Kia Seltos рестайлинг вышел в Корее летом 2023 года, а в январе 2026 года Kia начала продавать уже второе поколение, и именно в нём появился гибрид. На Encar сейчас встречаются обе машины, и у них очень разная растаможка: одна версия проходит по льготе, другая платит почти миллион рублей утильсбора. Разбираем, какой Seltos брать в 2026 году и где искать полный привод.
Общий обзор первого поколения есть в статье про Kia Seltos из Кореи. Сравнение с китайским конкурентом — в материале Kia Seltos или Geely Coolray. Если сомневаетесь, где покупать, посмотрите разбор Seltos из Кореи или в России.
Рестайлинг первого поколения: 2023–2025
Обновлённый Seltos первого поколения в Корее называется «The New Seltos». У него новая решётка и фары, широкий экран в салоне и переработанная консоль. В Корее он продавался с двумя бензиновыми моторами:
| Версия | Объём | Мощность | Привод |
|---|---|---|---|
| 2.0 атмосферный | 1 999 см³ | 149 л.с. | передний |
| 1.6T турбо | 1 598 см³ | 198 л.с. | передний или полный |
Гибрида у рестайлинга первого поколения в Корее не было. Полный привод доступен только с мотором 1.6T.
Второе поколение 2026: гибрид и 1.6T
Второе поколение Seltos Kia представила в Корее 26 января 2026 года, приём заказов начался 27 января. Это первая полная смена модели за шесть лет. По пресс-релизу Kia:
| Версия | Мощность | Расход по корейскому циклу | Привод | Цена от |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 Hybrid | 141 л.с. системная | до 19,5 км/л | только передний | 28,98 млн вон |
| 1.6T бензин | 193 л.с. | до 12,5 км/л | передний или полный | 24,77 млн вон |
Новая машина длиннее на 40 мм, колёсная база выросла на 60 мм. Багажник — 536 л по методике VDA. У гибрида есть розетка V2L на 3,52 кВт в салоне и режим Stay, когда машина питает климат и мультимедиа от батареи без работы двигателя. У полноприводного 1.6T есть режимы для снега, грязи и песка.
Какие версии Seltos проходят по ставке 3 400 рублей
Льготный утильсбор для личного ввоза — 3 400 рублей для машины до трёх лет и 5 200 рублей для машины старше. Для бензиновой машины условие — мощность до 160 л.с. и объём до 3 000 см³. Для параллельного гибрида — сумма мощности двигателя и 30-минутной мощности электромотора до 160 л.с.
- Рестайлинг 2.0, 149 л.с. — льгота.
- Рестайлинг 1.6T, 198 л.с. — коммерческая строка «1–2 литра, 190–220 л.с.»: 952 800 рублей до трёх лет и 1 584 000 рублей старше.
- Новое поколение 1.6T, 193 л.с. — та же строка 190–220 л.с.
- Новый Seltos Hybrid, системная мощность 141 л.с. — по аналогии с Kia Niro Hybrid, где мотор 1.6 на 105 л.с. работает с электромотором на 32 кВт, сумма должна оставаться ниже 160 л.с. Ожидаем льготу, но точные значения мотора и электромотора Kia в пресс-релизе не привела, поэтому подтверждаем их по документам машины.
Подробно правила разобраны в статье об утильсборе на гибрид и материале о растаможке авто из Кореи в 2026 году.
Цена Seltos под ключ
Курсы для примера: 0,058 ₽ за вону, 82 ₽ за доллар, 95 ₽ за евро. Лоты условные, на уровне Encar. В день растаможки итог пересчитывается по курсу ЦБ.
Рестайлинг 2.0 2024 года, до трёх лет, лот 19 млн вон, льгота:
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 19 000 000 вон × 0,058 | 1 102 000 ₽ |
| Пошлина | 664 668 ₽ |
| Таможенный сбор | 4 924 ₽ |
| Утильсбор | 3 400 ₽ |
| Доставка из Кореи | 123 000 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 2 087 992 ₽ |
Рестайлинг 1.6T 2024 года, до трёх лет, лот 21 млн вон:
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 21 000 000 вон × 0,058 | 1 218 000 ₽ |
| Пошлина | 584 640 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор | 952 800 ₽ |
| Доставка из Кореи | 123 000 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 3 081 981 ₽ |
Рестайлинг 2.0 выпуска лета 2023 года, уже 3–5 лет, лот 17 млн вон, льгота:
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 17 000 000 вон × 0,058 | 986 000 ₽ |
| Пошлина | 512 744 ₽ |
| Таможенный сбор | 4 924 ₽ |
| Утильсбор | 5 200 ₽ |
| Доставка из Кореи | 123 000 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 1 821 868 ₽ |
Новое поколение, гибрид 2026 года с небольшим пробегом, лот 27 млн вон, ожидаемая льгота. Объём взят по мотору 1.6 GDi гибридов Kia, 1 580 см³:
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 27 000 000 вон × 0,058 | 1 566 000 ₽ |
| Пошлина | 751 680 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор | 3 400 ₽ |
| Доставка из Кореи | 123 000 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 2 647 621 ₽ |
Новое поколение, 1.6T 2026 года, лот 25 млн вон:
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 25 000 000 вон × 0,058 | 1 450 000 ₽ |
| Пошлина | 696 000 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор | 952 800 ₽ |
| Доставка из Кореи | 123 000 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 3 425 341 ₽ |
Какой Seltos выгоднее
Самый дешёвый вариант — рестайлинг 2.0: около 2,09 млн ₽ за машину 2024 года и около 1,82 млн ₽ за машину 2023 года. Это одна из самых доступных свежих машин из Кореи. При этом пошлина у машины до трёх лет зависит от стоимости, поэтому дорогая комплектация Signature с опциями выйдет немного дороже примера.
Рестайлинг 1.6T того же года стоит около 3,08 млн ₽, почти на миллион дороже. Почти вся разница — утильсбор. Брать 1.6T имеет смысл, только если нужен полный привод или динамика.
Новое поколение с гибридом выходит около 2,65 млн ₽. Это дороже рестайлинга 2.0, но вы получаете новую машину, расход на уровне 19,5 км/л по корейскому циклу и розетку V2L. Новый 1.6T — около 3,43 млн ₽, и снова почти миллион уходит в утильсбор.
Свой вариант посчитает калькулятор, машины в наличии — в каталоге Kia Seltos.
Комплектации нового Seltos
В Корее второе поколение продаётся в четырёх комплектациях: Trendy, Prestige, Signature и X-Line. Цены 1.6T — от 24,77 млн вон за Trendy до 32,17 млн вон за X-Line, гибрида — от 28,98 до 35,84 млн вон. X-Line отличается оформлением: тёмные накладки, 19-дюймовые чёрные диски, матовые цвета кузова. Для растаможки комплектация важна только через цену лота: от неё зависит пошлина у машины до трёх лет.
Где полный привод
Полный привод у Seltos есть только с мотором 1.6T, и в рестайлинге первого поколения, и во втором поколении. Гибрид второго поколения бывает только переднеприводным. Значит, полноприводный Seltos всегда платит коммерческий утильсбор.
Если полный привод нужен, но бюджет важен, сравните Seltos 1.6T AWD с более крупными кроссоверами. Иногда разница с ними под ключ меньше, чем кажется. Для большинства городских сценариев переднеприводный Seltos 2.0 или гибрид с хорошими зимними шинами справляется.
Что проверить у Seltos на Encar
- Поколение и год. Машины 2025 года — рестайлинг первого поколения, машины 2026 года — чаще уже новое поколение. Сверяем по VIN и дате выпуска.
- Мотор. От него зависит утильсбор, разница почти миллион рублей.
- Привод. Полноприводные версии в объявлениях обозначаются 4WD или AWD. Если в заголовке привод не указан, сверяем по листу комплектации.
- Историю ДТП и страховых выплат по корейскому отчёту.
- Для гибрида — отсутствие ошибок гибридной системы и состояние тяговой батареи.
О смене языка интерфейса есть статья как поменять язык в авто из Кореи.
Seltos зимой и в обслуживании
Мотор 2.0 с вариатором IVT и турбомотор 1.6T — распространённые узлы Hyundai и Kia, сервисы с ними работают. Атмосферный 2.0 проще и менее требователен к топливу. Гибридная система второго поколения новая, и опыт её ремонта в России пока небольшой, поэтому мы советуем внимательную проверку при покупке. Детали кузова второго поколения везут из Кореи.
Зимой гибрид расходует больше, чем летом, потому что двигатель чаще работает на прогрев. Подготовку к холодам описывает статья о зимней адаптации.
Кому подходит какой Seltos
Рестайлинг 2.0 — для тех, кому нужен простой и недорогой свежий кроссовер с льготной растаможкой. Новый гибрид — для городских поездок с экономией топлива и свежим оснащением. 1.6T, особенно с полным приводом, — для тех, кто готов заплатить почти миллион за динамику и привод.
Вопросы и ответы
Был ли гибрид у рестайлинга Seltos? Нет. Гибрид появился только во втором поколении, которое начали продавать в Корее в январе 2026 года.
Какой Seltos проходит по льготе? Рестайлинг 2.0 на 149 л.с. Новый гибрид на 141 л.с. системной мощности тоже должен проходить, мы подтверждаем это по документам машины.
Почему 1.6T намного дороже? Мощность 193–198 л.с. выше порога 160 л.с., утильсбор для машины до трёх лет — 952 800 рублей.
Есть ли у Seltos полный привод? Только с мотором 1.6T. Гибрид бывает только переднеприводным.
Сколько стоит Seltos под ключ? Рестайлинг 2.0 2024 года — около 2,09 млн ₽, новый гибрид 2026 года — около 2,65 млн ₽ при курсах из примера.
Какой расход у нового гибрида? До 19,5 км/л по корейскому циклу, это около 5,1 л на 100 км.
