KGM Rexton из Кореи — один из последних рамных внедорожников, которые ещё можно найти на Encar с дизелем и понятной механикой. В мае 2023 года KG Mobility вывела на рынок обновлённый Rexton под названием New Arena, а в январе 2025-го переупаковала линейку в «2025 Rexton» с двумя комплектациями и сниженной ценой. Ниже разбираем, чем машины 2023+ отличаются от предыдущих Rexton G4, сколько они стоили в Корее и во что обходится ввоз в Россию с учётом утильсбора 2026 года.
Общий рассказ о марке, Torres и Korando есть в обзоре KG Mobility Torres и Rexton. Здесь только про рамный Rexton последних лет выпуска и про то, какой год брать.
Rexton 2023: что поменяли в New Arena
Обновление 2023 года — уже не первая модернизация. Второе поколение, известное как Rexton G4, вышло в 2017 году, в 2020-м машина пережила крупный рестайлинг с новым дизелем на 202 л.с. и восьмиступенчатым автоматом. New Arena, представленная 3 мая 2023 года на тюнинг-фестивале в сеульском aT Center, стала первой моделью, выпущенной уже под брендом KG Mobility.
Снаружи изменения заметные. Решётка радиатора теперь в форме ромба (KGM называет её Diamond-Shaped), фары полностью светодиодные, четырёхлинзовые, поворотники бегущие. Сзади появились Т-образные фонари с горизонтальной перемычкой и стоп-сигнал, встроенный в спойлер. В топовой версии стояли 20-дюймовые диски с напылением.
Внутри интерьер перестроили по горизонтали: 12,3-дюймовая цифровая панель приборов, такой же по диагонали экран мультимедиа Infocon, тонкие дефлекторы и сенсорный блок климата вместо кнопок. Подсветка салона настраивается в 32 цветах. Отделку предлагали в четырёх цветах, включая бежевый, хаки и бордовый.
По безопасности KGM сделала базовыми автоматическое торможение, удержание в полосе, предупреждение о столкновении и дистанции, а для старших версий — адаптивный круиз IACC. Подушек девять. Рама четырёхслойная из высокопрочной стали, производитель называет её Quad Frame.
Мотор, коробка и привод: ssangyong rexton дизель 2.2
Технически Rexton 2023+ ничем не удивит тех, кто знает рестайлинговый G4. Под капотом рядный дизель 2.2 LET объёмом 2 157 см³. Мощность — 202 л.с., крутящий момент — 45 кгс·м в диапазоне 1 600–2 600 об/мин, по данным KGM на презентации. Коробка — восьмиступенчатый автомат с электронным селектором. Комбинированный расход по корейскому циклу — 11,6 км/л, то есть около 8,6 л на 100 км, для полноприводных версий справочник Danawa даёт от 10,2 км/л.
Базовая версия заднеприводная. Полный привод у Rexton подключаемый, с раздаткой, и в Корее он стоит отдельных денег. Подвеска спереди на двойных поперечных рычагах, сзади многорычажная. Для России это аргумент: рама и неразрезной задний мост, которые чаще встречаются у пикапа Rexton Sports, тут заменены на независимую заднюю подвеску, поэтому на асфальте машина ведёт себя мягче классических рамников.
Не путайте мотор Rexton с дизелем 2.2 Hyundai и Kia. Это разные двигатели разных компаний. О корейском 2.2 CRDi от Hyundai у нас есть отдельный разбор проблем дизеля 2.2, к Rexton он не относится.
Цены Rexton 2023 и 2025 в Корее
На старте New Arena стоила, с учётом сниженного акциза, 39,79 млн вон в версии Premium, 45,53 млн вон в Noblesse и 51,73 млн вон в The Black. Полный привод, 20-дюймовые колёса, вентиляция передних сидений, электропривод багажника и адаптивный круиз начинались с Noblesse.
В январе 2025 года KGM упростила линейку до двух комплектаций. «2025 Rexton» стоил 39,53 млн вон в Premium и 42,63 млн вон в Noblesse, по данным KGM и прессы при акцизе 3,5%. Noblesse подешевел на 2,59 млн вон, а оформление The Black ушло в опцию Black Edge за 1,8 млн вон. Полный привод в Premium добавлял около 2 млн вон: по прайсу Danawa Premium 4WD стоил 41,58 млн вон.
Отсюда практичный вывод для покупателя из России. Rexton 2025 модельного года в Noblesse оказался дешевле, чем Noblesse 2023-го на старте, а оснащение почти не изменилось. На вторичке это тоже видно: свежий Rexton не сильно дороже машины 2023 года.
Цены на Encar меняются каждую неделю, и мы их сюда не переписываем. Живые лоты с расчётом под ключ собраны в каталоге KGM Rexton.
Rexton G4 или New Arena: какой год брать
Главная развилка — граница в три года. Утильсбор считается по возрасту машины на дату ввоза, и Rexton, которому меньше трёх лет, платит ощутимо меньше, чем машина постарше. Для мотора 2,2 литра и 202 л.с. льготной ставки для физлица нет: льгота работает только до 160 л.с. Поэтому машина попадает в строку «2–3 литра, 190–220 л.с.» таблицы ПП 1291 в редакции ПП 1713: 2 364 000 ₽ для машины до трёх лет и 3 501 600 ₽ для машины старше.
Разница больше миллиона рублей. Она съедает почти всю выгоду от того, что пятилетний Rexton дешевле на Encar. На практике это значит, что рестайлинговый G4 2020–2022 годов выпуска к концу 2026 года уже попадает в дорогую графу, а New Arena 2023 года стоит на границе. Машины 2024–2025 годов пока в выгодной зоне.
Если смотреть только на технику, разница между G4 2021 года и New Arena невелика: тот же дизель и та же коробка. Вы платите за новый дизайн, свежую мультимедиа и более полный набор ассистентов. Для России главное другое — растаможка, и тут молодой Rexton выигрывает.
KGM Rexton из Кореи: расчёт под ключ
Курсы в расчёте: 0,058 ₽ за вону, 82 ₽ за доллар, 95 ₽ за евро. Цены лотов условные, но на уровне объявлений Encar для таких машин. Сумма в день растаможки пересчитывается по курсу ЦБ.
Rexton 2024 года, до трёх лет, лот 33 млн вон, утильсбор 2 364 000 ₽:
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 33 000 000 вон × 0,058 | 1 914 000 ₽ |
| Пошлина | 1 127 032 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор | 2 364 000 ₽ |
| Доставка из Кореи | 123 000 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 5 731 573 ₽ |
Rexton 2022 года, от трёх до пяти лет, лот 27 млн вон, утильсбор 3 501 600 ₽:
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 27 000 000 вон × 0,058 | 1 566 000 ₽ |
| Пошлина | 553 270 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор | 3 501 600 ₽ |
| Доставка из Кореи | 123 000 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 5 947 411 ₽ |
Rexton G4 2020 года, старше пяти лет, лот 18 млн вон:
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 18 000 000 вон × 0,058 | 1 044 000 ₽ |
| Пошлина | 983 592 ₽ |
| Таможенный сбор | 4 924 ₽ |
| Утильсбор | 3 501 600 ₽ |
| Доставка из Кореи | 123 000 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 5 847 116 ₽ |
Картина неожиданная для многих: машина 2024 года выходит дешевле, чем 2022-го, хотя в Корее стоит на 6 млн вон больше. Пошлина у неё выше, но разрыв в утильсборе перекрывает это с запасом. Шестилетний G4 тоже не спасает бюджет: высокая ставка пошлины для машин старше пяти лет плюс тот же дорогой утильсбор. Свой вариант можно пересчитать в калькуляторе, а общие правила таможни собраны в статье о растаможке авто из Кореи в 2026 году.
Rexton G4 и версии, которые лучше не брать
На Encar под одним названием встречаются машины разной судьбы. Прокатные и лизинговые Rexton редки, но бывают; их выдаёт история в отчёте страховой. Чаще встречаются машины, которые таскали прицеп: рамные Rexton в Корее охотно берут под лодки и кемперы. Такую машину выдают фаркоп, износ сцепления в раздатке и следы на раме у задней поперечины.
Отдельно стоит Rexton Summit — четырёхместная версия с двумя отдельными креслами во втором ряду. Она эффектная, но редкая, и запчасти салона к ней дольше ищутся. Семиместный Rexton оформляется по тем же ставкам, что и пятиместный, а третий ряд там тесный — для детей.
Пикап Rexton Sports и удлинённый Sports Khan — другая история. У них может быть категория N1, и ставки совсем другие. Мы разбирали это в материале о пикапе Rexton Sports.
Rexton 2023 против конкурентов
Ближайший корейский соперник — Kia Mohave. Он тоже рамный и дизельный, но с V6 3.0 и мощностью 260 л.с., поэтому на таможне ещё дороже. Rexton проще и экономичнее, а по клиренсу и раме почти не уступает. Сравнение трёх корейских машин с рамой и полным приводом есть в статье о внедорожниках из Кореи.
Из Китая с Rexton часто сравнивают Tank 300 и Haval H9. Китайские машины моложе и богаче по электронике, но у H9 и Tank 300 бензиновые турбомоторы 2.0, а дизель есть не у всех версий. Разбор этой пары — в статье Tank 300 или Haval H9. Если же интересен именно дизель, полезен обзор дизельных машин из Кореи: там видно, какие модели ещё продаются с солярочными моторами.
Что проверить у Rexton перед покупкой
Рамный внедорожник нужно смотреть снизу. Мы просим у продавца фото рамы, мостов и раздатки, а при сомнениях заказываем осмотр на подъёмнике. Ржавчина по раме у корейских машин встречается реже, чем у японских с побережья, но зимние дороги Кореи солят, и машины из северных провинций стоит проверять внимательнее.
У дизеля 2.2 смотрим историю обслуживания сажевого фильтра и системы AdBlue, если она есть в версии: при поездках по городу фильтр не успевает выжигаться. Восьмиступенчатый автомат требует замены масла, и отметку об этом стоит найти в сервисной книжке. Проверяем по VIN отзывные кампании, а также отчёт о ДТП. Как читать такой отчёт, рассказано в статье о проверке авто по VIN.
Обслуживание Rexton в России проще, чем у большинства корейских новинок. SsangYong много лет продавался у нас, и мастера знают и раму, и дизельные моторы марки. Часть расходников совпадает с предыдущим поколением, а кузовщину и электронику придётся заказывать из Кореи.
Путь Rexton от Encar до вашего города
Путь Rexton из Кореи стандартный: выкуп на Encar, перегон в порт, паром до Владивостока, таможня и СБКТС. Дальше машина едет автовозом или по железной дороге в ваш город. Подробная смета и сроки — в материале сколько стоит привезти авто из Кореи.
Вопросы и ответы
Чем Rexton New Arena отличается от Rexton G4? Это рестайлинг 2023 года на базе G4: новая оптика, решётка, интерьер с двумя экранами 12,3 дюйма и больше ассистентов, а мотор и коробка остались прежними.
Какой мотор у KGM Rexton 2023+? Только дизель 2.2 объёмом 2 157 см³ мощностью 202 л.с. с восьмиступенчатым автоматом.
Есть ли льгота по утильсбору для Rexton? Нет, льготная ставка для физлица действует до 160 л.с., а у Rexton 202 л.с., поэтому платится полная ставка таблицы 2–3 литра.
Какой год Rexton выгоднее везти в 2026 году? Машину моложе трёх лет на дату ввоза, то есть 2024–2025 годов: утильсбор у неё больше чем на миллион рублей ниже.
Можно ли привезти Rexton с полным приводом? Да, версии 4WD на Encar встречаются часто, растаможка у них такая же, как у заднеприводных.
Подходит ли Rexton для севера России? Рама, полный привод и дизель с высоким моментом подходят для бездорожья, но зимой дизелю нужно арктическое топливо и подогрев.