Если вы ищете семиместный японский минивэн из Китая, выбор фактически сводится к двум семействам: Toyota Sienna с Granvia и Honda Odyssey с Elysion. Внешне они конкуренты одного класса, но по таможне это совершенно разные истории. Honda оказывается дешевле почти на три миллиона, и причина в объёме двигателя. Разберу, как это получается и что вы получаете за эти деньги.
Odyssey и Elysion: близнецы от двух заводов
Odyssey в Китае выпускает GAC-Honda, Elysion выпускает Dongfeng-Honda. Это одна и та же машина поколения RC с разными бамперами, оптикой и оснащением. Elysion позиционируется как более дорогая версия. На Che168 Odyssey ищется как 奥德赛, Elysion как 艾力绅.
По данным drom.ru и китайских конфигураторов:
| Параметр | Odyssey | Elysion |
|---|---|---|
| Длина × ширина × высота | 4861 × 1820 × 1705–1712 мм | 4951 × 1842 × 1711 мм |
| Колёсная база | 2900 мм | 2900 мм |
| ДВС | 2.0 LFB11, 146 л.с., 175 Н·м | тот же |
| Электромотор | 135 кВт (184 л.с.), 315 Н·м | тот же |
| Мощность системы | 215 л.с. | 215 л.с. |
| Привод | передний | передний |
| Мест | 7 | 7 |
В Китае обе модели в последние годы продаются только с гибридной установкой e:HEV. Цены новых машин в Китае по данным drom.ru: Odyssey от 235 800 юаней, Elysion от 279 800 юаней.
Почему Honda дешевле Toyota на таможне
Главная причина в объёме. У Sienna мотор 2,5 литра, это шкала утильсбора 2–3 л, где ставки начинаются от 2,3 млн для машин мощнее 160 л.с. У Honda мотор 2,0 литра, и он попадает в шкалу 1–2 л, где те же мощности стоят около 0,9–0,95 млн.
Льготы у Honda тоже нет. ДВС 146 л.с., и для гибрида к нему прибавляется 30-минутная мощность электромотора. Запас до порога 160 л.с. всего 14 сил, а мотор у e:HEV мощный. Так что утильсбор коммерческий, но по самой низкой шкале из возможных для такой машины.
Два сценария по мощности мотора
Honda не публикует 30-минутную мощность электромотора i-MMD. Поэтому два сценария, итог определит СБКТС.
Сценарий А: сумма ДВС и 30-минутной мощности 160–190 л.с., утильсбор для машины до трёх лет 900 000 ₽.
Сценарий Б: сумма 190–220 л.с., утильсбор 952 800 ₽.
Разница около 53 тысяч, на фоне итоговой суммы это мелочь. Правила разобраны в статье об утильсборе на гибрид.
Единая ставка для двухлитрового гибрида
Свежий Odyssey стоит больше 16 700 €, единая ставка 48 %, но не меньше 5,5 € за кубик. Минимум для двухлитрового мотора около 10 960 €. У машин 2024–2025 годов 48 % от цены обычно выше минимума. Подробнее в статье о пошлине на авто до 3 лет.
Odyssey под ключ
Допустим, вы берёте Odyssey 2024 года с пробегом 25 тысяч км за 220 тысяч юаней. Курсы условные: 11,5 ₽ за юань, 95 ₽ за евро, 82 ₽ за доллар. Стоимость около 2 530 000 ₽ или 26 632 €. 48 % дают 12 783 €, пошлина около 1 214 400 ₽.
| Статья | Сценарий А | Сценарий Б |
|---|---|---|
| Машина в Китае | 2 530 000 ₽ | 2 530 000 ₽ |
| Единая ставка пошлины | 1 214 400 ₽ | 1 214 400 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ | 13 541 ₽ |
| Утильсбор, шкала 1–2 л, до 3 лет | 900 000 ₽ | 952 800 ₽ |
| Доставка из Китая, $2 400 | 196 800 ₽ | 196 800 ₽ |
| СБКТС, ЭПТС, лаборатория | 45 000 ₽ | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ | 45 000 ₽ |
| Комиссия Glory Auto | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ |
| Итого, около | 5 044 700 ₽ | 5 097 500 ₽ |
Elysion под ключ
Допустим, Elysion 2024 года стоит 250 тысяч юаней, около 2 875 000 ₽ или 30 263 €. 48 % дают 14 526 €, пошлина около 1 380 000 ₽. Таможенный сбор для машины дороже 2,7 млн 18 465 ₽.
| Статья | Сценарий А | Сценарий Б |
|---|---|---|
| Машина в Китае | 2 875 000 ₽ | 2 875 000 ₽ |
| Единая ставка пошлины | 1 380 000 ₽ | 1 380 000 ₽ |
| Таможенный сбор | 18 465 ₽ | 18 465 ₽ |
| Утильсбор | 900 000 ₽ | 952 800 ₽ |
| Доставка, оформление, брокер, комиссия | 386 800 ₽ | 386 800 ₽ |
| Итого, около | 5 560 300 ₽ | 5 613 100 ₽ |
Odyssey против Sienna в цифрах
В нашем разборе Toyota Sienna и Granvia свежая Sienna за 300 тысяч юаней выходила около 7,9 млн. Odyssey за 220 тысяч юаней выходит около 5,05 млн. Разница почти 2,9 млн, из которых около 1,5 млн это утильсбор, а остальное цена машины и пошлина.
Что вы теряете, выбирая Honda? Sienna чуть больше по размеру и доступна с полным приводом. Odyssey только переднеприводный. По остальному это машины одного класса: семь мест, раздвижные двери, гибрид без подзарядки от розетки.
Для семьи, которая живёт в городе и ездит по асфальту, Odyssey рациональнее. Если нужен полный привод для загородного дома, придётся либо доплатить за Sienna, либо смотреть корейские минивэны.
Сравнение с корейскими минивэнами
Kia Carnival и Hyundai Staria из Кореи это другая альтернатива. У них есть дизельные и бензиновые версии, где расчёт строится иначе. Разборы есть в статьях о Kia Carnival из Кореи и Hyundai Staria из Кореи. Китайский вариант с турбомотором 2.0 это GAC M8, о нём статья про GAC GS8 и M8.
Как работает гибрид Honda в минивэне
В городе Odyssey большую часть времени едет на электромоторе, бензиновый двигатель работает как генератор. На трассе на скорости ДВС может подключаться к колёсам напрямую. Для тяжёлой семиместной машины это хорошая схема: электромотор с моментом 315 Н·м уверенно трогает полностью загруженный минивэн, а расход в пробках небольшой. По данным drom.ru, средний расход Elysion меньше 6 литров на 100 км по китайскому циклу, разгон до 100 км/ч около 9 секунд. В российских условиях, особенно зимой, расход будет выше паспортного.
Что внутри у китайского Odyssey
Второй ряд у обеих моделей это два раздельных кресла. В дорогих версиях они с электрорегулировками и подогревом. Раздвижные двери и задняя дверь с электроприводом, в Elysion 2024 года появились жестовые датчики открытия дверей. Пакет Honda SENSING с адаптивным круизом и удержанием полосы есть в большинстве версий.
У Odyssey в Китае есть и четырёхместные версии с роскошными креслами второго ряда, такие берут для бизнес-трансфера. Для семьи нужна обычная семиместная. Рассадку видно по фотографиям в объявлении, но мы всё равно уточняем её по комплектации, потому что от числа мест зависят записи в документах.
Машины старше трёх лет
Для машины старше трёх лет утильсбор в сценарии А 1 492 800 ₽, почти на 600 тысяч больше. Пошлина для 3–5 лет при объёме около 2 литров считается по ставке 2,7 € за кубик, около 5 380 € или 511 300 ₽. Допустим, Odyssey 2022 года стоит 170 тысяч юаней, около 1 955 000 ₽. Итого с таможенным сбором 13 541 ₽ и постоянным блоком около 4 359 400 ₽. Экономия около 700 тысяч против свежей машины. Для минивэна, который будет ездить ещё много лет, это разумный вариант, если пробег и состояние в порядке. Правила описаны в статье о пошлине на авто 3–5 лет.
Что смотрим при подборе
Электропривод раздвижных дверей: плавность, отсутствие ошибок.
Салон второго ряда. Износ кресел показывает реальную эксплуатацию лучше одометра. Минивэны в Китае часто работают в компаниях, такие машины мы отсеиваем.
Гибридная батарея и инвертор: диагностика обязательна.
История по VIN: страховые случаи и сервис.
Минивэн зимой
Переднеприводный минивэн на хорошей зимней резине уверенно ездит по городу и трассе. Проблемы начинаются на нечищеных дорогах и подъёмах с колеёй, где полный привод был бы полезен. Если ваш маршрут включает такие участки, честно оцените, как часто это бывает.
Гибрид зимой работает больше на ДВС: двигателю нужно греть большой салон с тремя рядами, и экономия по сравнению с летом снижается. Многие владельцы минивэнов ставят автономный подогреватель. Батарея гибрида небольшая, и в сильные морозы её лучше беречь: не оставлять машину надолго на улице с почти разряженной батареей.
Кому подойдёт Odyssey
Семья с тремя детьми, где нужны отдельные детские кресла и проход на третий ряд. Люди, которые возят родителей или клиентов и ценят удобную посадку через раздвижные двери. Те, кто едет в отпуск на машине на тысячи километров: ровный ход, тишина и небольшой расход делают такие поездки заметно легче.
Ликвидность при продаже
Японский минивэн на вторичном рынке в России продаётся хорошо: покупателей на семиместные машины с понятной механикой всегда больше, чем предложений. Honda в этом смысле надёжнее малоизвестных китайских брендов. Учтите только, что при продаже личной машины раньше определённого срока может потребоваться доплата утильсбора, правила описаны в материале о доплате утильсбора при продаже. Если вы планируете владеть машиной несколько лет, это не проблема.
Где обслуживать Honda
Мотор LFB и гибридная система i-MMD стоят на CR-V и Accord, которые везут из Китая, так что сервисы с ними знакомы. Подробнее в статьях о Honda CR-V из Китая и Honda Accord из Китая. Кузовные детали и оптику китайских версий заказываем из Китая, срок две-три недели.
Как привезти минивэн
Подбор занимает одну-две недели. Мы проверяем машину, после договора и предоплаты выкупаем её и везём через Забайкальск или Пограничный. Таможня, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. От выкупа до вашего города 5–7 недель. Как искать самостоятельно, описано в руководстве по Che168, семейные варианты собраны в материале об авто из Китая для семьи.
Вопросы и ответы
Odyssey и Elysion отличаются технически? Нет, установка и платформа общие, различаются дизайн и оснащение.
Почему Honda дешевле Sienna? Мотор 2.0 вместо 2.5 даёт шкалу утильсбора 1–2 л, ставки там примерно в 2,5 раза ниже.
Есть ли полный привод? Нет, оба минивэна только переднеприводные.














