Renault Filante — новый флагманский кроссовер Renault Korea, который собирают в Пусане и продают в Корее с марта 2026 года. Для покупателя из России это интересная машина: крупный кузов длиной 4,9 метра, полный гибрид без зарядки от розетки и цена ниже, чем у Hyundai Palisade Hybrid. Разбираем, что такое Filante, чем она отличается от Grand Koleos, какие ещё модели Renault Korea сейчас встречаются на Encar и сколько стоит ввоз с учётом утильсбора 2026 года.
О старых моделях марки у нас есть отдельные материалы: Renault Korea QM6, XM3 и Arkana и Grand Koleos. Здесь фокус на новинках 2025–2026 годов.
Renault Korea модели 2026: из чего сейчас состоит линейка
После ухода из марки Samsung корейское подразделение Renault несколько лет жило на старых QM6 и XM3. В 2024 году появился Grand Koleos, в 2025-м — импортный электрический Scenic E-Tech, в январе 2026-го представили Filante. Сейчас линейка Renault Korea выглядит так:
| Модель | Тип | Силовая установка | Где делают |
|---|---|---|---|
| Filante | крупный кроссовер-фастбэк | гибрид 1.5 турбо, 250 л.с. системы | Пусан |
| Grand Koleos | среднеразмерный кроссовер | гибрид 1.5 турбо или бензин 2.0 турбо | Пусан |
| Scenic E-Tech | электрокроссовер | мотор 160 кВт, батарея 87 кВт·ч | импорт из Франции |
| Arkana (бывший XM3) | компактный кроссовер-купе | бензин и гибрид | Пусан |
QM6 доживает последние годы на рынке, на Encar его много, и он дешёвый, но это машина другой эпохи. Тем, кто выбирает свежий Renault из Кореи, стоит смотреть на первые три строки таблицы.
Renault Filante: что это за машина
Filante — флагман, а по форме скорее высокий фастбэк, чем классический кроссовер. Длина 4 915 мм, ширина 1 890 мм, высота 1 635 мм, колёсная база 2 820 мм, дорожный просвет 201 мм. Снаряжённая масса — 1 820 кг. Привод только передний, подвеска спереди McPherson, сзади многорычажная. Это данные Renault Korea из официальных спецификаций и прайса.
Салон построен вокруг трёх экранов по 12,3 дюйма: приборы, центральный дисплей и отдельный экран пассажира. В версии Esprit Alpine 1955 есть музыка Bose с десятью динамиками и активным шумоподавлением, проекция на стекло с дополненной реальностью и автоматическая парковка. Ассистентов производитель насчитывает 34, от адаптивного круиза со смены полосы до прозрачного капота на камерах.
Гибрид E-Tech: как он устроен и почему это важно на таможне
Силовая установка Filante — 1,5-литровый бензиновый турбомотор с прямым впрыском объёмом 1 499 см³ и мощностью 150 л.с., тяговый электромотор на 100 кВт и 320 Н·м и второй мотор на 60 кВт, который работает как стартер-генератор. Батарея маленькая, 1,64 кВт·ч, от розетки машина не заряжается. Коробка — многорежимный автомат на три ступени. Системная мощность — 250 л.с., расход по корейскому циклу — 15,1 км/л, около 6,6 л на 100 км.
Для российской таможни это обычный параллельный гибрид. Пошлина считается по объёму бензинового мотора, а утильсбор — по строке «1–2 литра» и сумме мощности ДВС и 30-минутной мощности электромотора. Рекламные 250 л.с. для расчёта не используются, как и пиковые 100 кВт тягового мотора. Нужна 30-минутная мощность из документов, а Renault Korea её не публикует. Как это работает на других гибридах, мы разбирали в статье об утильсборе на гибрид.
Значит, честно можно дать только сценарии. ДВС 150 л.с. — это 110 кВт. Если 30-минутная мощность тягового мотора около 40 кВт, сумма выходит около 204 л.с. и попадает в строку 190–220 л.с. Если около 70 кВт, сумма около 245 л.с., строка 220–250 л.с. Льготы в 3 400 ₽ у Filante нет ни в одном сценарии: она действует, только если сумма не больше 160 л.с.
Цены Filante в Корее
На старте в январе 2026 года Renault Korea назвала цены от 43,31 млн вон с учётом налоговых льгот для экологичных машин. По прайсу на май 2026 года Techno стоит 43 319 000 вон, а топовая Esprit Alpine 1955 — 52 189 000 вон. Версии Iconic и Esprit Alpine поступили к клиентам в марте 2026 года, базовая Techno — с третьего квартала.
Машина свежая, поэтому на Encar пока мало предложений, и цены на них близки к новым. Это нормальная ситуация для первого года продаж. Если хочется флагман Renault дешевле, логичнее ждать 2027 года или смотреть на Grand Koleos, у которого уже сформировался вторичный рынок. Живые лоты по марке есть в каталоге Renault Korea и в калькуляторе.
Filante из Кореи: расчёт под ключ
Курсы для примера: 0,058 ₽ за вону, 82 ₽ за доллар, 95 ₽ за евро. Лот условный, 40 млн вон — уровень почти новой машины 2026 года. Возраст до трёх лет. В день растаможки итог меняется вместе с курсом ЦБ.
Сценарий 1: 30-минутная мощность мотора около 40 кВт, сумма в строке 190–220 л.с., утильсбор 952 800 ₽.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 40 000 000 вон × 0,058 | 2 320 000 ₽ |
| Пошлина | 1 113 600 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор | 952 800 ₽ |
| Доставка из Кореи | 123 000 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 4 712 941 ₽ |
Сценарий 2: около 70 кВт, строка 220–250 л.с., утильсбор 1 010 400 ₽.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 40 000 000 вон × 0,058 | 2 320 000 ₽ |
| Пошлина | 1 113 600 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор | 1 010 400 ₽ |
| Доставка из Кореи | 123 000 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 4 770 541 ₽ |
Разница между сценариями меньше 60 тысяч рублей. Это редкий случай, когда неизвестная 30-минутная мощность почти не влияет на бюджет: шкала «1–2 литра» в этой зоне идёт плавно. Точную строку мы определяем по СБКТС, а до выкупа считаем по худшему варианту, чтобы итог не вырос после покупки. Расчёт индивидуальный.
Grand Koleos или Filante
Гибридная система у машин одна: тот же 1.5 турбо, те же моторы 100 и 60 кВт и та же батарея. Мотор у Grand Koleos слабее по паспорту — 144 л.с. против 150 у Filante. Главное отличие в кузове: Koleos короче, у него классическая форма кроссовера, а есть и бензиновая версия 2.0 турбо, в том числе с полным приводом и восьмиступенчатым автоматом.
Для России бензиновый Grand Koleos понятнее: объём 1 969 см³, мощность 211 л.с. у машин 2027 модельного года, строка «1–2 литра, 190–220 л.с.». Для сравнения возьмём Grand Koleos 2.0 турбо до трёх лет за 30 млн вон:
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 30 000 000 вон × 0,058 | 1 740 000 ₽ |
| Пошлина | 1 028 802 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор | 952 800 ₽ |
| Доставка из Кореи | 123 000 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 4 048 143 ₽ |
Подробности о версиях и комплектациях Koleos — в материале о Renault Grand Koleos из Кореи. Если же сравнивать гибриды разных марок, полезна подборка лучших гибридов из Кореи.
Scenic E-Tech: электрический Renault на Encar
Scenic E-Tech электрический пришёл в Корею в августе 2025 года. Это импортная машина из Франции с батареей LG Energy Solution на 87 кВт·ч, мотором 160 кВт (218 л.с.) и запасом хода до 460 км по корейскому циклу. Цены после налоговых льгот — от 51,59 млн вон за Techno до 59,55 млн вон за Iconic.
Электромобиль растаможивается по другой схеме: пошлина 15%, акциз и утильсбор по 30-минутной мощности, НДС 22%. Renault 30-минутную мощность Scenic не публикует, поэтому снова даём два сценария для машины до трёх лет за 32 млн вон.
При 70 кВт:
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 32 000 000 вон × 0,058 | 1 856 000 ₽ |
| Пошлина 15% | 278 400 ₽ |
| Акциз (70 кВт 30-мин.) | 5 973 ₽ |
| НДС 22% | 470 882 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор (шкала ЭМ/EREV) | 991 200 ₽ |
| Доставка из Кореи | 123 000 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 3 928 996 ₽ |
При 100 кВт:
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 32 000 000 вон × 0,058 | 1 856 000 ₽ |
| Пошлина 15% | 278 400 ₽ |
| Акциз (100 кВт 30-мин.) | 8 533 ₽ |
| НДС 22% | 471 445 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор (шкала ЭМ/EREV) | 1 560 000 ₽ |
| Доставка из Кореи | 123 000 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 4 500 919 ₽ |
Разрыв уже заметный, больше полумиллиона рублей, потому что шкала электромобилей растёт быстрее. Общие правила для электрокаров собраны в статье о растаможке электромобиля в 2026 году.
Что проверить у новых Renault Korea перед покупкой
У Filante и Grand Koleos много электроники и онлайн-сервисов, завязанных на корейские сим-карты и приложения. Навигация TMAP, голосовой ассистент и стриминг в России работать не будут, а меню на корейском придётся перепрошивать или привыкать к нему. Это стоит учитывать при выборе комплектации: переплата за Esprit Alpine частично уходит на функции, которыми в России не воспользоваться.
Проверяем историю по VIN, отчёт страховой и отзывные кампании. У свежих моделей в первый год отзывы — обычная вещь, и важно, чтобы они были закрыты у дилера в Корее до продажи. Как читать корейский отчёт, рассказано в статье о проверке VIN авто из Кореи.
Запчасти — слабое место. Ни Filante, ни Grand Koleos официально в России не продаются, поэтому кузовные детали и оптику придётся заказывать из Кореи. Расходники гибрида общие с другими моделями на той же платформе, но рассчитывать на склад в Москве не стоит.
Сроки и деньги на весь путь
Схема привоза такая же, как у других машин с Encar: выкуп, порт, паром во Владивосток, таможня и СБКТС, затем автовоз до вашего города. Из чего складывается смета и какие расходы появляются после таможни, мы расписали в материале сколько стоит привезти авто из Кореи, а все ставки 2026 года — в статье о растаможке авто из Кореи.
Вопросы и ответы
Что такое Renault Filante? Флагманский кроссовер Renault Korea длиной 4 915 мм с гибридом 1.5 турбо, который собирают в Пусане и продают в Корее с марта 2026 года.
Какой мотор у Filante? Бензиновый 1,5-литровый турбомотор на 150 л.с. и два электромотора на 100 и 60 кВт, системная мощность 250 л.с., привод передний.
Есть ли у Filante льгота по утильсбору? Нет, сумма мощности ДВС и 30-минутной мощности мотора в любом реалистичном сценарии больше 160 л.с.
Можно ли привезти Filante в 2026 году? Да, машины уже появляются на Encar, но их мало и стоят они почти как новые.
Чем Filante отличается от Grand Koleos? Кузовом и мощностью ДВС, а гибридная система у них общая, при этом у Koleos есть ещё бензиновая версия 2.0 турбо с полным приводом.
Продаётся ли Renault Scenic E-Tech в Корее? Да, с августа 2025 года, это импортный электромобиль с батареей 87 кВт·ч.
