Утильсбор в 2026 году: льгота до 160 л.с. и коммерческая шкала

Утилизационный сбор платят при ввозе каждого автомобиля в Россию. С 1 декабря 2025 года порядок расчёта для физлиц изменился: льготная ставка теперь зависит не только от объёма двигателя, но и от мощности. Основание — постановление Правительства № 1291 в редакции постановления № 1713 от 1 ноября 2025 года. Коммерческие коэффициенты в нём расписаны по годам до 2030-го: с 1 января 2026 года они выросли примерно на 20%, дальше — примерно на 10% каждый год. Льготные 3 400 и 5 200 ₽ не индексируются.

Льготный утильсбор

Физлицо платит льготную ставку, если одновременно:

• автомобиль ввозится для личного пользования (не для перепродажи);
• мощность — не более 160 л.с.;
• объём двигателя — не более 3 000 см³.

Льготой можно воспользоваться в отношении одного автомобиля за 12 месяцев: если в течение 12 месяцев с даты оформления предыдущей льготной машины ввезти вторую, она пойдёт по коммерческой шкале. Машину нужно зарегистрировать на себя в течение 12 месяцев и не продавать раньше этого срока — иначе придётся доплатить разницу до коммерческого сбора.

Коммерческая шкала (мощность больше 160 л.с.)

Если хотя бы одно условие не выполнено, сбор считается по коммерческой шкале. Примеры из нашего калькулятора (₽):

Как определяется мощность

Мощность берётся из документов производителя, а при сомнениях — по результатам экспертизы при оформлении СБКТС. Для гибридов и электромобилей правила свои. У обычного (параллельного) гибрида складываются мощность ДВС и 30-минутная мощность электромотора, и сумма сравнивается с порогом 160 л.с. У электромобиля и последовательного гибрида (EREV) берётся только 30-минутная мощность электромоторов, а порог льготы — 80 л.с.

Что это значит на практике

• Автомобиль на 152 л.с. и тот же автомобиль на 180 л.с. могут отличаться в цене под ключ на миллион рублей и больше.
• Поэтому мы всегда проверяем мощность по VIN и документам до выкупа, а не по объявлению.
• Подборка машин, которые проходят по льготе: авто до 160 л.с..

Как льгота выглядит в реальных ценах

Ничто не показывает значение утильсбора лучше, чем реальные цены. Вот автомобили, которые Glory Auto выкупала и привозила летом и осенью 2026 года (данные из постов нашего Telegram-канала; цена — с доставкой до Москвы и всеми платежами):

Что видно из таблицы:

• Kia K5 2023 года с льготным утильсбором вышла дешевле, чем любая машина с коммерческим сбором, хотя в Корее разница в цене между ними меньше.
• Hyundai Sonata 2025 года с коммерческим сбором стоит под ключ дороже версии с льготой, несмотря на сопоставимый возраст.
• У гибридных минивэнов утильсбор коммерческий — он заложен в цену 3,7–4,9 млн ₽.

Как понять, какой утильсбор будет у конкретной машины

1. Тип ввоза. Для себя (физлицо, личное пользование) — переходим к шагу 2. Для перепродажи или на юрлицо — коммерческая шкала в любом случае.
2. Объём двигателя. Больше 3 000 см³ — льготы нет.
3. Мощность. До 160 л.с. включительно — льгота. Больше — коммерческая шкала.
4. Возраст. Определяет ставку внутри категории: «младше 3 лет» или «старше 3 лет».
5. Для гибрида — сумма ДВС и 30-минутной мощности электромотора, для электромобиля и EREV — 30-минутная мощность и порог 80 л.с.

Как читать коммерческую шкалу

Коммерческая шкала устроена как сетка «объём × мощность × возраст». Внутри объёма 1–2 л каждые 30 л.с. сверх 160 сдвигают ставку вверх: 161–190, 191–220, 221–250, 251–280, 281–310 и выше 310 л.с. Для объёма 2–3 л ставки в 2–2,5 раза выше, чем для 1–2 л с той же мощностью.

Практический вывод: если мощность немного выше 160 л.с., разница между соседними ступенями (например, 190 и 200 л.с.) составляет десятки тысяч рублей, а вот переход через 160 л.с. — сотни тысяч или миллионы. Поэтому охота за версией «до 160» гораздо важнее, чем выбор между 190 и 220 л.с.

Один бюджет — разные решения

Допустим, бюджет под ключ около 3,3 млн ₽. Варианты:

Частые заблуждения

• «Утильсбор можно не платить, если ввезти машину через другую страну ЕАЭС». Для постоянной регистрации в России придётся доплатить сбор по российским ставкам. Подробнее.
• «Льгота — на любое количество машин». Льготный сбор — одна машина за 12 месяцев; вторая в этот период оформляется по коммерческой шкале.
• «Мощность можно указать по объявлению». В документы попадёт мощность из данных изготовителя и экспертизы СБКТС.
• «Утильсбор платят при постановке на учёт». Его платят на таможне: физлицо подаёт расчёт после выпуска машины, а после уплаты таможня ставит отметку в ЭПТС. Без неё машину не зарегистрировать.

Как не переплатить утильсбор

• Мощность конкретной машины проверена по VIN до выкупа.
• Объём ≤ 3 000 см³.
• Ввоз оформляется на физлицо для личного пользования.
• Учтена возрастная категория на дату декларации.
• Для гибрида или электромобиля уточнено правило определения мощности.
• Посчитаны оба варианта в калькуляторе: с льготой и без.

История вопроса: как менялся утильсбор

Утильсбор в России существует с 2012 года и много раз менялся. Важные этапы для покупателей авто из-за рубежа:

• 2012 — введение утильсбора, льгота для физлиц при ввозе для себя;
• конец 2023 — ужесточение правил для физлиц; мы тогда временно останавливали выкупы в Корее, пока ситуация не прояснилась;
• 1 октября 2024 — повышение коэффициентов и график индексации по годам до 2030-го;
• 1 декабря 2025 — привязка льготы к мощности 160 л.с. (для электромобилей и EREV — 80 л.с.);
• 1 января 2026 — плановая индексация коммерческих коэффициентов примерно на 20%.

Урок для покупателя: правила меняются, и изменения часто анонсируются заранее. Если вы планируете покупку, следите за новостями — разница между ввозом «до» и «после» может быть очень большой.

Расчёт утильсбора для конкретной машины по коммерческой шкале

Пример: Hyundai Tucson L 2026 года, 1 500 см³, 200 л.с., новый.

1. Объём 1 500 см³ → шкала «1–2 л» (до 1 000 см³ калькулятор применяет ту же шкалу).
2. Мощность 200 л.с. → диапазон 191–220 л.с.
3. Возраст — младше 3 лет.
4. Ставка по калькулятору: 952 800 ₽.

Пример: Kia Sportage 2026 года, 186 л.с.

1. Если объём до 2 л — шкала «1–2 л».
2. Мощность 186 л.с. → диапазон 161–190 л.с.
3. Младше 3 лет → 900 000 ₽.

Пример: BMW 530i xDrive 2023, 2.0, 258 л.с.

1. Шкала «1–2 л».
2. Мощность 258 л.с. → диапазон 251–280 л.с.
3. Возраст на дату декларации определяет ставку: младше 3 лет — 1 142 400 ₽, старше — 1 838 400 ₽.

Полная коммерческая шкала (по калькулятору)

Ставки — по графе 2026 года перечня к постановлению № 1291 в редакции № 1713. С 1 января 2027 года коммерческие коэффициенты вырастут ещё примерно на 10%.

Неочевидные выводы из шкалы

• Переход объёма через 2 л при мощности выше 160 л.с. удваивает утильсбор. Мотор 2.2 дизель против 2.0 бензина — это +1,3 млн ₽ и больше.
• Возраст «старше 3 лет» при коммерческом сборе добавляет 0,5–1,1 млн ₽ — проходная выгода по пошлине может быть съедена.
• Внутри одного диапазона мощность почти не важна — разница между 191 и 220 л.с. равна нулю.

Вопросы и ответы

Какой утильсбор на авто до 160 л.с. в 2026 году?

Для физлиц при ввозе для личного пользования: 3 400 ₽ для авто младше 3 лет и 5 200 ₽ для авто старше 3 лет (объём до 3 л).

Сколько утильсбор на авто мощнее 160 л.с.?

Считается по коммерческой шкале: для объёма 1–2 л и мощности 161–190 л.с. — 900 000 ₽ (младше 3 лет) или 1 492 800 ₽ (старше 3 лет).

С какого числа действует новый утильсбор?

Новый порядок с привязкой к мощности действует с 1 декабря 2025 года.

Почему у гибридных минивэнов утильсбор коммерческий?

По данным наших кейсов (Hyundai Staria и Kia Carnival с гибридом 1.6), утильсбор у них рассчитан по коммерческой шкале — мощность таких версий превышает 160 л.с.

Влияет ли утильсбор на цену сильнее пошлины?

Для мощных машин — часто да: коммерческий утильсбор может превышать пошлину.

Какой утильсбор у Tucson на 200 л.с.?

По ставкам калькулятора для объёма 1–2 л, 191–220 л.с., младше 3 лет — 952 800 ₽.

Смотрите также

• Авто до 160 л.с.
• Hyundai Sonata из Кореи
• Калькулятор растаможки