Zeekr X — самый компактный кроссовер Zeekr, построенный на платформе SEA, общей с Volvo EX30 и smart #1. В Китае он продаётся с апреля 2023 года, на Che168 машин достаточно, в том числе почти новых. Это один из самых доступных способов получить Zeekr, но растаможка у него не льготная. Ниже — версии, 30-минутная мощность по справочнику, расчёт для трёх машин и вывод, какой год выгоднее.
Версии
По данным Zeekr и каталога drom:
| Версия | Привод | Пиковая мощность | Батарея |
|---|---|---|---|
| RWD до обновления | задний | 200 кВт, 272 л.с. | 66 кВт·ч |
| RWD после обновления | задний | 250 кВт, 340 л.с. | 66 кВт·ч |
| AWD | полный | 315 кВт, 428 л.с. | 66 кВт·ч |
Длина — около 4,45 метра. Есть пяти- и четырёхместные версии: в четырёхместной два отдельных задних кресла. Центральный экран 14,6 дюйма сдвигается от водителя к пассажиру, сзади есть холодильник. Полноприводная версия разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды.
30-минутная мощность по справочнику
Утильсбор и акциз считаются по 30-минутной мощности. По справочнику электронных паспортов у заднеприводных Zeekr X встречаются значения 75 и 80 кВт, то есть 102 и 109 л.с., — обе цифры в одной строке утильсбора. У полноприводной версии типичное значение — 115 кВт, или 156 л.с. В расчётах ниже для заднеприводной версии взяты 102 л.с. Разброс записей шире, от 75 до 175 кВт, поэтому мы всегда проверяем документы конкретной машины. Подробнее — в статье о 30-минутной мощности.
Обе типичные цифры выше 80 л.с., значит, льготы нет:
| Версия | 30-минутная мощность | Утильсбор до 3 лет | Старше 3 лет | Акциз |
|---|---|---|---|---|
| RWD | 102 л.с. | 1 317 600 ₽ | 1 912 800 ₽ | 64 ₽ за л.с. |
| AWD | 156 л.с. | 1 560 000 ₽ | 2 227 200 ₽ | 613 ₽ за л.с. |
Как считаются платежи за электромобиль
- пошлина — 15% от стоимости;
- акциз — по 30-минутной мощности;
- НДС — 22% от суммы стоимости, пошлины и акциза;
- таможенный сбор — по шкале от стоимости;
- утильсбор — по таблице выше.
Детали — в материале о растаможке электромобиля.
Расчёт Zeekr X RWD 2024 года под ключ
Гипотетическая машина: Zeekr X RWD 2024 года с Che168, цена 130 000 юаней. Курсы в расчёте: юань — 11,5 ₽, доллар — 82 ₽. Машине меньше трёх лет, 30-минутная мощность — 102 л.с.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 130 000 юаней × 11,5 | 1 495 000 ₽ |
| Пошлина 15% | 224 250 ₽ |
| Акциз: 102 л.с. × 64 ₽ | 6 528 ₽ |
| НДС 22% | 379 671 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор, 100–130 л.с., до 3 лет | 1 317 600 ₽ |
| Доставка из Китая, $2 400 | 196 800 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 3 823 390 ₽ |
Около 3,82 млн ₽. Самая крупная статья после машины — утильсбор: он почти равен цене Zeekr X в Китае. Пошлина, акциз и НДС вместе — ещё около 610 тысяч рублей.
Машина 2023 года дороже свежей
Первые Zeekr X 2023 года в 2026 году уже старше трёх лет, и утильсбор для них выше. Допустим, такая же заднеприводная машина стоит 110 000 юаней.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 110 000 юаней × 11,5 | 1 265 000 ₽ |
| Пошлина 15% | 189 750 ₽ |
| Акциз: 102 л.с. × 64 ₽ | 6 528 ₽ |
| НДС 22% | 321 481 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор, 100–130 л.с., старше 3 лет | 1 912 800 ₽ |
| Доставка, оформление, брокер, комиссия | 386 800 ₽ |
| Итого | 4 095 900 ₽ |
Около 4,1 млн ₽ — на 270 тысяч дороже, чем машина 2024 года, хотя в Китае она дешевле на 20 тысяч юаней. Разница в утильсборе — 595 тысяч рублей — съедает всю экономию. Поэтому для Zeekr X мы советуем машины не старше трёх лет на дату ввоза.
Полноприводная версия
Допустим, Zeekr X AWD 2024 года за 150 000 юаней, 30-минутная мощность 156 л.с. Машина: 1 725 000 ₽, пошлина 258 750 ₽, акциз 95 628 ₽, НДС 457 463 ₽, сбор 13 541 ₽, утильсбор 1 560 000 ₽, остальное 386 800 ₽. Итого около 4,5 млн ₽.
Полный привод дороже примерно на 670 тысяч рублей. Из них около 90 тысяч — акциз: у версии мощнее 150 л.с. ставка 613 ₽ за л.с., а не 64 ₽. Если вам не нужна динамика на уровне спорткара, заднеприводная версия — разумный выбор и для зимы, если машина на хороших шинах.
Как курс юаня меняет итог
Пошлина и НДС считаются от стоимости машины. Если юань подорожает на 1 рубль, Zeekr X за 130 000 юаней станет дороже на 130 тысяч рублей, а с пошлиной и НДС — примерно на 182 тысячи. Подробный разбор — в статье о курсе валют и цене машины.
Почему возраст важнее цены
На примере Zeekr X хорошо видно правило 2026 года для электромобилей: возраст машины на дату ввоза влияет на итог сильнее, чем её цена в Китае. Для 30-минутной мощности 100–130 л.с. утильсбор для машины до трёх лет — 1 317 600 ₽, а для машины старше трёх лет — 1 912 800 ₽. Пошлина при этом не меняется: у электромобиля она всегда 15% от стоимости.
Отсюда практический вывод. Если машина 2023 года выпущена весной, а ввоз планируется осенью 2026 года, она уже старше трёх лет. Если же машина выпущена в конце 2023 года, её ещё можно успеть ввезти по ставке для новых машин, но запаса по времени почти нет: выкуп, экспорт и дорога занимают недели. Мы смотрим точную дату выпуска и считаем, успеваем ли.
Ресурс и проблемы
Zeekr X сравнительно надёжен, но у машин Zeekr есть общие слабые места: электроника, программное обеспечение и подвеска на плохих дорогах. Мы отдельно писали о проблемах Zeekr. Батарея 66 кВт·ч на машинах 2023–2024 годов обычно в хорошем состоянии, но мы проверяем отчёт о батарее и историю быстрых зарядок.
Зимний запас хода
По китайскому циклу CLTC заднеприводная версия проезжает около 500 км, по европейскому WLTP — около 425 км у полноприводной. В российскую зиму при минус 15–20 реальный запас — примерно 250–300 км. Для города этого хватает, для трассы нужно планировать зарядки. Разбирали подробнее в статье о запасе хода зимой.
Где заряжать
Разъём у китайского Zeekr X — GB/T, как на многих российских станциях, переходник для них не нужен. Дома машину заряжают от настенной станции. Отдельно разбирали это в материале о домашней зарядке.
Язык и обновления
Система на китайском языке, русифицируют её независимые мастера. Онлайн-сервисы Zeekr в России работают ограниченно, обновления по воздуху для китайских машин недоступны. Есть отдельные статьи о русификации китайских авто и об OTA-обновлениях.
Zeekr X или другие Zeekr
Zeekr X — самый маленький и доступный Zeekr. Если нужна машина побольше, смотрите на 001 и 7X, но и растаможка у них дороже. Для семьи из четырёх человек с большим багажом X может оказаться тесноватым. Есть отдельная статья о Zeekr 001 и 7X.
Родственники по платформе
На той же платформе SEA построены smart #1 и Volvo EX30. Технически они похожи: моторы, батареи, электроника. Но у Zeekr X больше места в салоне и богаче оснащение, а цены на Che168 обычно ниже, чем у Volvo. Если вы сравниваете эти машины, смотрите не только на цену, но и на 30-минутную мощность в документах: от неё зависит утильсбор, и у разных моделей одной платформы она может отличаться.
Что внутри у компактного Zeekr
Даже базовая версия Zeekr X хорошо оснащена: панорамная крыша, электропривод передних сидений, подогрев, большой экран и цифровые приборы. Старшие версии добавляют вентиляцию сидений, холодильник, аудиосистему на 13 динамиков и трёхзонный климат. Задний ряд небольшой: машина компактная, и высоким пассажирам сзади может быть тесно. Багажник тоже скромный: для семьи с коляской стоит заранее примерить объём.
Детали и обслуживание
Обслуживание электромобиля простое: тормозная жидкость, салонный фильтр, охлаждающая жидкость батареи, шины. Детали для Zeekr в России есть у независимых поставщиков, а кузовные элементы и электронику чаще заказывают из Китая. Срок — от нескольких дней до нескольких недель. Подробнее — в статье о запчастях для китайских авто.
Налог и продажа
Транспортный налог для электромобиля считается по мощности в документах, и во многих регионах есть льготы для электромобилей. Доплачивать утильсбор при продаже не нужно: для такой мощности вы сразу платите коммерческую ставку. Детали — в материале о транспортном налоге.
От Che168 до ваших ворот
- Вы выбираете версию, год и бюджет.
- Мы подбираем машины на Che168 и присылаем расчёт с учётом 30-минутной мощности.
- Проверяем отчёт и состояние, выкупаем машину и оформляем экспорт.
- Везём через Забайкальск или Пограничный.
- Растаможиваем, оформляем СБКТС и ЭПТС.
Подробнее о маршруте — в статье о ввозе через Забайкальск и Пограничный.
Перед выкупом проверяем
- Год выпуска: машина должна быть моложе трёх лет на дату ввоза.
- Привод и 30-минутную мощность по документам.
- Отчёт Che168 и историю ДТП.
- Состояние батареи.
- Количество мест: 4 или 5.
Вопросы и ответы
Проходит ли Zeekr X по льготе? Нет. По справочнику 30-минутная мощность у него от 102 л.с., это выше порога в 80 л.с.
Сколько стоит Zeekr X под ключ? В наших примерах — около 3,8–4,5 млн ₽ в зависимости от года и привода.
Почему машина 2023 года дороже? Она старше трёх лет, и утильсбор для неё на 595 тысяч рублей выше.
Есть ли на Che168 почти новые Zeekr X? Да, машины 2025 года с минимальным пробегом встречаются регулярно. Для них утильсбор по ставке для машин до трёх лет.
Какой привод выбрать для зимы? Задний привод на хороших зимних шинах справляется в городе. Полный привод полезен в регионах со снежной зимой, но растаможка у него дороже.
Можно ли ввезти Zeekr X на компанию? Можно, утильсбор коммерческий в любом случае. Подробный разбор — в статье о ввозе на юрлицо.
