Jeep в Корее покупают ради того же, ради чего и в России: Wrangler — за характер и настоящую проходимость, Grand Cherokee — за большой комфортный кузов и полный привод. Машин на Encar достаточно, и многие из них в хорошем состоянии: по бездорожью их гоняют куда реже, чем можно подумать. Для покупателя из России всё решает одна цифра — объём двигателя. Объясню, почему двухлитровый Wrangler и Wrangler с V6 отличаются в растаможке почти на 4 млн ₽.
Какие моторы стоят на корейских Jeep
| Модель | Мотор | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| Wrangler JL | 2.0 турбо, 4 цилиндра | 1 995 см³ | 272 л.с. |
| Wrangler JL | 3.6 Pentastar V6 | 3 604 см³ | 285 л.с. |
| Grand Cherokee WL | 3.6 Pentastar V6 | 3 604 см³ | 286 л.с. |
| Grand Cherokee WL 4xe | 2.0 турбо + электромоторы, PHEV | 1 995 см³ | суммарная мощность по документам |
Данные — из каталогов auto.ru и drom.ru. В Корее Wrangler продавался и с двухлитровым мотором, и с V6, в зависимости от года и версии — Sahara, Rubicon, Overland и другие. Какой мотор стоит в конкретной машине, видно по VIN, и это первое, что мы проверяем.
1 995 или 3 604: два разных мира
Разница начинается с пошлины. У машин от трёх до пяти лет для объёма 1 801–2 300 см³ ставка 2,7 € за кубик, а для объёма больше 3 000 см³ — 3,6 €. Для двухлитрового Wrangler это около 512 тысяч рублей, для V6 — около 1,23 млн. У машин старше пяти лет — 4,8 € и 5,7 € соответственно, и для V6 пошлина приближается к 2 млн ₽.
С утильсбором разница ещё больше. Объём 3 604 см³ — это не просто «больше трёх литров», а таблица «свыше 3,5 литра», самая дорогая. Для мощности 280–310 л.с. у машины старше трёх лет там 4 732 800 ₽. Двухлитровый мотор с 272 л.с. считается по таблице 1–2 литра, строка 250–280 л.с., — 1 838 400 ₽.
| Мотор | Таблица и строка | До 3 лет | Старше 3 лет |
|---|---|---|---|
| 2.0, 272 л.с. | 1–2 л, 250–280 л.с. | 1 142 400 ₽ | 1 838 400 ₽ |
| 2.0 с мягким гибридом, если сумма больше 280 л.с. | 1–2 л, 280–310 л.с. | 1 291 200 ₽ | 2 011 200 ₽ |
| 3.6 V6, 285–286 л.с. | свыше 3,5 л, 280–310 л.с. | 3 600 000 ₽ | 4 732 800 ₽ |
Таблицы сверены с перечнем к постановлению № 1291 и несколькими калькуляторами. Полностью — в статье о растаможке авто больше 3 литров.
Мягкий гибрид eTorque у двухлитрового Wrangler
У части Wrangler с двухлитровым мотором стоит система eTorque — стартер-генератор, который помогает при разгоне. С 1 декабря 2025 года для гибридов мощность для утильсбора — это сумма ДВС и 30-минутной мощности электромотора. 272 л.с. ДВС отделяют от границы 280 л.с. всего 8 л.с., поэтому при наличии eTorque машина может уйти в строку 280–310. Разница — 172 800 ₽ для машины старше трёх лет. Есть ли eTorque у конкретного Wrangler, видно по комплектации и VIN; 30-минутную мощность пишут в СБКТС. Подробно — в статье про утильсбор на гибрид.
Сколько выйдет Wrangler 2.0 2021 года под ключ
Возьмём гипотетический Wrangler Rubicon 2.0, 2021 год, пробег около 40 000 км, цена на Encar 45 000 000 вон. Курсы в расчёте: вона — 0,058 ₽, доллар — 82 ₽, евро — 95 ₽. Машине на дату декларации от трёх до пяти лет.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 45 000 000 вон × 0,058 | 2 610 000 ₽ |
| Пошлина: 1 995 см³ × 2,7 € × 95 ₽ | 511 718 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор, 1–2 л, 250–280 л.с., старше 3 лет | 1 838 400 ₽ |
| Доставка из Кореи, $1 500 | 123 000 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 5 286 659 ₽ |
Если у машины есть eTorque и сумма мощностей превысит 280 л.с., итог будет около 5,46 млн ₽.
Тот же Wrangler, но с V6
Возьмём Wrangler 3.6 2019 года, допустим за 35 000 000 вон. Машине больше пяти лет, пошлина для 3 604 см³ — 5,7 € за кубик, около 1,95 млн ₽. Утильсбор — 4 732 800 ₽. Итог — примерно 9,04 млн ₽.
То есть Wrangler с V6, который в Корее на 10 млн вон дешевле, в России обходится на 3,75 млн ₽ дороже двухлитрового. При этом мощность у моторов почти одинаковая: 285 против 272 л.с. Двухлитровый турбомотор даже выигрывает по крутящему моменту на низких оборотах, что на бездорожье важнее максимальной мощности.
Если вы смотрите объявления сами, первым делом проверяйте мотор. Выбирать Wrangler по фото и цене, не глядя на объём, — самый быстрый способ получить неприятный сюрприз в расчёте.
Grand Cherokee WL: красиво, но дорого
Grand Cherokee пятого поколения (WL) на Encar встречается с V6 3.6 и в гибридной версии 4xe; мотор конкретной машины проверяем по VIN. Допустим, машина 2022 года стоит 50 000 000 вон. Возраст три-пять лет, пошлина 3,6 € за кубик — около 1,23 млн ₽. Утильсбор — 4 732 800 ₽. Таможенный сбор — 18 465 ₽. Итог — около 9,2 млн ₽.
За эти деньги Grand Cherokee — большой и комфортный, но не уникальный. Мы честно показываем клиентам альтернативы: Genesis GV80 с двухлитровым или 2,5-литровым турбомотором или Kia Mohave с дизелем 3,0 обходятся заметно дешевле при похожих габаритах.
Grand Cherokee 4xe — подзаряжаемый гибрид с двухлитровым мотором. По пошлине он выгоднее V6, но утильсбор у него считается по сумме ДВС и 30-минутной мощности электромоторов, и сумма легко переходит в верхние строки таблицы 1–2 л. Такие машины считаем по документам каждой конкретной машины.
Экспортный лимит и возраст машины
Wrangler и Grand Cherokee в Корее держат цену хорошо, но машины 2019–2022 годов в лимит 50 000 долларов обычно укладываются. Свежие Wrangler после рестайлинга могут оказаться дороже. Подробно о правилах — в статье об экспортных ограничениях Кореи.
Что проверять у корейского Jeep
- Мотор и комплектацию по VIN: 2.0 или 3.6, есть ли eTorque.
- Днище, раму и мосты: следы бездорожья, ржавчина на креплениях, состояние защиты.
- Съёмную крышу у Wrangler: целостность уплотнителей и креплений, нет ли протечек.
- Тюнинг: лифт-комплекты, большие колёса, лебёдки. Для СБКТС любые изменения конструкции — вопрос, и мы оцениваем их заранее.
- Историю ДТП по корейской страховой базе.
Об осмотре — в статье о видеоосмотре авто в Корее.
Двухдверный или четырёхдверный Wrangler
Wrangler выпускается в двух кузовах: короткий с двумя дверями и длинный Unlimited с четырьмя. На растаможку это не влияет — мотор и мощность одинаковые. Разница в быту. Короткий Wrangler манёвреннее на бездорожье, у него лучше геометрия проходимости, но багажник почти символический, а задний ряд неудобен для взрослых. Длинный Unlimited — полноценная семейная машина с нормальным задним рядом и багажником, хотя в узком лесу ему тяжелее развернуться.
На Encar четырёхдверных машин больше, и выбор среди них шире. Если машина нужна как единственная в семье, мы советуем Unlimited. Короткий Wrangler — хороший вариант как вторая машина для выездов на природу.
Ещё одна деталь — мягкий или жёсткий верх. Мягкий тент легче снимать летом, но зимой в салоне шумнее и холоднее. Жёсткая съёмная крыша лучше подходит для российской зимы. На осмотре мы проверяем уплотнители и крепления обоих вариантов, потому что протечки у Wrangler — частая жалоба владельцев.
Wrangler в российских условиях
Wrangler — машина с характером. На трассе он шумный и рыскает на высокой скорости, зато в лесу, на песке и в снегу ему мало равных среди серийных машин. Если вы ездите на рыбалку, охоту или дачу по плохим дорогам — это ваш вариант. Если машина нужна в основном для города, Wrangler будет утомлять.
Запчасти для Jeep в России доступны: модель популярна у любителей бездорожья, и много деталей продаётся через независимых поставщиков. Мастерские, которые работают с Jeep, есть во всех крупных городах. Первое ТО после привоза обязательно: замена масла в мостах и раздатке после морской перевозки — хорошая привычка. Подробнее — в статье о первом ТО после привоза.
Шины и колёса
Корейские Wrangler часто стоят на шинах для бездорожья AT или MT. Для российской зимы нужны отдельные зимние шины, особенно если вы ездите по асфальту. Если на машине нестандартные колёса большего размера, это может стать вопросом при оформлении СБКТС: заводской размер мы сверяем по документам и при необходимости советуем вернуть стандартные колёса до оформления. Детали — в материале о шинах и дисках.
Вопросы и ответы
Есть ли у Wrangler льготный утильсбор? Нет. Даже двухлитровая версия имеет 272 л.с., а льгота действует только до 160 л.с.
Почему V6 3.6 так дорог в растаможке? Объём 3 604 см³ больше 3,5 литра — это самая дорогая таблица утильсбора и самая высокая ставка пошлины.
Сколько ехать Jeep из Кореи? Обычно 4–6 недель от выкупа до Москвы, в зависимости от судна и оформления во Владивостоке.
Можно ли поставить на Wrangler лифт и большие колёса после оформления? Можно, но это изменение конструкции. Его нужно отдельно согласовать и внести в документы, иначе возможны проблемы при техосмотре и со страховкой. Проще сначала оформить машину в заводском виде, а доработки делать потом по правилам.
Что выгоднее для бездорожья: Wrangler или Mohave? Wrangler проходимее за счёт неразрезных мостов и блокировок у Rubicon. Mohave комфортнее на дороге и дешевле в растаможке. Для поездок по грунтовкам хватит обоих, для серьёзного бездорожья — Wrangler.
Можно ли сначала прислать объявление на расчёт? Да. Пришлите ссылку с Encar, и мы проверим мотор по VIN, посчитаем итог под ключ и скажем, укладывается ли машина в лимит.
