Рамный внедорожник с понижающей передачей в России хотят многие, и в разговорах о выборе чаще всего звучат два имени: Tank 300 и Toyota Land Cruiser Prado. Первый это китайский внедорожник, который официально продаётся в России. Второй это легенда, которую официально больше не поставляют. Новый Prado 250 выпускает FAW-Toyota в Китае, так что обе машины можно привезти оттуда. Но цена под ключ различается больше чем вдвое. Разберу, почему, и что из этого реально купить.
Две машины одного класса
Tank 300 это компактный рамный внедорожник Great Wall, выпускается с 2020 года. Основной мотор 2.0T мощностью около 220–252 л.с. в зависимости от версии и года, есть гибрид Hi4-T. Подробно в статье о Tank 300 и Tank 500.
Prado J250 китайской сборки выпускается FAW-Toyota с 2024 года. По данным открытых спецификаций, в Китае он идёт с гибридной установкой i-Force Max: турбомотор 2.4 T24A-FTS на 282 л.с. (207 кВт) и электромотор 40 кВт, суммарная мощность 330 л.с., момент 630 Н·м, 8-ступенчатый автомат и постоянный полный привод.
Почему такая разница на таможне
Tank 300 2.0T: объём около 1 967 см³, шкала утильсбора 1–2 л. При мощности 220–250 л.с. утильсбор для машины до трёх лет 1 010 400 ₽.
Prado: объём около 2 393 см³, шкала 2–3 л. Для гибрида складывается мощность ДВС и 30-минутная мощность электромотора. Уже ДВС даёт 282 л.с. Toyota не публикует 30-минутную мощность мотора, а пиковая всего 40 кВт. Поэтому два сценария:
Сценарий А: сумма 280–310 л.с., утильсбор 2 620 800 ₽.
Сценарий Б: сумма 310–340 л.с., утильсбор 2 726 400 ₽.
Окончательно определит СБКТС. Правила в статье об утильсборе на гибрид.
Разница в утильсборе 1,6–1,7 млн рублей только из-за объёма и мощности.
Tank 300 под ключ
Допустим, вы берёте Tank 300 2.0T 2024 года с небольшим пробегом за 180 тысяч юаней. Курсы условные: 11,5 ₽ за юань, 95 ₽ за евро, 82 ₽ за доллар. Стоимость около 2 070 000 ₽ или 21 789 €. Ставка 48 %, но не меньше 5,5 € за кубик. 48 % дают 10 459 €, минимум для 1 967 см³ около 10 819 €, он и применяется. Пошлина около 1 027 800 ₽.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина в Китае | 2 070 000 ₽ |
| Единая ставка пошлины | 1 027 800 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор 1–2 л, 220–250 л.с., до 3 лет | 1 010 400 ₽ |
| Доставка из Китая, $2 400 | 196 800 ₽ |
| СБКТС, ЭПТС, лаборатория | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия Glory Auto | 100 000 ₽ |
| Итого, около | 4 508 500 ₽ |
Если мощность конкретной машины окажется в строке 250–280 л.с., утильсбор будет 1 142 400 ₽, и итог вырастет на 132 тысячи.
Prado под ключ
Допустим, Prado 2024 года с пробегом 15 тысяч км стоит 400 тысяч юаней, около 4 600 000 ₽ или 48 421 €. Это уже диапазон 42 300–84 500 €, ставка 48 %, но не меньше 7,5 € за кубик. 48 % дают 23 242 €, пошлина около 2 208 000 ₽. Таможенный сбор для машины дороже 4,2 млн 21 344 ₽.
| Статья | Сценарий А | Сценарий Б |
|---|---|---|
| Машина в Китае | 4 600 000 ₽ | 4 600 000 ₽ |
| Единая ставка пошлины | 2 208 000 ₽ | 2 208 000 ₽ |
| Таможенный сбор | 21 344 ₽ | 21 344 ₽ |
| Утильсбор 2–3 л, до 3 лет | 2 620 800 ₽ | 2 726 400 ₽ |
| Доставка, оформление, брокер, комиссия | 386 800 ₽ | 386 800 ₽ |
| Итого, около | 9 836 900 ₽ | 9 942 500 ₽ |
Почти 10 млн рублей. Пошлина и утильсбор вместе около 4,8 млн, больше цены самой машины. Механика пошлины в статье о пошлине на авто до 3 лет.
Что реально купить
Tank 300 за 4,5 млн и Prado за 10 млн это машины разных бюджетов. Честный ответ на вопрос «что купить» зависит от того, сколько вы готовы потратить.
Tank 300 официально продаётся в России. Дилерская цена уже включает утильсбор, и производитель работает с ним по своим правилам. Поэтому новый Tank 300 часто выгоднее купить у дилера, чем везти из Китая. Ввоз имеет смысл для конкретных версий и комплектаций, которых нет у дилеров, или для машин с небольшим пробегом, если цена в Китае заметно ниже. Мы всегда сравниваем расчёт с объявлениями российских дилеров.
Prado из Китая это способ получить новый Prado 250, которого нет в официальной продаже. Перед заказом сравните наш расчёт с объявлениями параллельного импорта в России: цены там уже включают те же платежи, и разница может оказаться небольшой.
Внедорожные качества
Обе машины рамные, с полным приводом и понижающей передачей. У Tank 300 в зависимости от версии есть блокировки дифференциалов, у Prado постоянный полный привод и набор электронных помощников для бездорожья. Конкретное оснащение трансмиссии сверяем по комплектации. Для серьёзного бездорожья обе подходят, Prado традиционно считается более выносливым на длинной дистанции, Tank 300 лучше оснащён за свои деньги: большие экраны, камеры кругового обзора и режимы для разных покрытий есть уже в средних комплектациях, при этом машина заметно дешевле Prado.
Надёжность и ресурс
Здесь у Prado многолетняя репутация. По опыту владельцев, прежние поколения Prado в России ездили очень большие пробеги без капитальных ремонтов, и машина держала цену на вторичном рынке как никакая другая. Новый Prado 250 с гибридом 2.4T пока не набрал такой статистики, турбомотор и гибридная система сложнее старого атмосферного 2.7 или дизеля 2.8.
Tank 300 на рынке с 2020 года, статистика по ресурсу ещё копится. Мотор 2.0T и автомат встречаются на других моделях Great Wall. Официальный сервис в России есть, что упрощает гарантийные и плановые работы.
Что будет с ценой через пять лет
Prado остаётся одной из самых ликвидных машин в России. Даже через пять лет он продастся быстро и с умеренной потерей в цене. Tank 300 теряет в цене быстрее, как большинство китайских машин, но спрос на него устойчивый. Учитывайте правила доплаты утильсбора при продаже ввезённой машины раньше срока, они описаны в материале о доплате утильсбора при продаже.
Расход и налог
Tank 300 2.0T с рамой и полным приводом расходует много, в городе заметно больше паспорта. Prado с гибридом 2.4T в городе экономичнее за счёт электромотора, но тоже тяжёлый.
Транспортный налог: у Tank 300 на 220–250 л.с. ступень 200–250 л.с. У Prado при 282 л.с. ДВС или 330 л.с. суммарно ступень выше 250 л.с., где в Москве ставка 150 ₽ за силу. Для Prado это около 42–50 тысяч рублей в год в зависимости от мощности в ЭПТС. Подробнее в статье о транспортном налоге.
Альтернативы между ними
Если Tank 300 кажется простым, а Prado слишком дорогим, посмотрите Tank 500 с гибридом Hi4-Z на 2.0T: шкала утильсбора 1–2 л, но это уже полноразмерный внедорожник. Разбор в статье о Tank 300 и Tank 500. Другой вариант это Great Wall Poer, о нём статья про Great Wall Poer, если подходит пикап.
Бюджет 5 млн против бюджета 10 млн
Допустим, ваш бюджет 5 млн рублей. В него помещается Tank 300 из Китая или от дилера, с запасом на шины, защиту днища и страховку. Prado в этот бюджет не попадает ни новым, ни с небольшим пробегом из Китая. Подержанный Prado прежнего поколения на российском рынке в этот бюджет попадёт, но это уже другая история и другая машина.
Если бюджет 10 млн, можно выбирать между свежим Prado из Китая и, например, Tank 500 или другим полноразмерным внедорожником. Здесь решают ваши приоритеты: репутация и ликвидность Toyota против оснащения и цены китайских машин.
Рамный внедорожник в мороз
Оба внедорожника хорошо подходят для российской зимы. Полный привод, высокий клиренс и рамная конструкция позволяют уверенно ездить по снегу. У Prado с гибридом нужно учитывать, что батарея в мороз отдаёт меньше энергии, и экономия топлива зимой снижается. У Tank 300 с турбомотором 2.0T зимой важно правильное масло и прогрев. Автономный подогреватель полезен обеим машинам. Для поездок на рыбалку и охоту, где машина стоит на морозе сутками, это почти обязательная опция. Перед зимой стоит проверить состояние и ёмкость аккумулятора, особенно у машины, которая пришла из южных провинций Китая, и при необходимости заменить его.
Перед выкупом проверяем
Для обеих машин: история по VIN, следы бездорожья на раме и днище, состояние подвески и раздаточной коробки.
Для Prado: состояние гибридной батареи, мощность ДВС и электромотора в документах.
Для Tank 300: версия мотора и мощность, от неё зависит строка утильсбора. У Tank 300 в разные годы мощность 2.0T менялась, и две внешне одинаковые машины могут попасть в разные строки.
Для обеих: состояние шин и дисков, следы ремонта после бездорожья, работа понижающей передачи и всех режимов полного привода на тест-драйве.
Порядок заказа
Подбор на Che168 занимает одну-две недели. Мы проверяем машину, сравниваем расчёт с российским рынком и только после этого предлагаем выкуп. Затем доставка через Забайкальск или Пограничный, таможня, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Срок от выкупа до вашего города 4–6 недель.
Вопросы и ответы
Почему Prado в два раза дороже? Цена машины в Китае выше, а мотор 2.4 и мощность 282 л.с. дают шкалу утильсбора 2–3 л и высокую пошлину.
Tank 300 из Китая или у дилера? Часто выгоднее у дилера. Мы считаем оба варианта.
Есть ли Prado из Китая дешевле? Только если цена конкретной машины ниже, но платежи всё равно будут около 4,8 млн.