Volvo давно принадлежит китайской Geely, и значительная часть машин марки собирается в Китае. XC60 и длиннобазный седан S90 для местного рынка выпускают на китайских заводах Volvo. На Che168 этих машин много, они хорошо оснащены и стоят дешевле, чем в Европе. Для России это один из самых понятных способов получить свежую Volvo. Разберу, во что обходится ввоз и чем китайская машина отличается от корейской.
Какие Volvo продаются в Китае
На Che168 бренд ищется как 沃尔沃. Основные модели для нас: XC60 и S90. Обе выпускаются в версии B5 с мягким гибридом, есть также подзаряжаемые гибриды T8.
По данным китайских конфигураторов и брошюры Volvo для Китая:
| Параметр | XC60 B5 | S90 B5 |
|---|---|---|
| Двигатель | 2.0 турбо B420T2, 1969 см³, мягкий гибрид 48 В | тот же |
| Мощность | 250 л.с. (184 кВт), 350 Н·м | 250 л.с. (184 кВт), 350 Н·м |
| Коробка | 8-ступенчатый автомат | 8-ступенчатый автомат |
| Привод | полный | передний |
| Разгон 0–100 км/ч | 7,1 с | 7,2 с |
| Расход WLTC | около 7,7 л | около 6,75 л |
| Размеры | 4708 × 1902 × 1660 мм | 5090 × 1879 × 1444 мм, база 3061 мм |
S90 в Китае длиннобазный: база больше 3 метров, задний ряд как у машин представительского класса. В Европе и Корее такой версии нет.
Мощность на границе строк утильсбора
250 л.с. это 183,9 кВт. Граница строк утильсбора 220–250 и 250–280 л.с. проходит на 183,88 кВт. Машина стоит буквально на линии. Кроме того, у B5 есть стартер-генератор 48 В, и для гибридов мощность ДВС складывается с 30-минутной мощностью электромотора. Мощность стартер-генератора невелика, но может сдвинуть машину на строку выше.
Поэтому, как и в нашей статье о Volvo XC60 из Кореи, считаем два сценария.
Сценарий А: строка 220–250 л.с., утильсбор для машины до трёх лет 1 010 400 ₽.
Сценарий Б: строка 250–280 л.с., утильсбор 1 142 400 ₽.
Решающей будет мощность, записанная в СБКТС. Подробности в статье об утильсборе на гибрид.
Хорошая новость: объём мотора меньше 2 литров, и машина остаётся в шкале 1–2 л. Для сравнения, при моторе 2,5 литра и той же мощности утильсбор был бы больше двух миллионов.
XC60 B5 под ключ
Допустим, вы берёте XC60 B5 AWD 2024 года с пробегом 20 тысяч км за 200 тысяч юаней. Курсы условные: 11,5 ₽ за юань, 95 ₽ за евро, 82 ₽ за доллар. Стоимость около 2 300 000 ₽ или 24 211 €. Ставка 48 %, но не меньше 5,5 € за кубик. 48 % дают 11 621 €, это больше минимума для 1969 см³. Пошлина около 1 104 000 ₽.
| Статья | Сценарий А | Сценарий Б |
|---|---|---|
| Машина в Китае | 2 300 000 ₽ | 2 300 000 ₽ |
| Единая ставка пошлины | 1 104 000 ₽ | 1 104 000 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ | 13 541 ₽ |
| Утильсбор, до 3 лет | 1 010 400 ₽ | 1 142 400 ₽ |
| Доставка из Китая, $2 400 | 196 800 ₽ | 196 800 ₽ |
| СБКТС, ЭПТС, лаборатория | 45 000 ₽ | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ | 45 000 ₽ |
| Комиссия Glory Auto | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ |
| Итого, около | 4 814 700 ₽ | 4 946 700 ₽ |
S90 B5 под ключ
Допустим, S90 B5 2024 года стоит 230 тысяч юаней, около 2 645 000 ₽ или 27 842 €. 48 % дают 13 364 €, пошлина около 1 269 600 ₽.
| Статья | Сценарий А | Сценарий Б |
|---|---|---|
| Машина в Китае | 2 645 000 ₽ | 2 645 000 ₽ |
| Единая ставка пошлины | 1 269 600 ₽ | 1 269 600 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ | 13 541 ₽ |
| Утильсбор, до 3 лет | 1 010 400 ₽ | 1 142 400 ₽ |
| Доставка, оформление, брокер, комиссия | 386 800 ₽ | 386 800 ₽ |
| Итого, около | 5 325 300 ₽ | 5 457 300 ₽ |
Механика пошлины описана в статье о пошлине на авто до 3 лет.
Китай или Корея
В статье о корейском XC60 разобран пример: XC60 B5 2022 года за 40 млн вон выходит около 4,83–4,99 млн рублей. Это машина старше трёх лет, с более высоким утильсбором, но с пошлиной по объёму.
Китайский XC60 2024 года в нашем примере стоит 4,81–4,95 млн. То есть за те же деньги из Китая можно получить машину на два года моложе. Это главный аргумент за Китай.
Аргументы за Корею: мультимедиа ближе к европейской, хотя корейская навигация в России тоже не работает. Корейские машины часто с полной сервисной историей у официального дилера. Кроме того, на Encar больше машин в возрасте трёх-пяти лет с умеренным пробегом, а в Китае рынок смещён к свежим машинам. Если ваш бюджет около 4 млн и возраст машины не принципиален, имеет смысл посмотреть оба рынка и сравнить конкретные варианты.
Чем китайская Volvo отличается
Мультимедиа. Китайские Volvo работают на местной системе с китайскими сервисами. Google-сервисы, которые есть в европейских машинах, здесь отсутствуют. Русификация частичная.
Комплектации. Китайские версии обычно богато оснащены: кожа, вентиляция, аудиосистема, системы помощи водителю.
S90 только длиннобазный. Для тех, кто много ездит на заднем сиденье или возит пассажиров, это преимущество.
T8: подзаряжаемый гибрид
У XC60 и S90 есть версии T8 с подзарядкой от розетки. По данным брошюры Volvo, S90 T8 выдаёт 455 л.с. суммарно, запас хода на электричестве до 80 км. Утильсбор для подзаряжаемого гибрида считается по сумме мощности ДВС и 30-минутной мощности электромотора, а суммарная мощность у T8 почти вдвое выше, чем у B5. Утильсбор будет заметно выше, чем у B5, точная строка зависит от документов. Такие версии считаем отдельно по документам конкретной машины.
XC60 или S90
XC60 это полноприводный кроссовер для семьи: клиренс выше, багажник удобнее, зимой увереннее. S90 это переднеприводный седан с огромным задним рядом, для трассы и города. Разница под ключ в наших примерах около 500 тысяч, и почти вся она в цене машины.
Если вы живёте в регионе со снежной зимой и ездите за город, выбор очевиден в пользу XC60. Если машина нужна для деловых поездок по городу и трассе, S90 даст больше комфорта за те же деньги, что и немецкие седаны бизнес-класса, но с более просторным салоном. В Китае есть и XC90 с похожими моторами, но он дороже, и итог под ключ будет выше. Его мы считаем отдельно по запросу.
Возраст и выгода
Для машины старше трёх лет утильсбор 1 677 600 или 1 838 400 ₽ в зависимости от сценария. Пошлина для машины 3–5 лет по объёму: 2,7 € за кубик, около 5 316 € или 505 000 ₽. Допустим, XC60 B5 2022 года стоит 160 тысяч юаней, около 1 840 000 ₽. Итого с таможенным сбором 13 541 ₽ и постоянным блоком 4 422 900 или 4 583 700 ₽. Это примерно на 390 тысяч дешевле свежей машины. Правила описаны в статье о пошлине на авто 3–5 лет.
Что смотрим у китайской Volvo
История по VIN и сервисные записи у дилера.
Мощность в документах: от неё зависит сценарий утильсбора.
Мягкий гибрид: проверяем ошибки системы 48 В и состояние батареи.
Электроника: у Volvo много систем, проверяем их работу сканером.
Подвеска: у машин с пробегом смотрим сайлентблоки, опоры и амортизаторы. Если в комплектации есть пневмоподвеска, проверяем её отдельно: ремонт пневмоэлементов дорогой, и лучше знать о проблемах до выкупа, а не после.
Системы помощи водителю
Volvo традиционно сильна в системах безопасности, и китайские версии не исключение. В большинстве комплектаций есть адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе, автоматическое торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов, мониторинг слепых зон. Перед покупкой мы проверяем, какие из систем есть именно в этой машине: в базовых китайских версиях часть функций может быть опцией.
Учтите, что камеры и радары откалиброваны под китайские условия. В России они работают нормально, но распознавание дорожных знаков может ошибаться на наших знаках. Это не критично, но стоит знать заранее.
S90 для тех, кто ездит сзади
Длиннобазный S90 это почти представительский седан по цене бизнес-класса. Расстояние до спинки переднего кресла такое, что высокий пассажир сидит свободно, а в дорогих версиях заднее сиденье с подогревом и регулировками. Для владельца, который часто ездит с водителем или возит партнёров, это главный аргумент.
Минус длинной базы в маневренности: в тесных дворах и на парковках S90 длиной 5,09 метра требует привычки. Клиренс по китайским данным около 150 мм, это немного для зимних дворов.
Сколько стоит содержать
Транспортный налог для машины на 250 л.с. в большинстве регионов считается по ступени 200–250 л.с., ставка там высокая. Точную сумму проверьте на сайте налоговой своего региона. Если в документах окажется мощность чуть больше 250, машина попадёт в следующую ступень, и налог вырастет. Ещё одна причина внимательно смотреть на цифры в СБКТС.
Плановое обслуживание мотора B420T2 и 8-ступенчатого автомата не отличается от европейских машин. Расход по паспорту 6,75–7,7 литра, в российских условиях выше. Бензин по рекомендации производителя для китайских машин 95.
Запчасти и мастера
Мотор B420T2 и 8-ступенчатый автомат знакомы российским сервисам по официальным продажам Volvo. Расходники и многие детали механики доступны. Кузовные детали S90 длиннобазного и элементы салона китайских версий заказываем из Китая, срок две-три недели.
Как привезти Volvo
Подбор на Che168 занимает одну-две недели. После договора и предоплаты выкупаем машину и везём через Забайкальск или Пограничный. Таможня, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Срок от выкупа до вашего города 4–6 недель. Как искать самостоятельно, описано в руководстве по Che168.
Отдельно разобрали Polestar 2, 3 и 4 из Китая.
Вопросы и ответы
Есть ли Volvo из Китая по льготе? Нет, базовый B5 мощнее 160 л.с.
Почему два сценария? Мощность 250 л.с. стоит на границе строк утильсбора, решает запись в СБКТС.
Чем китайский S90 лучше? Длинная база больше 3 метров и просторный задний ряд.
