Buick в России почти не знают, а в Китае это одна из самых массовых марок SAIC-GM: минивэн GL8, кроссоверы Envision и электромобили Electra продаются там сотнями тысяч. Для российского покупателя две модели из этой линейки выглядят особенно интересно. Envision Plus — трёхрядный кроссовер с обычным бензиновым мотором 2.0T по цене массового китайского автомобиля. Electra E5, который с 2025 года называется просто Buick E5, — электрический кроссовер на платформе Ultium, той же, что у электромобилей Cadillac и Chevrolet. Разбираемся, сколько стоят обе машины на Che168 и во что обходятся под ключ.
Envision Plus: что это за машина
Envision Plus — удлинённая трёхрядная версия Envision для китайского рынка с шестью или семью местами. В декабре 2024 года вышел обновлённый 2025 модельный год по фиксированной цене 169 900–199 900 юаней. Все версии получили один мотор — двухлитровый турбомотор на 174 кВт, или 237 л.с., и 350 Н·м — и девятиступенчатый автомат. Старшие версии — полноприводные, включая топовую Avenir.
Тот же мотор LSY стоит на Cadillac XT5 и XT6, только у Cadillac он дополнен мягким гибридом 48 В. Сравнение больших Cadillac — в обзоре Cadillac XT5, XT6 и CT6 китайской сборки.
Главный аргумент Envision Plus — третий ряд и полный привод за цену, которая под ключ сопоставима с пятиместными китайскими кроссоверами. Главный минус — устаревшая по меркам 2026 года электроника и расход 9–11 литров в городе.
Buick E5: электрический кроссовер на Ultium
E5 появился в 2023 году под именем Electra E5. В июне 2025 года вышло обновление: по данным Autohome, в машине изменили 47 позиций, а цена стала фиксированной — 149 900–169 900 юаней. Технические данные обновлённого E5:
| Параметр | Buick E5 2025 |
|---|---|
| Привод | передний, один мотор |
| Пиковая мощность | 180 кВт, 330 Н·м |
| Батарея | 63,9 или 76,8 кВт·ч |
| Запас хода CLTC | 515, 545 или 620 км |
| Места | 5 |
Платформа Ultium — модульная, с собственными батареями GM. Для российского покупателя это редкость: большинство китайских электромобилей на Che168 построены на платформах BYD, Geely или CATL.
Как растаможивают Envision Plus
Envision Plus — обычный бензиновый автомобиль с мотором 1998 см³. Для машины младше трёх лет пошлина — 48% от стоимости, но не меньше минимума за кубик. Для машины дешевле 16 700 € минимум — 3,5 € за кубик, от 16 700 до 42 300 € — 5,5 €. Двухлитровый Envision Plus за 140 тысяч юаней стоит чуть дороже 16 700 €, поэтому для него действует минимум 5,5 € за кубик — около 10 990 €. Механику мы разбирали в статье о пошлине на авто до трёх лет.
Утильсбор для 237 л.с. — строка 220–250 л.с. в таблице для моторов 1–2 литра: 1 010 400 ₽ до трёх лет и 1 677 600 ₽ от трёх до пяти. Льготы нет: она действует только до 160 л.с.
Envision Plus под ключ
Лот: Envision Plus 2024 года за 140 000 юаней. Курсы для расчёта: юань 11,5 ₽, евро 95 ₽, доллар 82 ₽. Машине меньше трёх лет.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 140 000 юаней × 11,5 | 1 610 000 ₽ |
| Пошлина | 1 043 955 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ |
| Утильсбор | 1 010 400 ₽ |
| Доставка из Китая | 196 800 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 4 064 696 ₽ |
Около 4,06 млн ₽ за трёхрядный кроссовер. Машина от трёх до пяти лет за 100 тысяч юаней обойдётся примерно в 3,73 млн ₽: пошлина по объёму меньше — 2,7 € за кубик, около 512 тысяч рублей, — но утильсбор выше, 1 677 600 ₽.
Как растаможивают E5
Buick E5 — электромобиль. Для физлица в 2026 году это пошлина 15% от стоимости, акциз по 30-минутной мощности мотора, НДС 22% и утильсбор по шкале электромобилей, тоже по 30-минутной мощности. Схема подробно описана в материале о растаможке электромобиля в 2026 году.
30-минутную мощность E5 в открытых источниках мы не нашли. Поэтому считаем два сценария: реалистичный — около 45% пиковой мощности, как у большинства электромобилей в справочнике электронных паспортов, и верхний — по пиковой. Это индивидуальный расчёт: точную цифру уточним по VIN. О том, почему пороги мощности так сильно влияют на итог, — статья об ограничениях по 30-минутной мощности.
E5 под ключ
Лот: E5 2024 года за 100 000 юаней. Машине меньше трёх лет. Реалистичный сценарий — 81 кВт.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Машина: 100 000 юаней × 11,5 | 1 150 000 ₽ |
| Пошлина 15% | 172 500 ₽ |
| Акциз (81 кВт 30-мин.) | 6 912 ₽ |
| НДС 22% | 292 471 ₽ |
| Таможенный сбор | 4 924 ₽ |
| Утильсбор (шкала ЭМ/EREV) | 1 317 600 ₽ |
| Доставка из Китая | 196 800 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 45 000 ₽ |
| Брокер и СВХ | 45 000 ₽ |
| Комиссия GloryAuto | 100 000 ₽ |
| Итого | 3 331 207 ₽ |
Около 3,33 млн ₽. В верхнем сценарии — 180 кВт — акциз вырастет до 240 960 ₽, утильсбор до 2 599 200 ₽, а итог — до 4 898 345 ₽. Разница больше 1,5 млн ₽, поэтому окончательную цену называем только после проверки документов.
Envision Plus или E5
Это машины для разных людей. Envision Plus — для тех, кому нужен большой семейный кроссовер с третьим рядом, полным приводом и обычным мотором, который можно обслуживать в любом сервисе. E5 — для тех, кто ездит в основном по городу, может заряжаться дома и хочет тихий и недорогой в эксплуатации электромобиль.
С точки зрения таможни E5 может оказаться дешевле, но только при низкой 30-минутной мощности. Envision Plus предсказуем: его цену под ключ можно посчитать заранее по объёму мотора и мощности. Если сомневаетесь, сравните Envision Plus с семейными минивэнами — например, с Buick GL8 из Китая, — и с корейскими трёхрядными кроссоверами в материале Hyundai Palisade или Kia Carnival.
Зимняя эксплуатация E5
Запас хода E5 по CLTC — 515–620 км, но зимой у любого электромобиля он падает на 30–45%. Реально в мороз получится 300–400 км у версии с батареей 76,8 кВт·ч. Батареи Ultium используют никель-кобальт-марганцевые ячейки, которые лучше переносят холод, чем LFP, но прогрев салона всё равно отнимает много энергии. Разъём быстрой зарядки у китайской версии — GB/T, для станций CCS2 нужен переходник. Подробнее — в материале о запасе хода электромобиля зимой.
Ремонт мотора GM и платформы Ultium
Официального Buick в России нет. Для Envision Plus это не проблема: мотор 2.0T и девятиступенчатый автомат GM хорошо знакомы независимым сервисам, расходники доступны. Детали кузова, фары и электроника — под заказ из Китая, срок доставки — от трёх недель.
С E5 сложнее. Платформа Ultium в России встречается редко, и опыта ремонта батарей и электроники Ultium у независимых сервисов мало. Обычное обслуживание — тормоза, подвеска, жидкости — проблем не вызывает, но при серьёзной неисправности батареи или инвертора диагностика может затянуться. Перед покупкой важно проверить отчёт о батарее; как это сделать — в материале о проверке батареи электромобиля.
Налоги и расходы на содержание
Транспортный налог для Envision Plus считается по 237 л.с. В большинстве регионов ставка для машин мощностью 200–250 л.с. — 50–75 ₽ за лошадиную силу, то есть 12–18 тысяч рублей в год. ОСАГО также зависит от мощности, и для 237 л.с. коэффициент будет максимальным. Расход бензина АИ-95 — 9–11 литров в городе и 7–8 литров на трассе, у полноприводных версий немного больше.
У E5 транспортный налог считается по мощности из ЭПТС. Во многих регионах для электромобилей есть льготы — от снижения ставки до полного освобождения, их стоит проверить в своём регионе. Расход энергии у E5 — около 15–17 кВт·ч на 100 км, поэтому при зарядке дома по ночному тарифу километр обходится в несколько раз дешевле, чем у бензинового кроссовера.
Мультимедиа и программное обеспечение
Обе модели приходят с китайской мультимедиа и сервисами SAIC-GM. Навигация, голосовой помощник и приложение для смартфона в России работают ограниченно, русский язык в меню — только после перепрошивки. Для E5 это важнее: многие функции электромобиля, включая настройку зарядки и прогрева, управляются через экран и приложение. Перед покупкой проверяем, что машина отвязана от аккаунта прежнего владельца.
Как мы ищем Buick на Che168
Buick в Китае часто продают дилеры и лизинговые компании, поэтому у многих машин есть полная сервисная история. В объявлении проверяем модельный год и версию, пробег по данным сервиса, историю ДТП и страховых выплат, отсутствие залога и отметок такси. Для E5 дополнительно — отчёт о батарее. Как работать с площадкой, мы рассказали в материале о Che168, а общие правила ввоза — в статье о растаможке авто из Китая.
Растаможка — только в России, через Забайкальск или Уссурийск. Предварительную сумму можно прикинуть в калькуляторе, а машины в наличии — посмотреть в каталоге Buick.
Вопросы и ответы
Сколько стоит Buick Envision Plus из Китая под ключ? Машина 2024 года за 140 тысяч юаней — около 4,06 млн ₽, машина от трёх до пяти лет за 100 тысяч — около 3,73 млн ₽.
Какой мотор у Envision Plus? Двухлитровый турбомотор на 174 кВт, или 237 л.с., с девятиступенчатым автоматом.
Electra E5 и Buick E5 — одна машина? Да, с обновлением 2025 года модель называется просто E5.
Сколько стоит E5 под ключ? Машина за 100 тысяч юаней — около 3,33 млн ₽ в реалистичном сценарии и до 4,9 млн ₽ в верхнем.
Почему расчёт E5 дан двумя суммами? 30-минутная мощность E5 не опубликована, а от неё зависят акциз и утильсбор. Мы уточняем её по VIN.
Есть ли льготный утильсбор для Envision Plus? Нет, мощность мотора выше 160 л.с.
