Если бы меня попросили дать один совет человеку, который впервые везёт машину из Кореи или Китая, я бы сказал: ищите машину, которой на дату декларации будет от трёх до пяти лет. Это так называемые проходные машины, и для них пошлина считается проще и обычно дешевле всего. Не зависит от цены, не зависит от комплектации — только от объёма двигателя. Ниже — таблица ставок, расчёт для популярных моторов, примеры моделей и тонкости с датой производства.
Как считается пошлина для машин 3–5 лет
Для машин, ввозимых физлицом для личного пользования, возрастом от трёх до пяти лет на дату декларации пошлина — фиксированная ставка в евро за каждый кубический сантиметр объёма двигателя.
| Объём двигателя | Ставка за 1 см³ |
|---|---|
| до 1 000 см³ | 1,5 € |
| 1 001–1 500 см³ | 1,7 € |
| 1 501–1 800 см³ | 2,5 € |
| 1 801–2 300 см³ | 2,7 € |
| 2 301–3 000 см³ | 3,0 € |
| свыше 3 000 см³ | 3,6 € |
Формула простая: пошлина = объём × ставка × курс евро на дату декларации.
Цена машины не влияет. Дешёвая и дорогая машина с одинаковым мотором платят одинаково. Это главное преимущество категории: можно брать машину в максимальной комплектации, с панорамной крышей, проекцией и вентиляцией сидений, и не платить за это ни рубля лишней пошлины. А таможня не будет придираться к стоимости в договоре, потому что от неё ничего не зависит.
Пошлина для популярных моторов
Курс евро для расчётов — 95 ₽.
| Мотор | Объём | Ставка | Пошлина |
|---|---|---|---|
| Kia Ray, Morning, Casper 1.0 | 998 см³ | 1,5 € | около 142 200 ₽ |
| Toyota Corolla 1.2T | 1 197 см³ | 1,7 € | около 193 300 ₽ |
| Chery, Haval, BYD 1.5 | 1 497–1 499 см³ | 1,7 € | около 242 000 ₽ |
| Hyundai, Kia 1.6 и 1.6T | 1 598 см³ | 2,5 € | около 379 500 ₽ |
| Hyundai, Kia 2.0, BMW, Mercedes 2.0 | 1 991–1 999 см³ | 2,7 € | около 511 000–512 700 ₽ |
| Kia, Hyundai дизель 2.2 | 2 151 см³ | 2,7 € | около 551 700 ₽ |
| Hyundai, Kia, Genesis 2.5 и 2.5T | 2 497 см³ | 3,0 € | около 711 600 ₽ |
| Hyundai Palisade, Kia Carnival 3.5 | 3 470 см³ | 3,6 € | около 1 186 700 ₽ |
Видно, где проходят границы. Мотор 1.5 платит в полтора раза меньше, чем 1.6: граница 1 500 см³ даёт скачок ставки с 1,7 € до 2,5 €. Мотор 3.5 платит почти в 1,7 раза больше, чем 2.5.
Граница 1 500 см³: почему китайские моторы выгоднее
Большинство китайских моторов — 1.5 и 1.5T объёмом 1 497–1 499 см³. Они попадают в ставку 1,7 €. Корейские — 1.6 и 1.6T объёмом 1 598 см³, ставка 2,5 €. Разница — около 137 тысяч рублей на ровном месте.
Это одна из причин, почему гибриды из Китая растамаживаются дешевле: у BYD, Geely, Chery моторы — 1.5 литра. Для EREV (Li Auto, AITO) это с 22 января 2026 года не работает: у них код 8703 80 000 5 и пошлина 15% от стоимости, акциз и НДС 22%, как у электромобиля. Подробный разбор — в статье о гибридах и EREV.
Граница 3 000 см³: дорогие V6
Моторы больше трёх литров — V6 3.3, 3.5, 3.8 — попадают в самую высокую ставку 3,6 €. И одновременно — в таблицу утильсбора «3–3,5 литра», где для проходной машины суммы ещё выше. Palisade 3.8, Carnival 3.5, Genesis 3.5T — почти всегда невыгодны для ввоза. Мы отдельно писали о растаможке авто больше 3 литров.
Когда главный платёж — не пошлина, а утильсбор
Для проходных машин пошлина — умеренная. Но если мощность больше 160 л.с., главный платёж — утильсбор. Для мотора 1–2 литра это от 1,49 до 2,2 млн, для 2–3 литров — от 3,4 до 3,77 млн. Пошлина на этом фоне — 10–20% таможенных платежей. Разбирали подробнее в статье об утильсборе в 2026 году.
Для машин до 160 л.с. наоборот: утильсбор — 5 200 ₽, и пошлина — почти весь таможенный платёж.
Сравнение трёх возрастов для одной машины
Возьмём Hyundai Avante 1.6 (1 598 см³) мощностью 123 л.с.
| Возраст | Пошлина | Утильсбор |
|---|---|---|
| до 3 лет, машина за 1 276 000 ₽ | около 612 500 ₽ (48%) | 3 400 ₽ |
| 3–5 лет | около 379 500 ₽ (2,5 €/см³) | 5 200 ₽ |
| старше 5 лет | около 531 300 ₽ (3,5 €/см³) | 5 200 ₽ |
Проходная машина платит меньше всех — и по пошлине, и по итогу под ключ, если учитывать разницу в цене самой машины. Подробнее — в статьях о пошлине на авто до 3 лет и о пошлине на авто старше 5 лет.
Как считается возраст
Возраст — от даты производства до даты подачи декларации. Если машина выпущена 15 марта 2022 года, она становится проходной 15 марта 2025 года и остаётся проходной до 15 марта 2027 года. После этого — «старше 5 лет», и ставки почти удваиваются.
Дата производства указана на табличке в проёме двери и в документах производителя. В Корее она также есть в регистрационных документах. На Che168 в объявлении указан год модели, а реальную дату мы проверяем отдельно.
Окно в два года
Проходной возраст — это окно ровно в два года. Машину нужно растаможить, пока ей не исполнилось пять. Если машине четыре года и десять месяцев, а сделка займёт два месяца, — есть риск не успеть. Мы планируем сроки с запасом: машины старше четырёх с половиной лет берём только при понятном графике.
С другой стороны — машину, которой два года и одиннадцать месяцев, иногда выгодно выкупить сейчас и подать декларацию через месяц. Для дорогих машин это экономия в сотни тысяч или миллионы.
Расчёт под ключ для трёх проходных машин
Чтобы было понятно, какую долю составляет пошлина, посчитаем три машины 2022 года целиком. Курсы: вона — 0,058 ₽, доллар — 82 ₽, евро — 95 ₽.
| Статья | Kia Ray 1.0 | Kia K5 2.0 | Kia Sorento HEV |
|---|---|---|---|
| Машина | 696 000 ₽ | 1 160 000 ₽ | 1 914 000 ₽ |
| Доставка | 123 000 ₽ | 123 000 ₽ | 123 000 ₽ |
| Пошлина | около 142 200 ₽ | около 512 700 ₽ | около 379 500 ₽ |
| Утильсбор | 5 200 ₽ | 5 200 ₽ | 1 677 600 ₽ |
| Сбор, документы, комиссия | около 194 900 ₽ | около 194 900 ₽ | около 203 500 ₽ |
| Итого | около 1,16 млн ₽ | около 2,0 млн ₽ | около 4,30 млн ₽ |
У Ray пошлина — 12% итога, у K5 — 26%, у Sorento гибрида — 9%. У K5 пошлина — самый большой платёж после машины, у Sorento — далеко не главный.
Двигатели на границе диапазонов
Иногда объём двигателя оказывается на самой границе диапазона. Например, некоторые моторы 1.5 имеют объём 1 498 см³, а некоторые — 1 515 см³. Первый платит 1,7 €, второй — 2,5 €. Разница — около 130 тысяч рублей.
Объём берётся из документов производителя и СБКТС, а не из названия модели. Мы проверяем точный объём до покупки. Особенно это важно для китайских моделей, где у одной и той же машины в разных годах могли ставить разные моторы.
Курс евро и итоговая пошлина
Пошлина рассчитывается в евро и пересчитывается в рубли по курсу ЦБ на дату подачи декларации. Если евро вырастет с 95 до 100 рублей, пошлина для мотора 2.0 вырастет с 512 до 540 тысяч. Это немного по сравнению с утильсбором, но учитывать стоит. Отдельно разбирали это в материале о курсе валют и цене.
Таможенный сбор и прочие платежи
Помимо пошлины и утильсбора есть таможенный сбор — за оформление, от 4 924 ₽ до 21 344 ₽ в зависимости от стоимости машины. Для проходных машин он тоже считается по стоимости. Плюс расходы на брокера, склад, СБКТС и ЭПТС. Есть отдельная статья о растаможке авто в 2026 году.
Какие модели выгодно везти в возрасте 3–5 лет
Корейские машины до 160 л.с.: K5, Sonata, K3, Avante, Seltos, Kona, Ray, Casper — пошлина 142–513 тысяч, утильсбор 5 200 ₽.
Китайские машины до 160 л.с. с мотором до 1,5 литра: Corolla, Sagitar, XR-V, Jolion, Tiggo 7 — пошлина 193–242 тысячи.
EREV с генератором 1.2–1.5 (Li Auto, AITO) по этой таблице больше не считаются: с 22 января 2026 года у них код 8703 80 000 5, пошлина 15% от стоимости, акциз и НДС 22% при любом возрасте.
Гибриды 1.6T: Sorento, Santa Fe, Tucson, K8 — пошлина 380 тысяч, утильсбор 1,58–1,68 млн.
Немецкие машины 2.0: BMW 3, 5, X3, Mercedes C, E, GLC — пошлина около 512 тысяч, утильсбор 1,49–1,84 млн.
Почему мы почти всегда ищем проходные машины
Проходная машина — это баланс. Первый владелец уже заплатил за самую большую потерю в цене, машина ещё свежая и с ресурсом, а пошлина считается по понятной формуле без сюрпризов от таможенной оценки стоимости. Именно поэтому большинство машин, которые мы привозим, — 2021–2023 годов выпуска. Исключения — машины, у которых нет проходных версий, или случаи, когда свежая машина выходит дешевле из-за утильсбора, как у дизельного Sorento.
Вопросы и ответы
Как считается пошлина на машину 3–5 лет?
Объём двигателя × ставка за см³ × курс евро. Ставка — от 1,5 € до 3,6 € в зависимости от объёма.
Влияет ли цена машины на пошлину?
Нет. Для машин 3–5 лет пошлина зависит только от объёма двигателя.
Почему 1.5 литра выгоднее 1.6?
Граница 1 500 см³: до неё ставка 1,7 €, после — 2,5 €.
Что будет, если машине исполнится 5 лет до растаможки?
Она перейдёт в категорию «старше 5 лет», и ставки почти удвоятся.