Kia Sportage или Haval Jolion — так выглядит выбор между Кореей и Китаем в самом массовом бюджете, от 1,3 до 4 млн рублей. Sportage NQ5 больше, дороже и солиднее, Jolion компактнее и дешевле, а у официальных дилеров его продают с большими скидками. Мы посчитали ввоз обеих машин по ставкам октября 2026 года, взяли реальные лоты Che168 и средние цены Encar и сравнили всё с Дромом на 22 октября.
Пятое поколение корейской машины подробно описано в обзоре Kia Sportage из Кореи, а то, как Jolion называется в Китае и какие у него версии, — в материале о Haval Jolion из Китая. Ниже только сравнение.
Спортейдж или Джолион: разные классы
Sportage NQ5 выпускается с 2021 года. Длина около 4,66 метра, база 2,76 метра, багажник около 590 литров. В Корее у него турбобензин 1.6 T-GDi на 180 л.с., дизель 2.0 на 186 л.с., газовый 2.0 LPI на 146 л.с. и гибрид 1.6. Привод передний или полный.
Jolion — компактный кроссовер длиной около 4,47 метра с базой 2,7 метра и багажником около 340 литров. В России его собирают в Тульской области с мотором 1.5T, оформленным на 143 л.с. у переднеприводных версий и на 150 л.с. у полноприводных. В Китае та же машина называется Haval Chulian и продаётся с 1.5T на 150 л.с. и передним приводом.
По размеру Jolion ближе к Hyundai Kona или Kia Seltos, чем к Sportage. Это нужно держать в голове: сравнение честно только по бюджету, а не по классу.
Корея против Китая в бюджете: утильсбор решает всё
В 2026 году цену кроссовера под ключ определяет порог 160 л.с. Машина мощностью до 160 л.с. и объёмом до 3 литров, ввезённая физлицом для себя, платит льготный утильсбор 3 400 ₽ до трёх лет и 5 200 ₽ старше. Выше порога — коммерческая шкала.
У Sportage под порог попадает только газовая версия 2.0 LPI на 146 л.с. Турбобензин и дизель — в строке «1–2 литра, 160–190 л.с.», это 1 492 800 ₽ для машины старше трёх лет. У гибрида считается сумма мощности ДВС и 30-минутной мощности электромотора, и она тоже выше порога.
Китайский Jolion с мотором на 150 л.с. проходит под льготу целиком. Но на некоторых рестайлинговых китайских версиях мощность подняли выше порога, поэтому каждую машину проверяем по документам. Подробнее о льготе — в гайде об авто до 160 л.с..
Kia Sportage из Кореи: расчёт под ключ
Курсы для примера: вона 0,058 ₽, юань 11,5 ₽, доллар 82 ₽, евро 95 ₽. Итог меняется вместе с курсом ЦБ.
Газовый Sportage 2.0 LPI Noblesse 2022 года, по сводке BigValue на 01.09.2026 около 23,5 млн вон, 3–5 лет:
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 23 500 000 вон × 0,058 | 1 363 000 ₽ |
| Пошлина | 512 744 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор | 5 200 ₽ |
| Доставка из Кореи | 123 000 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 2 207 485 ₽ |
Турбобензиновый Sportage 1.6 4WD Prestige 2022 года за 28,4 млн вон обходится уже в 3 846 066 ₽, дизельный 2.0 4WD за 32 млн вон — в 4 187 828 ₽. Все четыре расчёта есть в статье Kia Sportage из Кореи или в России.
Haval Jolion из Китая: расчёт под ключ
На Che168 в октябре 2026 года Haval Chulian модельного 2021 года с мотором 1.5T и регистрацией 2021–2022 годов стоит в основном 47 000–62 000 юаней. Машины с маленьким пробегом встречаются и дороже, до 89 800 юаней.
Chulian 1.5T 150 л.с., 55 000 юаней, на дату декларации 3–5 лет:
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 55 000 юаней × 11,5 | 632 500 ₽ |
| Пошлина | 241 766 ₽ |
| Таможенный сбор | 4 924 ₽ |
| Утильсбор | 5 200 ₽ |
| Доставка из Китая | 196 800 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 1 271 190 ₽ |
Важная оговорка про возраст. Машины 2021 года выпуска в конце 2026-го переходят рубеж пяти лет, и пошлина вырастает с 1,7 до 3,2 евро за кубический сантиметр. Тот же Chulian старше пяти лет выходит 1 484 512 ₽. Возраст считается от даты производства, а не регистрации, поэтому её проверяем до оплаты.
Свой вариант можно прикинуть в калькуляторе, объявления смотреть в каталогах Kia Sportage и Haval Jolion.
Sportage или Jolion: таблица цен
Корея — средние BigValue на 01.09.2026, Китай — Che168 10.2026, Россия — Дром на 22.10.2026.
| Машина | Корея или Китай под ключ | Дром и auto.ru | Дилер, новый |
|---|---|---|---|
| Kia Sportage 2.0 LPI 146 л.с. | 2,21 млн ₽ (2022) | около 1,99 млн ₽ (привезённый) | нет |
| Kia Sportage 1.6T 180 л.с. | 3,85 млн ₽ (2022) | 3,14–3,5 млн ₽ (2021–2022) | нет |
| Kia Sportage 2.0 MPI 4WD | в Корее нет | 3,4–3,9 млн ₽ (2023–2024) | — |
| Haval Jolion 1.5T 150 л.с. | 1,27–1,48 млн ₽ (2021–2022) | 1,7–2,07 млн ₽ (2023–2024) | 1,8–2,2 млн ₽ со скидкой |
| Haval Jolion 1.5T 4WD | в Китае нет | 1,85–1,96 млн ₽ (2023) | 2,24–2,8 млн ₽ со скидкой |
Что выгоднее: честный ответ
Jolion из Китая — один из немногих случаев, когда импорт дешевле российского рынка. За 1,27 млн рублей вы получаете машину, которая на Дроме стоит от 1,7 млн, но с двумя-тремя годами возраста в минус. Разница с новым Jolion у дилера — 0,5–0,9 млн рублей.
Цена этой экономии — передний привод, китайская мультимедиа и отсутствие российской гарантии. Если нужен полный привод или гарантия, правильный выбор — новый Jolion у дилера со скидкой.
У Sportage выгодна только газовая версия LPI: 2,2 млн рублей за кроссовер класса выше Jolion. Турбобензин и дизель из Кореи дороже российских машин на 0,4–0,7 млн, и везти их имеет смысл только ради конкретной комплектации. Логику выбора «новое или подержанное» мы разбирали в материале новое или с пробегом из Кореи.
Газовый Sportage LPI: в чём подвох
Sportage LPI ездит на сжиженном газе, у него нет бензинового бака. Газовых заправок в России много, особенно на юге, в Поволжье и Сибири, но в каждом регионе своя плотность сети. Баллон стоит в нише запасного колеса, багажник не страдает. Мотор 146 л.с. для машины весом около 1,5 тонны спокойный, разгон неспешный. Полного привода у газовой версии нет. Плюс машину нужно правильно оформить: газовое оборудование заводское, но в СБКТС его указывают отдельно.
Слабые места Sportage NQ5 и Jolion
У Sportage NQ5 известные проблемы: расход масла у части моторов 1.6 T-GDi, вопросы к роботу у бензиновых версий, сверчки в салоне. Подробности — в статье о слабых местах Sportage NQ5.
У Jolion главный узел — робот 7DCT с мокрыми сцеплениями. На машинах первых лет встречались рывки на старте и перегрев в пробках, многое лечится прошивкой. Мотор 1.5T знаком всем сервисам Haval в России, запчасти общие с российской версией. Мультимедиа китайской машины нужно русифицировать, об этом — в материале о русификации китайских авто.
Сроки привоза и зима
Sportage из Кореи идёт морем до Владивостока, Jolion из Китая — по суше через Забайкальск или Уссурийск. По времени от выбора лота до получения машины в Москве оба варианта занимают примерно полтора-два месяца, с учётом сертификации и автовоза. О маршруте корейских машин — в материале о доставке из Владивостока.
Для зимы у корейского Sportage есть подогрев руля, сидений и лобового стекла в средних комплектациях, а в полноприводной версии — нормальная муфта. Китайский Chulian с передним приводом на снегу ведёт себя предсказуемо, но холодный пуск у трёхлетней машины с роботом лучше проверить заранее и сразу поменять масло в коробке.
Перепродажа и обслуживание
Sportage продаётся быстро и с минимальной потерей: это одна из самых узнаваемых моделей на вторичке. Jolion дешевеет сильнее, потому что новые машины у дилеров продаются со скидками до 600 тыс. рублей. У ввезённого Chulian добавляется ещё один вопрос: покупатель на вторичке будет спрашивать, почему машина без российской истории.
Обслуживание обеих машин недорогое, но у Jolion масло и фильтры дешевле, а ТО у официального дилера стоит меньше, чем у Kia.
Вопросы и ответы
Что дешевле: Kia Sportage или Haval Jolion из-за границы? Jolion из Китая выходит около 1,27 млн рублей, самый доступный Sportage из Кореи, газовый LPI, — около 2,2 млн рублей.
Почему Jolion проходит с льготным утильсбором? Мотор китайской версии выдаёт 150 л.с., это ниже порога 160 л.с., поэтому сбор 5 200 рублей для машины старше трёх лет.
Есть ли у Jolion из Китая полный привод? Нет, китайский Chulian только переднеприводный, полный привод есть у российских машин.
Выгодно ли везти Sportage 1.6T из Кореи? Обычно нет, на Дроме такие машины на 0,4–0,7 млн рублей дешевле ввоза.
Чем опасен возраст пять лет? После пяти лет пошлина за кубический сантиметр почти удваивается, и Jolion дорожает примерно на 210 тысяч рублей.
Что выбрать семье? Sportage, если нужен большой багажник и задний ряд, Jolion — если машина нужна в город и бюджет ограничен.
