дорестайлинговых версий, и утильсбор чаще всего будет коммерческим.

Для городской жизни с нормальной уборкой снега передний привод и хорошая зимняя резина справляются. Подробно о том, когда полный привод действительно нужен, — в статье полный или передний привод.

Seltos через Казахстан

Seltos — одна из моделей, которые мы привозили не напрямую из Кореи, а через границу Китая и Казахстана с оформлением на российском посту. Такой маршрут используется для части машин, если он удобнее по срокам или наличию нужной машины. Важно, что машина оформлялась в России, на посту в Одинцово, — а не в Казахстане с последующим ввозом. Это разные истории с разными рисками. Подробнее о маршрутах из Китая — в статье через Забайкальск, Пограничный и Казахстан.

Seltos против Sportage и Tucson

Seltos меньше: короче, ниже, с меньшим багажником. Задний ряд для взрослых тесноват на долгих поездках. Зато у него есть то, чего нет у старших братьев, — атмосферный мотор до 160 л.с. в свежих машинах. Sportage до 160 л.с. бывает только в газовой версии LPi, Tucson в Корее — вообще без льготных версий. Если вам не нужен большой кроссовер, Seltos даёт самую дешёвую растаможку в классе. Подробнее о старших моделях — Kia Sportage и Hyundai Tucson.

Уровни оснащения

Seltos продают в комплектациях Trendy, Prestige, Signature, плюс X-Line и Gravity. Для России важно: подогрев руля и сидений, обогрев зеркал, светодиодная оптика, камера. В базовой Trendy часть этого отсутствует. Разбирали подробнее в статье о комплектациях Hyundai и Kia.

Что смотрим на осмотре Seltos

Вариатор у 2.0 MPI. Работа на прогретой машине, отсутствие гула и рывков.

Робот DCT у 1.6T. Трогание, переключения на малых скоростях, ошибки и адаптации.

Дизель. Сажевый фильтр, регенерации, ошибки по форсункам.

Кузов. Пластиковые арки и бамперы маскируют удары. Толщиномер, фото днища и страховая история обязательны.

Прошлое. Seltos встречается в прокате, особенно в простых комплектациях. Проверяем историю использования.

Дизель 2021 или атмосферный 2023: что выйдет дешевле

Это частый выбор у клиентов с бюджетом около двух миллионов. Положим рядом две машины.

Дизельный Seltos 2021 года, на дату декларации ему 4–5 лет. Пошлина по объёму около 4 000 €, утильсбор 5 200 ₽. Машина на площадке дешевле, но с пробегом и возрастом.

Атмосферный Seltos 2.0 2023 года, на дату декларации ему около трёх лет. Если ему уже исполнилось три года — пошлина по объёму около 5 400 €, утильсбор 5 200 ₽. Если ещё нет — пошлина от таможенной стоимости, утильсбор 3 400 ₽.

Дизель выигрывает на пошлине примерно 1 400 €, атмосферный — на возрасте, пробеге и простоте эксплуатации. Цены на площадке у таких машин часто отличаются сильнее, чем пошлина, и решает именно она. Поэтому мы всегда считаем конкретные лоты, а не модели. Если вы ездите в основном по городу, мы бы выбрали атмосферный: ему не нужны длинные поездки для очистки сажевого фильтра.

Seltos зимой

Компактный кроссовер с клиренсом около 17 сантиметров — нормальный вариант для зимнего города. Передний привод с хорошей зимней резиной справляется с большинством ситуаций, кроме глубокого снега во дворах и нечищеных загородных дорог. Подогрев руля и сидений есть в средних и верхних комплектациях. Обогрев лобового стекла — редкость.

Дизель 1.6 зимой требует нормального зимнего топлива: в корейском баке приходит местная солярка, рассчитанная на мягкие корейские зимы. Первое, что мы советуем владельцу дизеля, — заправиться зимним дизтопливом на проверенной заправке и следить за состоянием топливного фильтра. Подробнее о подготовке — в статье о зимней адаптации.

Сервис в России

Seltos официально продавался в России, и с обслуживанием механики проблем нет. Атмосферный 2.0 Smartstream и турбо 1.6T стоят на многих моделях Hyundai и Kia, расходники есть везде. Дизель 1.6 CRDi в России встречается реже, но запчасти к нему доступны. Детали кузова рестайлинга и мультимедиа корейской версии могут отличаться от российских, их заказывают из Кореи. Отдельно разбирали это в материале об обслуживании и запчастях.

Сколько стоит Seltos под ключ

Самая выгодная версия — 2.0 MPI с льготным утильсбором, проходная или свежая. Дизель 1.6 дорестайлинга — тоже льготный, но это машины постарше. Турбо 1.6T дороже на сумму коммерческого утильсбора. Живые лоты с расчётом — в каталоге Seltos, свой вариант — в калькуляторе.

Вопросы и ответы

Есть ли Kia Seltos до 160 л.с.?

Да. После рестайлинга 2023 года — атмосферный 2.0 MPI около 149 л.с., до рестайлинга — дизель 1.6 около 136 л.с. Обе версии проходят по льготному утильсбору.

Можно ли привезти Seltos через Казахстан?

Да, мы привозили Seltos через границу Китая и Казахстана с оформлением на российском таможенном посту в Одинцово.

Seltos с полным приводом — льготный?

Как правило, нет: полный привод чаще всего встречается с турбомотором 1.6T мощностью 177–198 л.с. Утильсбор у таких машин коммерческий.

Что лучше — Seltos 2.0 или Sportage LPi?

Оба проходят по льготному утильсбору. Seltos меньше и ездит на бензине, Sportage больше и ездит только на газе. Выбор зависит от размера, который вам нужен, и от доступности газовых заправок.

Какая пошлина у проходного Seltos 2.0?

Около 5 400 € (1 999 см³ × 2,7 €) для машины 3–5 лет.

Сколько мест в багажнике Seltos?

Багажник у Seltos средний для класса: в него помещается детская коляска и пара чемоданов, но для большой семьи с дальними поездками он маловат. Если багажник важен, сравните с Sportage — у корейской версии он один из самых больших в классе.

Можно ли продать Seltos сразу после регистрации?

Если машина ввезена с льготным утильсбором (2.0 MPI или дизель 1.6), продать её раньше 12 месяцев можно только с доплатой разницы до коммерческого утильсбора. Есть отдельная статья о личном пользовании.