BMW X5 и Mercedes GLE стоят на Encar почти по одной цене, а растаможка у них различается на миллионы рублей. Причина не в марке, а в одном параметре: у GLE есть дизель объёмом меньше двух литров, у X5 такого мотора на корейском рынке нет. Разберу обе модели с точки зрения покупателя из России: какие версии реально найти в Корее, во что они обходятся под ключ и за что вы платите разницу.
Какие поколения продаются в Корее
X5 текущего поколения G05 выпускается с 2018 года, в 2023 году прошёл рестайлинг. На Encar основная масса машин 2019–2022 годов, именно они попадают в возраст 3–5 лет и считаются по выгодной для таких машин пошлине.
GLE поколения V167 выпускается с 2019 года, рестайлинг был в 2023 году. Предложение на корейском рынке сопоставимо с X5, в Корее обе модели популярны в сегменте больших премиальных кроссоверов.
Подробнее о каждой модели мы писали отдельно: BMW X5 из Кореи и Mercedes GLE из Кореи. Здесь сосредоточусь на сравнении.
Моторы и строки утильсбора
| Версия | Объём | Мощность | Категория утильсбора |
|---|---|---|---|
| X5 xDrive30d | 2 993 см³ | около 265–286 л.с. | 2–3 л |
| X5 xDrive40i | 2 998 см³ | около 340–381 л.с. | 2–3 л |
| X5 45e / 50e | 3.0 + электромотор | около 394–490 л.с. суммарно | 2–3 л |
| GLE 300 d | 1 950 см³ | около 245 л.с. | 1–2 л, 220–250 л.с. |
| GLE 400 d | 2 925 см³ | около 330 л.с. | 2–3 л, 310–340 л.с. |
| GLE 450 | 2 999 см³ | около 367–381 л.с. | 2–3 л |
Мощность конкретной машины берём из документов и сверяем по VIN, потому что у X5 30d она зависит от года и рынка, и машина может оказаться в соседней строке.
Главное, что видно из таблицы: GLE 300 d единственный из всех этих версий попадает в категорию «1–2 литра». Для машины старше трёх лет утильсбор у него 1 677 600 ₽. У X5 30d в строке «280–310 л.с.» категории «2–3 литра» тот же платёж 3 770 400 ₽. Разница больше двух миллионов рублей при одинаковой цене машины.
Пошлина для машин 3–5 лет
Для машин этого возраста пошлина считается по объёму двигателя. У X5 30d ставка 3 € за кубический сантиметр, потому что объём больше 2 300 см³. У GLE 300 d ставка 2,7 €, объём меньше 2 300 см³. В рублях при курсе 95 ₽ за евро это около 853 000 ₽ для X5 и около 500 200 ₽ для GLE 300 d. Ещё 350 тысяч в пользу Mercedes.
Подробно схема описана в статье про пошлину на авто 3–5 лет.
Расчёт под ключ на одинаковой цене
Возьмём обе машины 2021 года по 55 000 000 вон на Encar. Курсы в расчёте: вона 0,058 ₽, доллар 82 ₽, евро 95 ₽.
| Статья | X5 xDrive30d | GLE 300 d |
|---|---|---|
| Машина | 3 190 000 ₽ | 3 190 000 ₽ |
| Доставка и расходы в Корее, 1 500 $ | 123 000 ₽ | 123 000 ₽ |
| Пошлина | около 853 000 ₽ | около 500 200 ₽ |
| Утильсбор | 3 770 400 ₽ | 1 677 600 ₽ |
| Таможенный сбор | около 18 500 ₽ | около 18 500 ₽ |
| СБКТС, ЭПТС | 45 000 ₽ | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ | 45 000 ₽ |
| Комиссия | 100 000 ₽ | 100 000 ₽ |
| Итого | около 8 145 000 ₽ | около 5 699 000 ₽ |
Разница почти 2,45 млн рублей. Это цена хорошего нового китайского кроссовера сверху.
Если сравнивать X5 30d с GLE 400 d, то есть шестицилиндровый дизель с шестицилиндровым, картина выравнивается. GLE 400 d по цене 60 млн вон в нашем расчёте выходит около 8,52 млн ₽, то есть даже немного дороже X5.
Динамика и характер
X5 30d и GLE 300 d по ощущениям разные машины. Шестицилиндровый дизель BMW тянет мягче и с запасом, особенно на трассе при обгонах. Четырёхцилиндровый мотор Mercedes с 245 л.с. и 500 Н·м разгоняет GLE до сотни примерно за 7,2 секунды. Для большого кроссовера этого достаточно в городе и на трассе, но запаса тяги меньше, и при полной загрузке это чувствуется.
По характеру X5 ближе к водителю: острее руль, собраннее шасси. GLE настроен мягче и тише, особенно на пневмоподвеске. Если вы много ездите по трассе и сами за рулём, X5 даёт больше удовольствия. Если важнее комфорт пассажиров и тишина, GLE подходит лучше.
Расход топлива и налог
Расход GLE 300 d по отзывам владельцев около 6,5–9 литров в зависимости от режима. У X5 30d расход дизеля тоже умеренный, но шестицилиндровый мотор в городе обычно расходует больше.
Транспортный налог в Москве для GLE 300 d мощностью 245 л.с. считается по ставке 75 ₽ за лошадиную силу, это около 18 400 ₽ в год. Для X5 30d мощностью 286 л.с. ставка 150 ₽, около 42 900 ₽ в год. В регионах ставки отличаются, проверяйте свой регион. Про повышающий коэффициент для дорогих машин читайте в статье про транспортный налог на авто из Кореи.
Салон и третий ряд
Оба кроссовера в Корее чаще продаются в пятиместной версии. Третий ряд встречается у обеих моделей, но это редкость, и он подходит скорее для детей. Если нужен полноценный семиместный автомобиль, стоит смотреть на GLS или X7, это уже другой бюджет.
По багажнику модели близки. По качеству отделки у обеих высокий уровень, выбор здесь зависит от вкуса: у BMW более спортивный и строгий интерьер, у Mercedes больше подсветки и экранов.
Сервис и запчасти для немецких кроссоверов
Обе марки официально ушли из России, но сервисы, которые работают с BMW и Mercedes, есть в любом крупном городе. Запчасти доступны через параллельный импорт, сроки зависят от позиции.
У X5 и GLE много электроники, и на обеих машинах важна диагностика перед покупкой. Для машин из Кореи нужно учитывать, что мультимедиа и навигация настроены на корейский рынок. Русификация и замена карт делаются в России, но лучше заранее узнать стоимость этих работ в вашем городе.
По расходникам обе модели примерно в одной ценовой категории. Масло, фильтры и тормозные колодки на дизельные версии доступны без проблем. Дороже всего обходятся элементы пневмоподвески и электроники, поэтому при выборе конкретной машины важна её история, а не только марка. Если в отчёте Encar видны регулярные визиты к дилеру и замена жидкостей по регламенту, это хороший знак для обеих моделей.
Зимой оба дизеля требуют качественного топлива. В морозы стоит заправляться на проверенных станциях и не оставлять машину надолго с почти пустым баком. Для регионов с сильными морозами полезен автономный подогреватель.
Что смотрим у X5 перед выкупом
- историю обслуживания у официального дилера в Корее;
- состояние пневмоподвески, если она установлена;
- ошибки в блоках управления, особенно по системам помощи водителю;
- следы ремонта кузова по отчёту Encar и страховой истории;
- точную мощность по документам, от неё зависит строка утильсбора.
Что смотрим у GLE перед выкупом
- работу пневмоподвески Airmatic и отсутствие ошибок;
- историю обслуживания и замены масла;
- состояние салона, особенно светлой кожи;
- отчёт о страховых случаях;
- версию мотора: 300 d и 400 d внешне почти не отличаются, а растаможка у них различается на миллионы.
Ограничения при экспорте
Для премиальных машин дороже определённого порога в Корее и в странах-посредниках действуют экспортные ограничения. Перед выкупом проверяем, можно ли вывезти конкретную машину, и только потом вносим депозит. Подробнее эти нюансы описаны в статье про X5.
Бюджет 6 млн или 8 млн
Допустим, ваш бюджет около 6 млн рублей. В него попадает GLE 300 d 2020–2021 года с нормальным пробегом. X5 в этом бюджете из Кореи не получится, утильсбор на трёхлитровый мотор не оставляет места.
Если бюджет около 8 млн, выбор шире: X5 30d, GLE 400 d или GLE 300 d в более свежем году и в богатой комплектации. Тут решают уже вкус и характер машины, а не таможня.
Ликвидность в России
X5 и GLE хорошо продаются на вторичном рынке России. При продаже покупатели смотрят на историю, состояние и комплектацию. Для GLE 300 d плюс в том, что новым покупателям тоже выгодна низкая ставка налога. Для X5 30d плюс в узнаваемости и спросе на шестицилиндровый дизель.
Кому X5, кому GLE
Если главная цель получить большой премиальный кроссовер за минимальные деньги под ключ, выбор очевиден: GLE 300 d. Он дешевле X5 30d примерно на 2,4 млн рублей при одинаковой цене в Корее, и это заслуга не Mercedes, а правил расчёта утильсбора и пошлины.
Если вам важна динамика шестицилиндрового мотора и характер BMW, X5 30d стоит своих денег, но надо понимать, что больше половины цены уйдёт в платежи на таможне. Для сравнения с корейским конкурентом посмотрите статью Genesis GV80 или BMW X5.
Вопросы покупателей
Почему GLE 300 d намного дешевле X5 30d под ключ? У GLE 300 d мотор 1 950 см³, он попадает в категорию утильсбора «1–2 литра» и в низкую ставку пошлины. У X5 30d мотор 3.0, и оба платежа заметно выше.
Есть ли у X5 в Корее версия с мотором 2.0? На корейском рынке X5 обычно продаётся с моторами 3.0 и гибридами на их базе. Версии с двухлитровыми моторами встречаются в других странах, но на Encar это редкость.
Сколько стоит X5 30d под ключ? Для машины 2021 года по цене 55 млн вон около 8,15 млн ₽ при курсах из примера.
А GLE 300 d? Для такой же машины около 5,7 млн ₽.
Можно ли привезти X5 или GLE из Китая? Мы работаем с Китаем через Che168, но для этих моделей выгоднее Корея: больше предложение, понятная история обслуживания и дизельные версии.
